Watford High Street jernbanestasjon - Watford High Street railway station
Watford High Street | |
---|---|
plassering | Watford |
Lokal myndighet | Borough of Watford |
Styrt av | London Overground |
Eieren | Nettverksskinne |
Stasjonskode | WFH |
DfT-kategori | D |
Antall plattformer | 2 |
Pris sone | 8 |
National Rail årlig inn- og utkjøring | |
2015–16 | 1,442 millioner |
2016–17 | 1,444 millioner |
2017–18 | 1,364 millioner |
2018–19 | 1,326 millioner |
2019–20 | 1,298 millioner |
Viktige datoer | |
1. oktober 1862 | Åpnet (W&RR) |
16. april 1917 | Startet (Bakerloo-linjen) |
24. september 1982 | Sluttet (Bakerloo-linjen) |
Annen informasjon | |
Eksterne linker | |
WGS84 | 51 ° 39′09 ″ N 0 ° 23′31 ″ V / 51,652597 ° N 0,391812 ° W Koordinater : 51,652597 ° N 0,391812 ° W51 ° 39′09 ″ N 0 ° 23′31 ″ V / |
London transportportal |
Watford High Street er en jernbanestasjon i Watford , Hertfordshire , Storbritannia . Den serveres av Watford DC-linjen i London Overground- nettverket. Det er den eneste stasjonen på linjens eneste avvik fra West Coast Main Line .
Historie
Stasjonen ble åpnet av Watford and Rickmansworth Railway (W&RR) 1. oktober 1862, med tjenester som gikk fra Watford Junction til Rickmansworth (Church Street) . I 1912 ble det åpnet en filial for Croxley Green . Linjen kom under eierskap av London og North Western Railway (LNWR), som ble absorbert i London, Midland og Scottish Railway (LMS) i 1923, etter grupperingen av Storbritannias jernbaneselskaper .
Ytterligere jernbanetjenester ble introdusert til Watford High Street; 16. april 1917 utvidet Underground Electric Railways Company i London Bakerloo-linjen gjennom denne stasjonen til Watford Junction , og i 1922 fullførte LNWR forstaden Camden til Watford Junction New Line, som forbinder Watford High Street til London Euston via Watford DC Line ( delt med Bakerloo-linjen).
Etter nasjonalisering i 1948 ble Watford DC Line drevet av British Rail (fra 1986 under navnet Network SouthEast ). På høyden av driften rundt 1950-tallet ble Watford High Street servert av Bakerloo-linjen, og av British Rail-tog på både Croxley Green- og Rickmansworth-avdelingene, en lokal allstasjonstjeneste til Euston og en annen lokal tjeneste til Broad Street via Primrose Hill . I løpet av årene ble de fleste av disse tjenestene gradvis trukket tilbake. Rickmansworth-avdelingen var en dårlig brukt tjeneste, og passasjertjenester ble avsluttet av BR i 1952. Croxley Green-tjenestene fortsatte som parlamentariske tog til linjen stengte helt i 1996. 24. september 1982 kuttet London Transport Bakerloo-linjen for å kjøre bare så langt nordover som Stonebridge Park (gjeninnføring av tjenesten så langt som Harrow & Wealdstone i 1984). London Broad Street stasjon ble stengt i 1986, og tog på Primrose Hill-ruten ble omdirigert til Liverpool Street til 1992, da passasjertjenester på Primrose Hill-linjen ble trukket helt tilbake. Etter tilbaketrekningen av rutene Croxley, Bakerloo og Broad Street, var den eneste gjenværende tjenesten som gikk fra Watford High Street, British Rail Watford DC Line til Euston.
Etter privatiseringen av British Rail ble franchisen for Watford DC Line overtatt av National Express som drev linjen under navnet Silverlink Metro . I 2007 ble linjen under kontroll av Transport for London , som i dag driver den som en del av London Overground- nettverket; denne tjenesten bruker 750 V DC-linjer for lokaltjeneste for alle stasjoner med 4. skinne for tiden overflødig, bortsett fra som en del av den elektriske returkretsen.
