Valkyrie III - Valkyrie III

Valkyrie III
051a-valkyrie iii.jpg
Valkyrie III , 1895
Yachtklubben   Royal Yacht Squadron
Nasjon   Storbritannia
Designer (r) George Lennox Watson
Bygger D&W Henderson
Lanserte 27. mai 1895
Eier (r) Lord Dunraven et alii
Skjebne Brutt opp 1901
Racing karriere
America's Cup 1895
Spesifikasjoner
Forskyvning 166,9 tonn
Lengde 39,31 m (129,0 fot) (LOA)
26,65 m (87,4 fot) (LWL)
Stråle 7,92 m (26,0 fot)
Utkast 5,97 m (19,6 fot)
Seilområde 1172,52 m 2 (12,620,9 kvm)

Valkyrie III , offisielt kalt Valkyrie , var den mislykkede britiske utfordreren i det niende America's Cup- løpet i 1895 mot den amerikanske forsvareren Defender .

Design

Valkyrie III , en kjølskjærer, ble designet av George Lennox Watson og bygget på D&W Henderson ved elven Clyde i 1894-1895 for et syndikat inkludert Lord Londsale, Lord Wolverton, kaptein Henry McCalmont og ledet av Lord Dunraven fra Royal Yacht Squadron . Valkyrie III hadde en stålramme, et skrog plankert med amerikansk alm og teak og et furudekk.

Karriere

Valkyrie III ble lansert 27. mai 1895. Etter noen blandede testløp (som hun senere ble kritisert for mangel på tidligere konkurranse) seilte hun til New York for å forberede seg på den niende America's Cup.

Valkyrie III ble slått av Defender i det første løpet av America's Cup 1895. Valkyrie III brøt mot bakken Defender i løpet av begynnelsen til det andre løpet, og brøt styrbordskjermene sine, men sistnevnte protesterte ikke, og løpet skjedde likevel, med Valkyrie III som endte foran Defender på korrigert tid. I sin tur bestemte America's Cup-komiteen seg for å diskvalifisere Valkyrie III på grunn av foul og avskjediget Lord Dunraven motforslag om å løpe på nytt. Valkyrie III ble trukket tilbake umiddelbart etter starten av det tredje løpet, og Defender løp over banen ubestridt og forsvarte America's Cup. Lord Dunraven hevdet at amerikanerne hadde jukset, og skapt en offentlig kontrovers som satte de fremtidige utfordringene for America's Cup-løpet i fare før Sir Thomas Lipton utstedte sin egen Shamrock- utfordring i 1898. I 1899 ble Valkyrie III ' skrog omlagt og malt på nytt for å tjene som prøvehest. for Shamrock , men til slutt tjente hun ikke det formålet. Hun ble brutt opp i 1901.

Se også

Merknader

Referanser og eksterne lenker