USS Tautog (SS -199) -USS Tautog (SS-199)

USS Tautog
Historie
forente stater
Bygger Electric Boat Company , Groton, Connecticut
Lagt ned 1. mars 1939
Lanserte 27. januar 1940
På oppdrag 3. juli 1940
Avviklet 8. desember 1945
Slått 1. september 1959
Heder og
priser
14 kampstjerner , 7 Navy Unit Commendations
Skjebne Selges for skrot, 1. juli 1960
Generelle egenskaper
Klasse og type Tambor klasse dieselelektrisk ubåt
Forskyvning
  • 1.475 lange tonn (1.499 t) standard, dukket opp
  • 2.370 tonn (2.408 t) nedsenket
Lengde 93,62 m
Stråle 8,31 m
Utkast 14 fot 7+Anmeldelse for 1. / 2-  i (4,458 m)
Framdrift
Hastighet
  • 20,4 knop (38 km/t) dukket opp
  • 8,75 knop (16 km/t) nedsenket
Område 11 000 nautiske mil (20 000 km) ved 10 knop (19 km/t)
Utholdenhet 48 timer i 2 knop (3,7 km/t) nedsenket
Testdybde 250 til 300 fot (76 til 91 m) Knusedybde 150 fot (150 fot)
Komplement 6 offiserer, 54 vervet
Bevæpning

USS Tautog (SS -199) , en ubåt i Tambor -klasse , var det første skipet i den amerikanske marinen som ble oppkalt etter tautog , en liten spiselig sportsfisk, som også kalles en svartfisk.

En av de mest vellykkede ubåtene under andre verdenskrig , Tautog ble kreditert for å ha senket 26 japanske skip, for totalt 72 606 tonn, scoret andre etter antall skip og ellevte med tonnasje som ga henne kallenavnet "The Terrible T."

Konstruksjon

Ubåtens kjøl ble lagt ned 1. mars 1939 i Groton, Connecticut , av Electric Boat Company . Hun ble skutt opp 27. januar 1940 og ble sponset av fru Hallie N Edwards, kona til kaptein Richard S. Edwards , Commander Submarine Squadron Two. Båten ble tatt i bruk 3. juli 1940 med løytnant Joseph H. Willingham ( klasse 1926) i kommando.

Driftshistorie

Etter en kort treningsperiode i Long Island Sound , Tautog dro for karibiske hav på hennes shakedown cruise som varte fra 6 september 1940 til 11 november 1940. Hun kom tilbake til New London, Connecticut og drives fra at basen til begynnelsen av februar 1941 da hun var beordret til Jomfruøyene .

Sent i april dro hun tilbake til New London, Connecticut , lastet forsyninger og seilte med to andre ubåter til Hawaii 1. mai. Etter samtaler til Coco Solo, Canal Zone og San Diego, California , ankom de Pearl Harbor 6. juni 1941. Tautog opererte i Hawaii-området til midten av oktober. Oktober sto hun og USS  Thresher ut til sjøs, under forseglede ordre, for å starte en 45-dagers simulert krigspatrulje på heltid i området rundt Midway Island . I 38 dager på rad opererte de to ubåtene under vann i 16 til 18 timer hver dag. Tautog kom tilbake til Pearl Harbor 5. desember 1941.

To dager senere, søndag 7. desember, var Tautog på ubåtbasen da japanerne angrep Pearl Harbor . Kort tid etter angrepet begynte på Ford Island , Tautog ' s pistol mannskaper, med hjelp av Narwhal og en destroyer , skutt ned en japansk torpedo bombefly som det kom over God Point .

Tautog ' s første patrulje, inn i Marshalløyene i slutten av 1941 og begynnelsen av 1942, produsert rekognosering informasjon, men ingen fiendtlige fartøyer senket. På sitt andre besøk i dette området, våren 1942, torpederte hun imidlertid de japanske ubåtene Ro-30 og I-28 , pluss et fraktskip. Tautog opererte fra Australia mellom juli 1942 og mai 1943 og gikk inn i vannet i Øst -India og Indokina på fem patruljer der Tautog senket den japanske ødeleggeren  Isonami og syv handelsskip. Hun la også ut gruver utenfor Haiphong og utholdt et dybdeladningsangrep i november 1942.

