West Ruislip stasjon - West Ruislip station
West Ruislip  
| |
|---|---|
 | |
  West Ruislip Plassering av West Ruislip i Stor -London
| |
| plassering | Ruislip |
| Lokal myndighet | London bydel i Hillingdon |
| Styrt av | London Underground |
| Eieren | Transport til London |
| Stasjonskode | WRU |
| DfT kategori | F1 |
| Antall plattformer | 4 |
| Prissone | 6 |
| OSI |
Ickenham
|
| London Underground årlig inn- og utreise | |
| 2015 |
 1,56 millioner |
| 2016 |
1,67 millioner |
| 2017 |
1,72 millioner |
| 2018 |
 1,48 millioner |
| 2019 |
1,56 millioner |
| National Rail årlig inn- og utreise | |
| 2015–16 |
0,199 millioner |
| 2016–17 |
0,189 millioner |
| 2017–18 |
0,179 millioner |
| - veksling |
3.962 |
| 2018–19 |
0,183 millioner |
| - veksling |
4.030 |
| 2019–20 |
0,182 millioner |
| - veksling |
3.930 |
| Viktige datoer | |
| 2. april 1906 | Åpnet (GWR/GCR) |
| 21. november 1948 | Åpnet (sentral linje) |
| Annen informasjon | |
| Eksterne linker | |
| WGS84 | 51 ° 34′11 ″ N 0 ° 26′14 ″ V / 51.5696 ° N 0.4373 ° W Koordinater : 51.5696 ° N 0.4373 ° W51 ° 34′11 ″ N 0 ° 26′14 ″ V / |
 London transportportal
| |
West Ruislip er en stasjon på Ickenham High Road på grensene til Ickenham og vestlige Ruislip i London Borough of Hillingdon i Stor -London , tidligere i Middlesex . Det betjenes av London Underground (LU) og National Rail -tog på uavhengige plattformer. Det er den vestlige enden av sentralbanens West Ruislip -gren; Ruislip Gardens er den neste T -banestasjonen mot London sentrum. Sentralbanen og Chiltern Railways -plattformene og billettkontorhallen administreres av LU. Den nærmeste stasjonen på Metropolitan og Piccadilly linjene er Ickenham , 1,8 kilometer fra West Ruislip Station.
Historie
Stasjonen ble åpnet 2. april 1906 som Ruislip & Ickenham ved Great Western og Great Central Joint Railway (GW & GCJR). GW & GCJR koblet London og Midlands via High Wycombe og ga en alternativ rute til Great Central Railway (GCRs) hovedlinje gjennom Aylesbury , Harrow og Wembley som delte ruten med Metropolitan Railway .
Før andre verdenskrig var det lagt planer for en rekke utvidelser til sentralbanen. The London Passasjer Transport Board 's (LPTB s) 1935-1940 Nye Works program inkludert utvidelse av sentrallinjen til å kjøre langs Great Western Railway (GWR) spor fra North Acton til South Ruislip og GW og GCJR låter fra det så langt som Denham ; etterkrigstidens introduksjon av Metropolitan Green Belt førte til at utvidelsen ble kuttet tilbake til West Ruislip. Hadde sentralbaneforlengelsen blitt fullført som planlagt, ville den neste stasjonen vært Harefield Road . Forberedende arbeid med denne strekningen hadde startet like før krigen, og en del av skinnebanen konstruert for forlengelsen kan sees vest for overbroen, utover bufferstoppene til sentralbanesporene langs National Rail -linjen.
De ekstra sporene ble konstruert av GWR på vegne av LPTB, og 30. juni 1947 åpnet den første delen av den vestlige forlengelsen fra North Acton til Greenford . På samme dato ble stasjonsnavnet endret til West Ruislip (for Ickenham) .
Sentralbanetjenester begynte å kjøre fra West Ruislip 21. november 1948.
Stasjonsbygningen ble bygget av British Railways for London Underground og ble ikke fullført før på 1960-tallet, og omtrent samtidig ble undertittelen utelatt fra stasjonsnavnet. Noen sentrale linjestasjoner med eldre skilting viser fremdeles det lengre navnet på linjediagrammene på plattformene.
