Venera - Venera
Den Venera ( russisk : Венера , uttales [vʲɪnʲɛrə] , som betyr "Venus" på russisk) program var navnet gitt til en rekke romsonder utviklet av Sovjetunionen mellom 1961 og 1984 for å samle informasjon om planeten Venus . Ti sonder landte vellykket på overflaten av planeten, inkludert de to Vega-programmene og Venera-Halley-sonderne , mens tretten sonder med hell kom inn i den venusianske atmosfæren . På grunn av de ekstreme overflateforholdene på Venus, kunne sondene bare overleve i en kort periode på overflaten, med tider fra 23 minutter til to timer.
Den Venera program utarbeidet en rekke presedens i romfart, blant dem er de første menneskeskapte innretninger for å komme inn i atmosfæren i en annen planet ( Venera 3 1. mars 1966), den første for å lage en myk landing på en annen planet ( Venera 7 15. desember 1970), den første som returnerte bilder fra en annen planets overflate ( Venera 9 8. juni 1975), den første som tok opp lyder på en annen planet ( Venera 13 30. oktober 1981), og den første som utførte høyoppløselig radar kartlegging av skanninger ( Venera 15 2. juni 1983).
Venera -sonderne
Venera 1 og 2
Det første sovjetiske forsøket på en flyby -sonde til Venus ble lansert 4. februar 1961, men klarte ikke å forlate jordens bane. I tråd med den sovjetiske politikken på den tiden om ikke å kunngjøre detaljer om mislykkede oppdrag, ble lanseringen kunngjort under navnet Tyazhely Sputnik ("Heavy Satellite"). Det er også kjent som Venera 1VA.
Som med noen av Sovjetunionens andre planetariske sonder, ble de senere versjonene lansert i par med et annet kjøretøy som ble lansert like etter det første.
Venera 1 og Venera 2 var ment å fly forbi Venus uten å gå inn i bane. Venera 1 ble lansert 12. februar 1961 . Telemetri på sonden mislyktes syv dager etter oppskytningen. Det antas å ha passert innenfor 100 000 km (62 000 mi) fra Venus og forblir i heliosentrisk bane. Venera 2 ble lansert 12. november 1965 , men fikk også en telemetrisvikt etter å ha forlatt jordens bane.
Flere andre mislykkede forsøk på Venus flyby -sonder ble lansert av Sovjetunionen på begynnelsen av 1960 -tallet, men ble ikke kunngjort som planetoppdrag den gangen, og mottok derfor ikke offisielt "Venera" -betegnelsen.
Venera 3 til 6
Venera 3 til 6 sonder var like. De veide omtrent ett tonn og ble lansert av boosterraketten av typen Molniya -typen, og inkluderte en cruisebuss og en sfærisk atmosfærisk inngangssonde. Sondene ble optimalisert for atmosfæriske målinger, men ikke utstyrt med noe spesielt landingsapparat. Selv om det var håp om at de ville nå overflaten som fortsatt fungerer, mislyktes de første sonderne nesten umiddelbart, og derved deaktiverte dataoverføring til jorden.
Venera 3 ble det første menneskeskapte objektet som påvirket en annen planets overflate da det krasjet 1. mars 1966. Ettersom romfartøyets dataprober hadde mislyktes ved atmosfærisk inntrengning, ble imidlertid ingen data fra den venusianske atmosfæren hentet fra oppdraget.
Oktober 1967 ble Venera 4 det første romfartøyet som målte atmosfæren på en annen planet. Mens Sovjetunionen først hevdet at fartøyet nådde overflaten intakt, viste re-analyse, inkludert atmosfæriske okkultasjonsdata fra det amerikanske Mariner 5- romfartøyet som fløy av Venus dagen etter ankomst, at Venus overflatetrykk var 75–100 atmosfærer, mye høyere enn Venera 4s 25 atm skrogstyrke, og kravet ble trukket tilbake.
Da de innså at skipene ville bli knust før de nådde overflaten, lanserte sovjeterne Venera 5 og Venera 6 som atmosfæriske sonder. Designet for å kaste nesten halvparten av nyttelasten før de kom inn i planetens atmosfære, registrerte disse fartøyene henholdsvis 53 og 51 minutter med data, mens de sakte gikk ned med fallskjerm før batteriene sviktet.