Etter en overhaling i San Francisco , California, gjenopptok Tautog operasjonene fra Pearl Harbor i oktober 1943, senket den japanske ubåtjageren  nr. 30 og skadet et tankskip og tre fraktskip under dette cruise, hennes åttende av krigen. Hennes neste fire patruljer, fra desember 1943 til august 1944, tok henne med til de japanske hjemøyene, inkludert det iskalde nordlige Stillehavet. Denne perioden var veldig produktiv, med ødeleggeren Shirakumo og elleve japanske handelsskip ble offer for Tautog . En overhaling ved staten fulgte, med ubåtens trettende krigspatrulje, inn i Øst -Kinahavet , som begynte i desember 1944. Den neste måneden senket hun et landingsskip og et motortorpedobåtanbud for å avslutte ubåtens kampkarriere.

Tildelt til trening plikt i februar 1945 Tautog tilbrakte resten av andre verdenskrig i den rollen og støtte utviklingsarbeid av Hawaii og vestkysten. Hun overførte til Atlanterhavet i november 1945, noen måneder etter Japans overgivelse , og ble tatt ut av drift i desember. I 1947 dro Tautog til Great Lakes , hvor hun var ansatt som en stasjonær marinebåtopplæringsubåt i Milwaukee, Wisconsin , i nesten tolv år. Tautog ble tatt ut av tjenesten i september 1959. Solgt noen måneder senere ble hun kassert i Manistee, Michigan, på begynnelsen av 1960 -tallet.

Første patrulje

Tautog ' s første krig patrulje begynte den 26 desember 1941, og tok henne til Marshalløyene for rekognosering arbeid. Etter 26 dager i området med å samle informasjon, spesielt om Kwajalein , rapporterte hun ingen fiendtlig aktivitet på Rongelop , Bat , Wotho eller Bikini . Januar 1942 lanserte hun tre torpedoer mot et lite minelag, og mottok en dybdelading i retur. Plaget av et tåkete periskop , returnerte hun til Pearl Harbor 4. februar og ble dirigert til Mare Island for vedlikehold.

Andre patrulje

April 1942 dro Tautog vestover mot Hawaii og startet sin neste krigspatrulje da hun forlot Pearl Harbor 15 dager senere. Hennes tildelte område var igjen på Marshalløyene. Rundt 10:00 den 26. april i nærheten av Johnston Island , mens på vei til hennes stasjon, Tautog observert periskop av en fiendtlig ubåt, tilsynelatende manøvrering å oppnå en gunstig skytestilling. Tautog tok en skarp sving og skjøt en akter- torpedo , tydeligvis eksploderte over målet, som sank Ro-30 (1000 tonn).

Kort tid etter at hun ankom Marshalls, ble Tautog beordret til Truk for å avskjære skip som returnerte fra slaget ved Korallhavet , spesielt de japanske hangarskipene Zuikauku og Shōkaku (sistnevnte med kodenavnet "Såret bjørn"); Fordi Pearl Harbor undervurderte Shōkakus hastighet, kom Tautog og to landsmenn for sent og så ikke Shōkaku dra, 11. eller 12. mai. Sør for havnen lanserte Tautog to torpedoer ved Goyo Maru , scoret ett treff og led et sirkulært løp (typisk for den uregelmessige Mark XIV -torpedoen ), og tvang Tautog dypt. ( Goyo Maru strandet selv.) To dager senere ble Tautog varslet av ULTRA om fire japanske ubåter i nærheten, og kom også tilbake fra kamp. Hun ble overrasket av den første, og klarte ikke å angripe. Hun oppdaget og avfyrte to torpeoder på den andre. Selv om den japanske båten ikke var i sikte da Tautog dukket opp, ble hun ikke offisielt kreditert for en synke. Senere på morgenen så Tautog en annen ubåt med betegnelsen "I-28" tydelig å se på sitt tårn. Akkurat som I-28 skjøt mot Tautog , lanserte den amerikanske båten to torpedoer og gikk deretter til 46 meter for å unngå. En torpedo savnet, den andre sendte den japanske båten til bunns, noe som gjorde henne til den tredje senket av ubåter fra Pacific Fleet.