I 2011, et prosjekt for å utvide tunnel 's Metropolitan-linjen ble til Watford Junction annonsert. Den planlagte Croxley Rail Link ville ha avledet Metropolitan linjeforeningen over byen langs en gjeninnsatt strek av nedlagt spor av den tidligere Watford og Rickmansworth Railway; koblingen ville da ha sluttet seg til Watford DC Line like sør for Watford High Street, og T-banetog ville ha delt spor med London Overground til Watford Junction. Ordningen ble kansellert i 2018 på grunn av finansieringsvansker.
plassering
Watford High Street stasjon ligger i Lower High Street i Watford sentrum. I umiddelbar nærhet rundt stasjonen finner du en rekke detaljhandels- og samfunnsfasiliteter, inkludert Watford Museum , som inneholder et galleri med kunst og utstillinger av lokal kulturarv, og det atria Watford kjøpesenteret på 1,4 millioner kvadratmeter (130 000 m 2 ) (også kjent som Harlequin Centre ), det største kjøpesenteret i Hertfordshire , som tiltrekker seg mer enn 17 millioner kunder hvert år. Ulike andre shoppingparker ligger også i nærheten av stasjonen, inkludert en stor Tesco Extra , Waterfields Shopping Park (som inneholder store butikker som Sports Direct og Next ), samt mange butikker som ligger på High Street.
Watford sentrum har mange populære barer og klubber, for eksempel PRYZM ; det eneste produserende teatret i Hertfordshire , Watford Palace Theatre ; samt mange restauranter og kafeer, både kjede og uavhengige.
Øst for jernbanelinjen ligger stedet for Benskins Brewery , hvis kontorbygning nå er Watford Museum . Bryggeriet ble jernbaneservert av sidespor frem til 1956. Stasjonen ligger i en dyp skjæring dekket av en enkelt baldakin. Taket på baldakinen er koblet til betongsidig skjæring ved hjelp av dekorative metallstoler.
Tjenester
Alle tjenester til denne stasjonen drives av London Overground . Det er på Watford DC-linjen i nettverket og opererer med en frekvens på 4 tog i timen, omtrent hvert 15. minutt mandag til søndag.
Forutgående stasjon | London Overground | Følgende stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Terminus
|
Watford DC Line |
mot Euston
|
||
Historiske jernbaner | ||||
Forutgående stasjon | London Underground | Følgende stasjon | ||
Terminus
|
Bakerloo-linjen (1917-1982)
|
|||
Forlatt Croxley Rail Link- plan | ||||
Forutgående stasjon | London Underground | Følgende stasjon | ||
Terminus
|
Metropolitan linje Croxley Rail-kobling
|
mot Baker Street eller Aldgate
|
||
Nedlagte jernbaner | ||||
Watford Junction |
British Rail Rickmansworth Branch |
Rickmansworth (Church Street) |
||
British Rail Croxley Green Branch |
Watford Stadium Stopp |
Tilkoblinger
Stasjonen betjenes av lokale ruter 8, 142 , 258, 306, 306B, 306C, 398, 602, W19 og W20.
Andre tjenester til alternative destinasjoner går fra bussholdeplasser i Watford sentrum, som ligger i kort avstand fra stasjonen.
Framtid
I 2011, et prosjekt for å utvide tunnel 's Metropolitan-linjen ble til Watford Junction annonsert. Den planlagte Croxley Rail Link ville ha avledet Metropolitan linjeforeningen over byen langs en gjeninnsatt strek av nedlagt spor av den tidligere Watford og Rickmansworth Railway; koblingen ville da ha sluttet seg til Watford DC Line like sør for Watford High Street, og T-banetog ville ha delt spor med London Overground til Watford Junction. Ordningen ble kansellert i 2018 på grunn av finansieringsvansker.
Referanser
Eksterne linker
- "Historiske fotografier av Watford High Street LNWR-stasjon" . Fotoarkiv . London Transport Museum. Arkivert fra originalen 11. august 2013.
- Togtider og stasjonsinformasjon for Watford High Street jernbanestasjon fra National Rail