Vannkran - Water crane
En vannkran er en innretning som brukes til å levere et stort volum vann inn i tanken eller anbudet til et damplokomotiv . Enheten kalles også en vannsøyle i USA og Australia. Ettersom et damplokomotiv bruker store mengder vann, var vannkraner en viktig del av jernbanestasjonsutstyr , ofte plassert på enden av en plattform , slik at vannet kunne fylles på igjen under et stopp på stasjonen.
Oversikt
Vanligvis vannkran består av en opprettstående stålrøret omkring 8 til 12 inches (0,20 til 0,30 m) i diameter med en horisontal, dreibare rør er forbundet til dens øvre ende slik at det dannes en svingende arm. Svingearmen er vanligvis designet for å hvile parallelt med skinnene når den ikke er i bruk. Vannkraner kan være i stand til å levere opptil ti kubikkmeter vann per minutt.
Vanntilførsel
I kupert land kan naturlige bekker oppdemmes og vann tilføres vannkranen av tyngdekraften. I flatere land er ikke dette arrangementet alltid mulig, så vann kan tilføres fra en tank ved siden av kranen. Vanntanker kan variere i volum fra 190 kubikkmeter (50.000 US gal) til mer enn 757 kubikkmeter (200.000 US gal). I noen tilfeller kan en brønn brukes til å tilføre vannet til tanken.
Avhengig av kvaliteten på vannet som leveres, kan det hende det må behandles kjemisk for å eliminere hardhet som induserer kalkdannelse på innsiden av lokomotivkjelen. Vekten som bygger seg opp på varmeoverføringsflater, danner et isolasjonslag mellom metallet og kjelevannet. Dette fører til at metall overopphetes eller korroderer og til slutt svikter.