V / STOL - V/STOL

RAF Harrier GR9 ankommer RIAT 2008
Et US Marine Corps MV-22 Osprey forbereder seg på å lande ombord på et skip

Et vertikalt og / eller kort start- og landingsfly ( V / STOL ) er et fly som kan starte eller lande vertikalt eller på korte rullebaner. Vertikal start- og landingsfly (VTOL) er en delmengde av V / STOL-fartøy som ikke krever rullebaner i det hele tatt. Vanligvis trenger et V / STOL-fly å kunne sveve. Helikoptre blir ikke vurdert under V / STOL-klassifiseringen, da klassifiseringen bare brukes til fly, fly som oppnår løft (kraft) i fremre flyging ved å planlegge luften, og derved oppnå hastighet og drivstoffeffektivitet som vanligvis er større enn helikopterens evne.

De fleste V / STOL-flytyper var eksperimenter eller direkte feil fra 1950- til 1970-tallet. V / STOL-flytyper som er produsert i stort antall inkluderer F-35B Lightning II , Harrier , Yak-38 Forger og V-22 Osprey .

En rullende start, noen ganger med en rampe ( hopphopp ), reduserer mengden skyvekraft som kreves for å løfte et fly fra bakken (sammenlignet med vertikal start), og øker dermed nyttelasten og rekkevidden som kan oppnås for en gitt skyvekraft. For eksempel er Harrier ikke i stand til å ta av loddrett med full våpen og drivstofflast. Derfor bruker V / STOL-fly vanligvis en rullebane hvis den er tilgjengelig. Dvs kort start og vertikal landing ( STOVL ) eller konvensjonell start og landing ( CTOL ) er å foretrekke fremfor VTOL- drift.

V / STOL ble utviklet for å tillate raske jetfly fra rydding i skog, fra veldig korte rullebaner og fra små hangarskip som tidligere bare hadde vært i stand til å frakte helikoptre .

Den største fordelen med V / STOL-fly er nærmere basering til fienden, noe som reduserer responstid og krav til tankstøtte. I tilfelle Falklands-krigen tillot det også høyytelses jagerflydekke og bakkeangrep uten et stort hangarskip utstyrt med flykatapult .

Lister over V / STOL-fly

Dette er en delvis liste; det har vært mange design for V / STOL-fly.

Vectored skyvekraft

Tilt-jet

Tilt-rotor

Tilt-wing

Separat skyvekraft og løft

Supersonisk

Selv om mange fly har blitt foreslått og bygget, med noen få som er testet, er F-35B det første og eneste overlydige V / STOL-flyet som har nådd operativ tjeneste, etter å ha tatt i bruk i 2016.

Referanser

Eksterne linker