Venera 7
Den Venera 7 sonde, som ble lansert i august 1970, var den første som laget for å overleve Venus 'overflate forholdene og å gjøre en myk landing . Massivt overbygd for å sikre overlevelse, den hadde få eksperimenter om bord, og vitenskapelig produksjon fra oppdraget var ytterligere begrenset på grunn av en intern sentralbordfeil som satt fast i posisjonen "sendetemperatur". Kontrollforskerne lyktes likevel med å ekstrapolere trykket (90 atm) fra temperaturdataene med 465 ° C (869 ° F), som var et resultat av de første direkte overflatemålingene. Doppler-målingene av Venera 4 til 7 sonder var det første beviset på eksistensen av høyhastighets sonevind (opptil 100 meter per sekund (330 ft/s) eller 362 kilometer i timen (225 mph)) i den venusianske atmosfæren ( superrotasjon ).
Fallskjermen til Venera 7 mislyktes kort tid før den landet veldig nær overflaten. Den påvirket med 17 meter per sekund (56 fot/s) og velte, men overlevde. På grunn av den resulterende feiljusteringen av antennen var radiosignalet veldig svakt, men det ble oppdaget (med temperaturtelemetri) i 23 minutter til før batteriene gikk ut. Dermed ble det 15. desember 1970 den første menneskeskapte sonden som overførte data fra Venus 'overflate.
Venera 8
Venera 8 , som ble lansert i 1972, var utstyrt med et utvidet sett med vitenskapelige instrumenter for å studere overflaten (gammaspektrometer etc.). Cruisebussen til Venera 7 og 8 var lik den fra tidligere, med designet stigende til Zond 3 -oppdraget. Landeren overførte data under nedstigningen og landet i sollys. Den målte lysnivået, men hadde ikke noe kamera. Den overførte data i nesten en time.
Venera 9 til 12
Etter den mislykkede Kosmos 482 var Venera 9 og 10 sonder fra 1975 og Venera 11 og 12 sonder fra 1975 av en annen design. De veide omtrent fem tonn og ble lansert av den kraftige Proton booster. De inkluderte en overførings- og relébuss som hadde motorer for å bremse inn i Venus -bane ( Venera 9 og 10 , 15 og 16 ) og tjene som mottaker og relé for inngangssondens overføringer. Inngangssonden var festet til toppen av bussen i et sfærisk varmeskjold. Proberne ble optimalisert for overflateoperasjoner med en uvanlig utseende som inkluderte et sfærisk rom for å beskytte elektronikken mot atmosfærisk trykk og varme så lenge som mulig. Under dette var en støtdempende "knusering" for landing. Over trykksfæren var en sylindrisk antennestruktur og en bred tallerkenformet struktur som lignet på en antenne, men egentlig var en aerobrake. De ble designet for å fungere på overflaten i minst 30 minutter. Instrumenter varierte på forskjellige oppdrag, men inkluderte kameraer og utstyr for atmosfærisk og jordanalyse. Alle fire landerne hadde problemer med at noen eller alle kameralinsedekslene ikke slapp ut.
Den Venera 9 lander operert i minst 53 minutter og tok bilder med en av to kameraer; det andre objektivlokket slapp ikke.
Den Venera 10 lander operert i minst 65 minutter og tok bilder med en av to kameraer; den andre linsedekselet løsnet ikke.
Den Venera 11 lander operert i minst 95 minutter, men verken kameraenes lens caps utgitt.
Den Venera 12 lander operert i minst 110 minutter, men verken kameraenes lens caps utgitt.
Venera 13 og 14
Venera 13 og 14 (1981–82) hadde hver et nedstigningsfartøy/lander som inneholdt det meste av instrumentering og elektronikk, og et flyby -romfartøy som ble brukt som kommunikasjonsrelé. Designet lignet de tidligere Venera 9–12 landingsene. De bar instrumenter for å ta vitenskapelige målinger av bakken og atmosfæren en gang landet, inkludert kameraer, en mikrofon, en bore- og overflatesampler og et seismometer. De hadde også instrumenter for å registrere elektriske utladninger under nedstigningsfasen gjennom den venusianske atmosfæren.