Tautog så to skip som forlot Truk 22. mai og foretok et nedsenket lydangrep på den større. Mannskapet til den amerikanske ubåten trodde de hadde senket målet, men lasteskipet Sanko Maru på 5.461 tonn hadde bare blitt skadet. Tre dager senere foretok Tautog et angrep fra periskopdybde mot et lasteskip. Spredningen av torpedoer sendte Shoka Maru til bunns. Patruljen endte på Fremantle 11. juni. Hun ble kreditert med seks skip senket for 19 500 tonn; etter krigen, ble dette redusert til tre for 7.500 tonn.

Tredje patrulje

Hennes tredje krigspatrulje, utført fra 17. juli til 10. september 1942, tok Tautog til kysten av Indokina , hvor hun (delvis på grunn av torpedomangel) la gruver . Jakten var dårlig, og hun senket bare ett skip, Ohio Maru (5 900 tonn), 6. august.

Fjerde patrulje

Tautog ble ombygd av Holland  (AS-3) i Albany , sør for Fremantle. Igjen lastet med gruver , satte ubåten til sjøs 8. oktober 1942. Den 20. oktober oppdaget utkikkene hennes den svake konturen til et skip gjennom en regnskur. Raskt neddykking, ubåten fastslått at skipet var en 75-tonns fiske skonnert . Tautog forberedte seg på kamp, ​​dukket opp, lukket rekkevidden og avfyrte et skudd fra dekkpistolen hennes over skonnertens bue; målet hove til. Den fremmede brøt de japanske fargene og heiste et signalflagg. Etterforskning avslørte et japansk mannskap og fire filippinere om bord. Filippinerne svømte over til ubåten og vervet seg senere i den amerikanske marinen . Japanerne ble beordret til å ta til båtene sine, men nektet å gjøre det. Tre skjell avfyrt i skonnertens akter deaktiverte roret og propellen hennes. Japanerne lanserte deretter en båt, fikk vann og ledet til nærmeste land. Da Tautog åpnet ild for å senke skipet, dukket flere flere japanere opp og krypte i båten. Ti runder til forlot skonnerten en brennende hulk.

Oktober sporet Tautog et passasjerskip til det ble mørkt og lanserte to torpedoer inn i henne. En brann startet i målet akterut, baugen hennes steg opp i luften, og det uidentifiserte skipet sank i løpet av få minutter (foreløpig identifisert som Hokuango Maru tidligere kinesisk fartøy Pei An ) Dagen etter spredte en spredning av torpedoer som ble avfyrt mot en annen handelsmann ut for å være duds; deres innvirkning på målet som kunne høres i suben. Imidlertid hadde eskorteskip sett sporene deres, og ubåten fikk en grundig dybdelading som ikke forårsaket noen alvorlig skade. I løpet av natten den 2. november la Tautog gruver utenfor Haiphong , Indokina , med flere eksploderende da de ble plassert. November lanserte hun en torpedo mot et annet passasjer-/lasteskip. Den savnet og varslet en eskorte som ga Tautog et alvorlig angrep på dybden . Fem eksplosjoner i nærheten forårsaket omfattende mindre skader. Ubåten kom tilbake til Fremantle ti dager senere for reparasjon og ombygging. Hun ble kreditert med et skip på 5100 tonn; etter krigen, ble den redusert til 4000 tonn.

Femte patrulje

Hennes femte krigspatrulje, fra 15. desember 1942 til 30. januar 1943, tok Tautog (nå i hendene på William B. "Barney" Sieglaff , på sin første krigspatrulje) til Javahavet , nær Ambon Island , Timor Island og Celebes Øya . Hun kontaktet et fraktefartøy i Ombai Strait 24. desember og sporet henne til 03:06 neste morgen da hun skjøt tre akterør. To treff sendte Banshu Alaru nummer 2 til bunns. Tautog gikk dypt og begynte å trekke seg vestover; fiendtlige patruljebåter holdt henne nede i ti timer før de trakk seg.

