West Palm Beach stasjon (Brightline) - West Palm Beach station (Brightline)
West Palm Beach | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Stasjonen i juli 2017
| ||||||||||||||||||||||||||||
| plassering | 501 Evernia Street West Palm Beach, Florida |
|||||||||||||||||||||||||||
| Koordinater | 26 ° 42′43 ″ N 80 ° 03′20 ″ V / 26,71182 ° N 80,05556 ° W Koordinater : 26,71182 ° N 80,05556 ° W26 ° 42′43 ″ N 80 ° 03′20 ″ V / | |||||||||||||||||||||||||||
| Eid av | Florida East Coast Industries | |||||||||||||||||||||||||||
| Styrt av | Brightline | |||||||||||||||||||||||||||
| Plattformer | 1 øy-plattform | |||||||||||||||||||||||||||
| Spor | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
| Tilkoblinger |
 Palm Tran : 1, 40 |
|||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksjon | ||||||||||||||||||||||||||||
| Parkering | Ja | |||||||||||||||||||||||||||
| Tilgang for funksjonshemmede | Ja | |||||||||||||||||||||||||||
| Historie | ||||||||||||||||||||||||||||
| Åpnet | 13. januar 2018 | |||||||||||||||||||||||||||
| Tjenester | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
West Palm Beach stasjon er en inter-city jernbanestasjon i West Palm Beach, Florida . Det serveres av Brightline , som forbinder Miami og Orlando internasjonale lufthavn . Stasjonen ligger i sentrum av West Palm Beach, på Evernia Street mellom Rosemary Avenue og Quadrille Boulevard. Dette er omtrent en halv mil øst for Amtrak og Tri-Rail 's West Palm Beach-stasjon og en halv mil sør for den eldre Florida East Coast jernbanestasjonen som opererte på samme spor i første halvdel av 1900-tallet, ved siden av der Quadrille Boulevard svinger sørover etter å ha krysset Flagler Memorial Bridge.
Historie
Stasjonen er en moderne stilstruktur med opplyste V-formede søyler som støtter den øvre gangen, og som gjenspeiler designene til Miami og Fort Lauderdale-stasjonene som også er under konstruksjon på linjen. Det ble planlagt og designet av Skidmore, Owings & Merrill i samarbeid med Zyscovich Architects. Den ble fullført i slutten av 2017.
Fundamentstrømming på stedet for å konstruere stasjonen på 29 millioner dollar skjedde tidlig i 2016. I mars 2016 begynte hevingen av de 18 V-formede søylene. Tidligere på måneden veltet en 130 fots kran på stedet uten skader.
Brightline lanserte sin første passasjertjeneste i januar 2018 med flere daglige tog til Fort Lauderdale. Fremtidige planer inkluderer å utvide tjenesten til andre stasjoner.
Tri-Rail Coastal Link
The South Florida Regional Transport Authority , som driver Tri-Rail tog , foreslo bygging av en Downtown West Palm Beach stasjon (også planlagt som Evernia Street station ) samlokalisert med den aktuelle stasjonen. Denne stasjonen vil bli betjent av Green Line, som vil operere fra Broward Boulevard til Toney Penna stasjon i Jupiter .
Stasjonsoppsett
| M | Mezzanine | Tilgang til stasjonsbygning, parkering og busser |
|
P Plattformnivå |
Spor 1 | ← Brightline mot Miami ( Fort Lauderdale ) eller Orlando (under konstruksjon) → |
| Øyplattform , dører åpnes til venstre | ||
| Spor 2 | ← Brightline mot Miami ( Fort Lauderdale ) eller Orlando (under konstruksjon) → | |
Referanser
Eksterne linker
-
Media relatert til West Palm Beach stasjon (Virgin Trains USA) på Wikimedia Commons - West Palm Beach stasjon | Brightline