De to nedstigningsfartøyene landet omtrent 950 km fra hverandre, like øst for den østlige forlengelsen av et forhøyet område kjent som Phoebe Regio . Venera 13 -landeren overlevde i 127 minutter, og Venera 14 -landeren i 57 minutter, der det planlagte designlivet bare var 32 minutter. Venera 14 -båten hadde den ulykke å kaste ut kameralinsedekselet direkte under armen til overflatekompressibilitetstester, og returnerte informasjon om linsedekselets komprimerbarhet i stedet for overflaten. Nedstigningskjøretøyene overførte data til bussene, som fungerte som datareléer da de fløy av Venus.
Venera 15 og 16
Romfartøyene Venera 15 og 16 fra 1983 var orbiteroppdrag; ligner på tidligere sonder, men inngangsprober ble erstattet med radarutstyr for overflateavbildning. Radaravbildning var nødvendig for å trenge inn i den tette skyen til Venus.
VeGa sonder
De Vega (Cyrillisk: ВеГа) prober til Venus og komet 1 / P Halley lansert i 1984 også brukes denne grunnleggende Venera konstruksjon, herunder sondene men også atmosfæriske ballonger som videresendte data i omtrent to dager. "VeGa" er en agglutinasjon av ordene "Venera" ( Venus på russisk) og "Gallei" ( Halley på russisk).
Framtid
Venera-D
Venera-D er et foreslått oppdrag til Venus som vil inkludere en meget dyktig bane og en lander. Sett fra total masse levert til Venus, oppstår de beste lanseringsmulighetene i 2026 og 2031; Imidlertid, fra mars 2021, er Venera-D planlagt for lansering ikke tidligere enn november 2029. Venera-D kan inneholde noen NASA-komponenter, inkludert ballonger, en undersatellitt for plasmamålinger eller en lang levetid (24 timer) overflatestasjon på landeren.
Vitenskapelige funn
Det var mange vitenskapelige funn om Venus fra dataene hentet av Venera -sonderne. For eksempel, etter å ha analysert radarbildene som ble returnert fra Venera 15 og 16, ble det konkludert med at åsene og sporene på overflaten av Venus var et resultat av tektoniske deformasjoner.
Typer Venera -sonder
Modell | Type | Første lansering | Siste lansering | Oppdrag (suksess / totalt) |
Start kjøretøy | Masse | Utstyr |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1VA | innvirkning | 04/02/1961 | 12.02.1961 | 0/2 | Molniya | 643,5 kg (1,419 lb) | 5 vitenskapelige instrumenter |
2MV -1 | Flyby og atmosfærisk sonde | 25.08.1962 | 01.09.1962 | 0/2 | Molniya | 1097 kg (2,418 lb) | 11 vitenskapelige instrumenter |
2MV-2 | Fly forbi | 12.09.1962 | 12.09.1962 | 0/1 | Molniya | 890 kg (1.960 lb) | 10 vitenskapelige instrumenter |
3MV -1 og 1A | Fly forbi | 19/02/1964 | 02.04.1964 | 0/3 | Molniya | 800 kg (1.800 lb) (1A) og 948 kg (2.090 lb) | 10 vitenskapelige instrumenter |
3MV-4 | Fly forbi | 11/12/1965 | 23/11/1965 | 0/2 | Molniya-M | 963 kg (2.123 lb) | 11 vitenskapelige instrumenter |
3MV-3 | Atmosfærisk sonde og Lander | 16/11/1965 | 16/11/1965 | 0/1 | Molniya-M | 958 kg (2.112 lb) | 10 vitenskapelige instrumenter |
1V | Atmosfærisk sonde og Lander | 12.06.1967 | 17.06.1967 | 1/2 | Molniya-M | 1.106 kg (2.438 lb) | 8 vitenskapelige instrumenter |
2V | Atmosfærisk sonde og Lander | 05.01.1999 | 10.01.1999 | 2/2 | Molniya-M | 1,130 kg (2,490 lb) | 8 vitenskapelige instrumenter |
3V | Atmosfærisk sonde og Lander | 17.08.1970 | 31/03/1972 | 2/4 | Molniya-M | 1.180 kg (2600 lb) | 5 eller 9 vitenskapelige instrumenter |
4V -1 og 1M | Orbiter og Lander | 22/10/1975 | 11.11.1981 | 6/6 | Proton -K | 4.363 kg (9.619 lb) 5.033 kg (11.096 lb) | 16 og 21 vitenskapelige instrumenter |