Den kvelden var Tautog på vei mot Alors -stredet da hun så et skip (antatt å være et frakteskip) komme vestover, ledsaget av en eskorte. Målene snudde plutselig mot Tautog og ble anerkjent som et krigførerteam mot ubåt . Ubåten gikk dypt, men fikk fortsatt en kraftig banking. Januar 1943 så Tautog et seil utenfor havnebuen og stengte omgående skipet. Det viste seg å være et innfødt håndverk med et titalls muslimske sjømenn, fire kvinner, flere babyer, noen kyllinger og en geit om bord. Etter at han hadde undersøkt skipets papirer, tillot Tautogs øverstbefalende fartøyet å fortsette reisen. Januar kl. 08:38 så Tautog (avhengig av ULTRA ) Natori , en krysser i Nagara-klassen utenfor Ambon Island , på en rekkevidde på 2700 meter. Tre minutter senere skjøt ubåten hennes første torpedo. Klokken 09.43 hørte mannskapet hennes en høy eksplosjon, og ekkolodd rapporterte at cruiserens skruer hadde stoppet. I løpet av de neste minuttene, da krysseren kom i gang med redusert hastighet, scoret Tautog ytterligere to treff, mens krysseren åpnet ild mot hennes periskop med 5 tommer (127 mm) kanoner, og forhindret henne i å spore målet for et nytt angrep; krysseren haltet inn i Ambon.

Senere på patrulje i Salajar stredet , Tautog oppdaget en andre cruiser (igjen takket være ULTRA ), og lanserte fire torpedoer i tung sjø; alt savnet. Hun så et fraktskip 22. januar i Bandahavet , og tre av ubåtens torpedoer sendte henne til bunns. Offeret ble senere identifisert som Hasshu Maru , et tidligere nederlandsk passasjerskip som ble overtatt av japanerne. Tautog dro deretter til Fremantle, hvor hun ble ønsket hjertelig velkommen for sin "ekstreme aggressivitet". Hun ble kreditert med to skip senket for 6 900 tonn; etter krigen, var dette begrenset til to av 2900.

Sjette patrulje

Isonami, senket av Tautog 9. april 1943.

Tautogs neste patrulje ble utført i Makassar -stredet og rundt Balikpapan (hvor hun igjen la gruver) fra 24. februar 1943 til 19. april. 17. mars så hun et jordet tankskip med skader på oversiden av et luftangrep. En torpedo, godt plassert nær akterenden, produserte en sekundær eksplosjon, og skipet slo seg ned ved akterenden. Tautog brukte ytterligere tre torpedoer på et fraktskip, men bommet. April i Celebes Sea utenfor Boston Island , tok Tautog kontakt med en konvoi på fem skip. Hun senket det 5214 tonn lange fraktefartøyet Penang Maru med tre torpedoer, deretter ødeleggeren Isonami (1750 tonn) da det reddet mannskapet fra Penang Maru med tre til og savnet med tre. Under denne patruljen, i fire slagflater for å teste den nye pistolen hennes (bare den tredje 5 "/25 cal piratkopiert fra en gammel V -båt) , senket Tautog også en skonnert, en seilbåt og en motorsampan. Til tross for fem torpedo og fire pistolangrep, men hun senket bare to bekreftede skip for 7 000 tonn (krigstid, 6 800).

Syvende patrulje

Tautog sto ut av Fremantle 11. mai 1943 på vei mot en patrulje område som inkluderte Flores Havet , den gulfen Boni , den Molukksjøen , den Celebes Havet , og Moru Gulf . 20. mai senket hun en sampan med dekkpistoler. Juni avfyrte ubåten en spredning av tre torpedoer mot et lasteskip utenfor inngangen til Basalin -stredet . Den første torpedoen scoret et treff 20 sekunder etter å ha blitt sparket, og en gulgrønn blits gikk opp midt mellom Shinei Maru da hun gikk ned. Tautog senket det 4.474 tonn lange lasteskipet Meiten Maru 20. juni, før hun avsluttet sin 53 dager lange patrulje ved Pearl Harbor. Denne patruljen var ikke mer vellykket; til tross for seks torpedo- og tre pistolangrep, senket hun bare to bekreftede skip for 14 300 tonn (redusert til 5.300 tonn etter krigen). Ubåten ble deretter dirigert tilbake til USA for en overhaling ved Hunter's Point Navy Yard . Hun holdt oppfriskningstrening da verftsarbeidet var fullført og startet for Hawaii.

