V5 motor - V5 engine

For annen bruk, se V5 (disambiguation) .

En V5-motor er en femsylindret stempelmotor hvor sylindrene deler en felles veivaksel og er ordnet i en V-konfigurasjon .

V5-motordesign er svært uvanlig, og den eneste produksjonsversjonen av en er Volkswagen Group VR5-motoren 1997-2006 .

Biler

General motors

På begynnelsen av 1980 -tallet utviklet Oldsmobile en prototype 2,5 L (153 cu in) V5 dieselmotor, men den nådde aldri produksjonsfaser og prosjektet ble deretter forlatt. Motoren er basert på Oldsmobile V6 -dieselmotoren med drivstoffinnsprøytningspumpen på stedet for den "manglende" sjette sylinderen. En prototypemotor vises på RE Olds Museum i Lansing, Michigan.

Volkswagen -gruppen

Hovedartikkel: VR5 -motor

Den eneste V5-bilmotoren som nådde produksjonen var 2,3 L (140 cu in) "VR5" -motoren produsert av Volkswagen fra 1997 til 2006. Basert på Volkswagens VR6-motor var VR5 en smalvinklet motor med forskjøvne sylindere (tre sylindere på en bank og to på den andre) som deler et sylinderhode. I henhold til VR6 -motoren var vinkelen mellom bankene 15 grader. De første versjonene brukte 2 ventiler per sylinder, men en oppdatering i 2000 resulterte i totalt 4 ventiler per sylinder og tillegg av variabel ventiltid.

Motorsykler

Honda

The Honda RC211V , en MotoGP racing motorsykkel som konkurrerte i 2002-2006 sesonger, brukte en V5-motor. Den tversmonterte 990 cc (60 cu in) motoren hadde tre sylindere foran, to sylindere bak og en V-vinkel på 75,5 grader. Motoren brukte 4 ventiler per sylinder.

Se også

Referanser

Stubbe -ikon

Denne artikkelen om en bildel eller komponent er en stubbe . Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den .