4V-2 | Orbiter | 02/06/1983 | 07.06.1983 | 2/2 | Proton-K | 5.250 kg (11.570 lb) 5.300 kg (11.700 lb) | 7 vitenskapelige instrumenter med radar |
Flydata for alle Venera -oppdrag
Navn | Oppdrag | Lansering | Ankomst | Overlevelsestid min | Resultater | Bilde | Lander -koordinator. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1VA (proto-Venera) | Fly forbi | 4. februar 1961 | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig | Kunne ikke forlate jordens bane | Ikke tilgjengelig | |
Venera 1 | Fly forbi | 12. februar 1961 | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig | Kommunikasjon mistet på vei til Venus | Ikke tilgjengelig | |
Venera 2MV-1 No.1 | Atmosfærisk sonde | 25. august 1962 | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig | Fluktstadiet mislyktes; Gikk inn igjen tre dager senere | Ikke tilgjengelig | |
Venera 2MV-1 No.2 | Atmosfærisk sonde | 1. september 1962 | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig | Fluktstadiet mislyktes; Gikk inn igjen fem dager senere | Ikke tilgjengelig | |
Venera 2MV-2 No.1 | Fly forbi | 12. september 1962 | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig | Tredje trinn eksploderte; Romskip ødelagt | Ikke tilgjengelig | |
Venera 3MV-1 No.2 | Fly forbi | 19. februar 1964 | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig | Nådde ikke parkeringsbanen | Ikke tilgjengelig | |
Kosmos 27 | Fly forbi | 27. mars 1964 | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig | Fluktstadiet mislyktes | Ikke tilgjengelig | |
Venera 2 | Fly forbi | 12. november 1965 | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig | Kommunikasjon mistet like før ankomst | Ikke tilgjengelig | |
Venera 3 | Atmosfærisk sonde | 16. november 1965 | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig | Kommunikasjon mistet like før atmosfærisk inntreden. Dette var det første menneskeskapte objektet som landet på en annen planet 1. mars 1966 (krasj). Sannsynlig landingsområde: -20 ° til 20 ° N, 60 ° til 80 ° E. | Ikke tilgjengelig | |
Kosmos 96 | Atmosfærisk sonde | 23. november 1965 | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig | Klarte ikke å forlate jordens bane og kom inn i atmosfæren igjen. Antas av noen forskere å ha krasjet nær Kecksburg, Pennsylvania , USA 9. desember 1965, en hendelse som ble kjent som "Kecksburg -hendelsen" blant UFO -forskere. Alle sovjetiske romfartøyer som aldri forlot jordens bane, ble vanligvis omdøpt til " Kosmos " uavhengig av fartøyets hensikt. Navnet er også gitt til andre sovjetiske/russiske romfartøyer som er beregnet på - og som kan nå jordens bane. | Ikke tilgjengelig | |
Venera 4 | Atmosfærisk sonde | 12. juni 1967 | 18. oktober 1967 | Ikke tilgjengelig | Den første sonden som kom inn i en annen planets atmosfære og returnerte data. Selv om den ikke sendte fra overflaten, var dette den første interplanetariske overføringen av en sonde. Landet et sted nær breddegrad 19 ° N, lengdegrad 38 ° E. | Ikke tilgjengelig | |
Kosmos 167 | Atmosfærisk sonde | 17. juni 1967 | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig | Fluktstadiet mislyktes; Gikk inn igjen åtte dager senere | Ikke tilgjengelig | |
Venera 5 | Atmosfærisk sonde | 5. januar 1969 | 16. mai 1969 | 53* | Det lyktes å returnere atmosfæriske data før de ble knust av trykk innenfor 26 kilometer fra overflaten. Landet ved 3 ° S, 18 ° E. | Ikke tilgjengelig | |