Åttende patrulje

Oktober 1943 forlot Tautog Pearl Harbor for å patruljere i farvann nær Palau -øyene . Oktober dukket hun opp i nærheten av Fais Island for å beskale et fosfatanlegg . Hun forliste Submarine Chaser Number 30 4. november. og skadet deretter et tankskip og tre lasteskip. Med alle torpedoer brukt, Tautog spores en konvoi i to dager mens radioing sin posisjon tilbake til Pearl Harbor før hun returnerte til Midway Island 18. november.

Niende patrulje

Tautogs niende krigspatrulje begynte 12. desember 1943 og tok henne med til japansk hjemmevann, sørøst for Shikoku -øya og langs den sørlige kysten av Honshū . 27. desember avfyrte hun en spredning av tre torpedoer mot et fraktskip og gjorde et lignende angrep på et passasjerskip. Imidlertid lærte hun aldri resultatene av disse angrepene siden fiendens eskorte tvang henne til å gå dypt og holdt henne nede i fire timer mens de regnet 99 dybdeavgifter på henne. 3. januar 1944 sporet Tautog et lasteskip utenfor munningen av elven Kumano Kawa , omtrent en halv kilometer fra sjøen. Hun avfyrte en spredning av tre torpedoer, snudde og dro mot dypt vann. Ubåten løp opp i periskopet hennes, men en eksplosjon fylte luften med rusk og skjulte Saishu Maru for synet da fraktebåten sank. Lyden av nærliggende høyhastighetspropeller og et lukkende patruljefly overbeviste ubåten om at det var på tide å reise.

Neste dag, Tautog gjort radar kontakt med et skip og sporet målet mens du arbeider mot en god skytestilling. En svak spredning av seks torpedoer ga fire treff som brøt Usa Maru på to. Når sist sett, var cargoman baug og akter begge i luften. 11. januar avlyttet Tautog to fraktebåter og lanserte tre torpedoer i første og større, og en ved den andre. Eskorter tvang ubåten dypt, men tidsbestemte eksplosjoner indikerte en treff på hvert skip. Tautog ble senere kreditert for å ha påført Kogyo Maru middels skade . Hun returnerte til Pearl Harbor for en oppussing av Bushnell  (AS-15) 30. januar, kreditert to skip for 9.700 tonn (etterkrigstiden, 6000).

Tiende patrulje

Tautogs oppdrag for hennes tiende krigspatrulje tok henne med til det kalde vannet i det nordlige Stillehavet nær Kuriløyene , fra Paramushiro sør til hovedøyene i Japan og nordøstkysten av Hokkaidō . Ubåten toppet med drivstoff ved Midway og gikk inn i patruljeområdet hennes 5. mars 1944. Hennes eneste dødsfall i krigen skjedde den dagen. Mens flere medlemmer av mannskapet hennes utførte nødarbeid på dekk, slo en gigantisk bølge dem alle av føttene og feide en mann, nylig tildelt Motor Machinist's Mate RA Laramee, over bord; et søk etter ham ble resultatløst.