Stasjonen ble overført fra Western Region of British Rail til London Midland Region 24. mars 1974.
Den Hillingdon annonsert i juni 2011 at det ville være lobbyvirksomhet Transport for London å ha Central line utvidet fra West Ruislip til Uxbridge . Et slikt prosjekt vil kreve en business case godkjent av TfL og fullføring av signaloppgraderingsarbeid på Metropolitan -linjen .
Tjenester
National Rail - Chiltern Railways
Mandag - fredag off -service består av:
- 1 tog i timen til London Marylebone
- 1 tog i timen til Gerrards Cross
Et parlamentarisk tog pleide å kjøre en gang om dagen på hverdager fra London Paddington til West Ruislip. Toget avsluttes nå ved High Wycombe og passerer West Ruislip uten å stoppe.
London Underground - Central Line
Høytiden (06: 30-09: 30 og 16: 00-19: 00 man til fre) tjenesten består for tiden av:
- 7tph til Epping
- 5tph til Debden
Off-peak-tjenesten består for tiden av:
- 9tph til Epping
I dag
West Ruislip stasjon er på linje omtrent øst -vest med hovedstasjonsbygningene på veien over bro over linjene i den vestlige enden av stasjonen. Stasjonen har fire plattformer; to hver for London Underground og National Rail -tjenester. London Underground -spor ligger sør for National Rail -sporene og opererer fra en øyplattform mens National Rail -plattformene er utenfor sporene deres. National Rail -plattformene betjenes også av en egen stasjonsbygning nord for sporene og ved siden av parkeringsplassen. I en arv fra den opprinnelige planen for å fortsette utvidelsen til Denham, fortsetter Central Line -sporene et lite stykke utenfor stasjonen før de ender ved buffere. Den tiltenkte innrettingen av de ubygde sporene kan sees fra bredden på det ubrukte jernbanelandet sør for de eksisterende sporene.
Sentralbanens Ruislip -depot ligger øst for West Ruislip stasjon, og har en forbindelse via en rangert nakke til Network Rail vestgående spor vest for stasjonen for å tillate levering av rullende materiell og materiell. Depotet har også en forbindelse til Uxbridge -filialsporene til Metropolitan- og Piccadilly -linjene som passerer under sentralbanen øst for West Ruislip; den brukes bare for tomme lagerbevegelser og fungerer som togtilgang. To sidelinjer vest for stasjonen nord for løpelinjene gir oppholdsfasiliteter for arbeidstog.
Det er billettbarrierer ved hovedinngangen til stasjonen, som kontrollerer tilgangen til sentralbaneplattformene fra offentlig motorvei og gangveien som forbinder parkeringsplassen med stasjonen. Chiltern -plattformene kan nås fra parkeringsplassen uten billetter.
Tilkoblinger
London Buss ruter 278 , U1 og U10 betjener stasjonen.
Steder i nærheten
- Ruislip
- Ickenham
- I tilknytning til stasjonen er det tidligere stedet for RAF West Ruislip , som frem til 2006 var et samlokalisert anlegg i US Navy og barneskole, leid av forsvarsdepartementet . Dette er ombygd for boligbruk.
Referanser
Videre lesning
- Hendry, R. Preston; Hendry, R. Powell (1992). Paddington til Mersey . Oxford Publishing Company. s. 22–23. ISBN 9780860934424. OCLC 877729237 .
Eksterne linker
- Togtider og stasjonsinformasjon for West Ruislip stasjon fra National Rail
| Forrige stasjon |
 National Rail
|
Følger stasjonen | ||
|---|---|---|---|---|
| Chiltern Railways | ||||
 London Underground
|
||||
| Terminus |
Sentrallinjen West Ruislip filial
|
|||
| Historiske jernbaner | ||||
|
Linjen åpen, stasjonen stengt
|
Great Western og Great Central Joint Railway |
Linje og stasjon er åpne
|
||
|
Great Western Railway Uxbridge High Street filial
|
||||