Venera 6 | Atmosfærisk sonde | 10. januar 1969 | 17. mai 1969 | 51* | Det lyktes å returnere atmosfæriske data før de ble knust av trykk innenfor 11 kilometer (6,8 mi) fra overflaten. Landet ved 5 ° S, 23 ° E. | Ikke tilgjengelig | |
Venera 7 | Lander | 17. august 1970 | 15. desember 1970 | 23 | Den første vellykkede landingen av et romfartøy på en annen planet, og den første overføringen fra en annen planets overflate. Overlevde i 23 minutter før han bukket under for varme og trykk. | 5 ° S 351 ° Ø / 5 ° S 351 ° Ø | |
Kosmos 359 | Lander | 22. august 1970 | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig | Fluktstadiet mislyktes; Endte opp i en elliptisk jordbane | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig |
Venera 8 | Lander | 27. mars 1972 | 22. juli 1972 | 50 | Landet innenfor en radius på 150 kilometer (93 mi) på 10.70 ° S, 335.25 ° E. | 10 ° S 335 ° Ø / 10 ° S 335 ° Ø | |
Kosmos 482 | Sonde | 31. mars 1972 | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig | Escape-stadiet eksploderte under Trans-Venus-injeksjon; Noen stykker kom inn igjen og andre forble i jordens bane | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig |
Venera 9 | Orbiter og Lander | 8. juni 1975 | 22. oktober 1975 | 53 | Sendte tilbake de første (svart -hvite) bildene av Venus 'overflate. Landet innenfor en radius på 150 kilometer (93 mi) på 31,01 ° N, 291,64 ° E. | 31 ° N 291 ° Ø / 31 ° N 291 ° Ø | |
Venera 10 | Orbiter og Lander | 14. juni 1975 | 25. oktober 1975 | 65 | Landet innenfor en radius på 150 kilometer (93 mi) på 15,42 ° N, 291,51 ° E. | 15 ° 42′N 291 ° 51′Ø / 15.700 ° N 291.850 ° Ø | |
Venera 11 | Flyby og Lander | 9. september 1978 | 25. desember 1978 | 95 | Landeren kom, men bildesystemene mislyktes. | 14 ° S 299 ° Ø / 14 ° S 299 ° Ø | |
Venera 12 | Flyby og Lander | 14. september 1978 | 21. desember 1978 | 110 | Landeren registrerte det som antas å være lyn. | 07 ° S 294 ° Ø / 7 ° S 294 ° Ø | |
Venera 13 | Flyby og Lander | 30. oktober 1981 | 1. mars 1982 | 127 | Returnerte de første fargebildene på Venus 'overflate, og oppdaget leucittbasalt i en jordprøve ved hjelp av et spektrometer . | 07 ° 05′S 303 ° 00′Ø / 7,083 ° S 303.000 ° Ø | |
Venera 14 | Flyby og Lander | 14. november 1981 | 5. mars 1982 | 57 | En jordprøve avslørte toleiittisk basalt (lik den som ble funnet på jordens midthavshøyder). | 13 ° 25′S 310 ° 00′Ø / 13.417 ° S 310.000 ° Ø | |
Venera 15 | Orbiter | 2. juni 1983 | 10. oktober 1983 | Ikke tilgjengelig | Kartlagt (sammen med Venera 16) den nordlige halvkule ned til 30 grader fra nord (oppløsning 1-2 km ) | Ikke tilgjengelig | |
Venera 16 | Orbiter | 7. juni 1983 | 14. oktober 1983 | Ikke tilgjengelig | Kartlagt (sammen med Venera 15) den nordlige halvkule ned til 30 grader fra nord (oppløsning 1-2 km ) | Ikke tilgjengelig | |
Vega 1 | Flyby og Lander | 15. desember 1984 | 11. juni 1985 | Ikke tilgjengelig | En del av Vega -programmet . Fartøyet var på vei til Halley's Comet . Under inngangen til atmosfæren begynte overflateinstrumentene å jobbe tidlig, og landeren mislyktes. Se Vega 1 . | 07 ° 05′N 177 ° 07′Ø / 7,083 ° N 177,117 ° Ø | |
Vega 2 | Flyby og Lander | 21. desember 1984 | 15. juni 1985 | 56 | En del av Vega -programmet . Fartøyet var på vei til Halley's Comet . Se Vega 2 . | 08 ° 05′S 177 ° 07′Ø / 8,083 ° S 177,117 ° Ø |
Se også
- Astron (romfartøy)
- Pioneer Venus -prosjekt
- Venera-D -Foreslått russisk lander til Venus
- Mariner 10 - 1973 amerikansk robot -romfart; fløy av Venus og Merkur
- Magellan (romfartøy) - Romsonde for å kartlegge Venus overflate
- Venus Express