Mars sporet Tautog et fraktefartøy til hun nådde en god posisjon for et angrep og deretter lanserte tre torpedoer fra 1.400 meter, hvorav to traff og stoppet Ryua Maru . Målet nektet å synke, selv etter at Tautog skjøt ytterligere fire torpedoer inn i "gummiskipet". For å unngå å kaste bort mer dyrebare torpedoer, dukket ubåten opp og avsluttet jobben med sin 5 "pistol. Mens hun forsøkte dette, kom et annet skip over horisonten for å redde overlevende. Etter å ha forlatt agnet, dykket Tautog og begynte en nedsenket tilnærming og skjøt en spredning av tre torpedoer, lasteskip Shojen Maru . sank, raskere enn hennes uforklarlig holdbar søster som under ledet hjem på natten av 16. mars Tautog gjort radarkontakt på en konvoi av syv skip utenfor Hokkaido . Hun manøvrert i posisjon off fiendens styrbord flank slik at to skip nesten overlappet hverandre og lanserte fire torpedoer. Etter å ha sett den første eksplodere mot det nærmere skipet, ble Tautog tvunget dypt av en eskorte, men hørte to tidsbestemte eksplosjoner og oppbruddsstøyer ledsaget av flere eksplosjoner. Den amerikanske ubåten forfulgte de gjenværende skipene og angrep igjen fra styrbordflanken, og avfyrte tre torpedoer mot en mellomstor fraktbåt og fire mot et annet skip. En japaner destroyer lukket ubåten, tvang henne dypt og utsatte henne for et dybdeladningsangrep i en og en halv time. Tautog ble offisielt kreditert for å synke Shirakumo (1750 tonn) og passasjer-/lasteskipet Nichiren Maru , og brakte hennes total for patruljen til fem skip for 17.700 tonn (redusert etterkrigstiden til fire for 11.300), en av de mest aggressive og vellykkede, av krigen. Hun returnerte til Midway 23. mars.

Ellevte patrulje

Under hennes neste patrulje, fra 17. april til 21. mai 1944, returnerte Tautog (overlevert til Thomas S. Baskett , tidligere fra USS  S-37  (SS-142) ) til Kuriløyene . Mai så hun et lasteskip i en liten havn mellom Banjo To og Matsuwa To . Ubåten lanserte fire torpedoer fra en rekkevidde på 1800 meter. Ett treff skjulte målet. En time senere skjøt Tautog to til og scoret nok et treff. Det 5,973 tonn tunge hærskipet Ryoyo Maru slo seg ned i 7,3 meter vann, dekk skyllet. Neste morgen tok Tautog radarkontakt i en tung tåke, lukket fiendens skip og avfyrte fire torpedoer; to traff målet. Ubåten kretset rundt for et oppfølgingsskudd, men dette var vanskelig ettersom vannet var dekket med bensintromler, rusk og redningsflåter. Da Tautog sist så Fushimi Maru (5000 tonn) gjennom tåken, var buen hennes i luften. 8. mai, midt i "svermer av skip", tok ubåten kontakt med en konvoi på vei til Esan Saki . Hun skjøt torpedoer mot det største skipet. Ett treff bremset målet, og ytterligere to torpedoer forlot Miyazaki Maru (4000 tonn) synke ved akterenden. Ledsagere tvang Tautog dypt og dypt til å lade henne i syv timer uten å gjøre skade. Ved daggry 9. mai skjøt hun på en annen frakteskip, savnet. Tre dager senere skjøt ubåten hennes tre siste torpedoer mot Banei Maru nummer 2 (1100 tonn) og så henne forsvinne i en røyksky. Da Tautog kom tilbake til Pearl Harbor, ble hun kreditert med fire skip senket for 20 500 tonn (etterkrigstiden redusert til 16 100).

Tolvte patrulje

Juni 1944 forlot Tautog Pearl Harbor for japansk farvann for å patruljere østkysten av Honshū og Hokkaidō . Juli stoppet hun et lite fraktskip dødt i vannet med en spredning av torpedoer og fulgte med en annen spredning som senket skipet. En ensom overlevende, tatt ombord på ubåten, identifiserte skipet som Matsu Maru som fraktet et tømmer fra Tokyo til Muroran . Neste dag, Tautog ble patruljering på overflaten nær Simusu Shima , da hun fikk øye på et skip som kommer over horisonten. Hun senket seg, lukket rekkevidden, identifiserte skipet som en kystdamper. På overflaten skjøt suben 21 5 "skall inn i målet, startet en brann og forårsaket en eksplosjon som blåste av målets akter. Hun reddet deretter seks overlevende fra en oversvømt livbåt som identifiserte skipet sitt som Hokoriu Maru , på vei fra Bonin Øyer til Tokyo lastet med kokosolje .

August så Tautog flere skip utenfor Miki Saki . Hun lanserte tre torpedoer på et frakteskip fra en rekkevidde på 730 meter. Det første treffet forårsaket en sekundær eksplosjon som skjulte målet, og det andre hevet en kolonne med svart røyk. Da luften renset, hadde lasteskipet Konei Maru sunket. Ubåten ble kort angrepet av eskorte, men unngikk dem og satte kursen mot Midway. Tautog ankom dit 10. august, kreditert med et skuffende to skip for 4300 tonn (etterkrigstiden redusert til 2800); hun ble dirigert til USA for overhaling.

Trettende patrulje

Tautog var tilbake i Pearl Harbor i begynnelsen av desember, og 17. desember 1944 begynte hun sin 13. og siste krigspatrulje. Hun ringte til Midway og Saipan før hun tok patruljestasjonen (i selskap med Silversides ) i Øst -Kinahavet . 17. januar 1945 så Tautog et skip på vei mot henne. Hun oppnådde en posisjon og avfyrte en spredning av tre torpedoer. Ett treff blåste av fiendens bue. Hun skjøt en annen torpedo fra en rekkevidde på 640 meter; og det lastede troppeskipet, transportnummer 15 , gikk i oppløsning. Det lyse måneskinnet 20. januar avslørte et fiendtlig skip med en rekkevidde på 9100 meter. Tautog manøvrerte for å silhuett målet mot månen og angrep med to torpedoer og så på skipet synke. Ubåten nærmet seg vraket og reddet en overlevende som identifiserte skipet som motortorpedobåtens anbud Shuri Maru (1800 tonn), på vei fra Tsingtao til Sasebo . Dagen etter skadet Tautog et tankskip, men kunne ikke vurdere skaden ettersom hun måtte unngå fiende eskorte som nærmet seg. På vei tilbake til Midway Island sank ubåten en tråler med dekkpistoler. Hennes poengsum for patruljen var tre skip for 8.500 tonn (etterkrigstiden, to for 3.300).

Tautog fullførte sin patrulje ved Midway 1. februar 1945 og ble tildelt treningstjeneste. Mars flyttet ubåten operasjonen til Pearl Harbor for å hjelpe fly i ubåtkrigføring i en måned før den dro til USA. Hun nådde San Diego 9. april og opererte i samarbeid med University of California 's Department of War Research ved å eksperimentere med nytt utstyr som det hadde utviklet for å forbedre ubåtens sikkerhet. September dro hun til San Francisco for å bli med i Pacific Reserve Fleet. Bestillingene hennes ble deretter modifisert, og hun startet 31. oktober for østkysten. Tautog ankom Portsmouth, New Hampshire , 18. november og ble tatt ut 8. desember 1945.

Skjebne

Planer om å bruke Tautog som mål under atombombe -tester på Bikini Atoll i 1946 ble kansellert, og hun ble tildelt det niende marinedistriktet 9. mai 1947 som reserveopplæringsskip. Ubåten ble slept til Wisconsin og ankom Milwaukee 26. desember 1947. Hun leverte immobile tjenester ved Great Lakes Naval Reserve Training Center for det neste tiåret.

Tautog ble tatt ut av drift og slått fra Naval Vessel Register 11. september 1959. 15. november 1959 ble hun solgt til Bultema Dock and Dredge Company i Manistee, Michigan , for skrot.

Utmerkelser

Merknader

Referanser

  • Blair, Clay, Jr. Silent Victory . Philadelphia: Lippincott, 1975.
  • Fitzsimons, Bernard, red. Illustrert leksikon om våpen og krigføring fra det 20. århundre . London: Phoebus Publishing, 1978. Volum 20, s. 2214–8 passim .
  • __________. Illustrert Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare (London: Phoebus, 1978), bind 10, s. 1040, " Fubuki ".
  • Lenton, HT amerikanske ubåter. New York: Doubleday & Co., 1973.
  • Gill, G. Hermon (1968). Royal Australian Navy, 1942-1945 .
  • Denne artikkelen inneholder tekst fra public domain Dictionary of American Naval Fighting Ships . Oppføringen finner du her .

Eksterne linker