Willard F. Jones - Willard F. Jones
Willard F. Jones | |
|---|---|
 Jones i 1957
| |
| Født | 27. februar 1890 New York City, USA
|
| Døde | 18. august 1967 (77 år)
White Plains, New York , USA
|
| Hvilested | Green-Wood Cemetery , Brooklyn , New York, USA |
| Andre navn | WFJ |
| utdanning | |
| Okkupasjon |
|
| Arbeidsgiver | Gulf Oil |
| Ektefelle (r) | Ruth Black
( m. 1916; død 1964) |
| Barn | 2 |
| Signatur | |
 | |
Willard F. Jones I (27. februar 1890 - 18. august 1967) var en amerikansk marinearkitekt , forretningsleder og filantrop. Han fungerte som daglig leder og visepresident i Gulf Oil -selskapet i slutten av 1930-, 1940- og 1950 -årene. Jones var en av de viktigste figurene i etableringen av effektiv transport av råolje fra Venezuela , Persiabukta og Kuwait til USA i første halvdel av 1900 -tallet.
tidlig liv og utdanning
Jones ble født av William F. Jones I og Mary Ellen Jones 27. februar 1890 i New York . Hans far var en skipsagent for Anglo - Welsh avstamning, og hans mor var av irsk avstamning. Han hadde tre yngre søsken: Helen, Herbert og Mary. Jones begynte sin karriere som dekkgutt ombord på Northeastern, et tankskip under charter til JM Guffey Petroleum Company, som var en forløper til Gulf Oil. I en alder av 20 år hadde han steget opp i hierarkiet til selskapet og ble ansatt som innkjøpsagent for oljetransport. Jones ble uteksaminert fra Cooper Union med en bachelorgrad i maskinteknikk og fikk videre utdannelse ved både Columbia School of Mines og Harvard Business School .
Karriere
Etter å ha fullført skolegangen fra Cooper Union , ble Jones i 1913 ansvarlig for kjøpet av Gulf Oil's Marine Department og småbåtoperasjoner i havnen i New York . Fem år senere, i 1918, ble han forfremmet til assisterende marineleder for selskapet og ble medlem av Society of Naval Architects and Marine Engineers ; i 1929 ble han marineansvarlig for Gulf Oil.
Jones etablerte seg som en fremtredende mariningeniør og marinearkitekt som tegnet store oljetankskip for Gulf Oil -selskapet over flere tiår. Han jobbet totalt for Gulf Oil i femti-to år, den lengste tjenesten til noen ansatt i selskapets historie. Han ble daglig leder for Gulf Oil i 1936 og visepresident i 1949. Jones trakk seg fra denne sistnevnte stillingen i 1955.
Mens han fungerte som daglig leder og visepresident i Gulf Oil, lette Jones utvidelsen av råoljeimport fra Kuwait , en nasjon som - på den tiden - var en begynnende forsyningsregion til USA. Dette ekspansjonsprogrammet implementert av Robert E. Garret og Jones besto av bygging av en flåte av supertankere og var ment å "resultere i en kraftig økning i behandlingen av råolje og forskjellige petroleumsprodukter på et tidspunkt da den innenlandske etterspørselen etter (slikt) produkter (var) på en enestående topp. ". Jones fokuserte også på effektiviteten av utenlandsk oljeimport til USA, og lobbyet for Robert Sikes i Representantenes hus på vegne av utvidet og mer hensiktsmessig inntreden i Port St. Joe -kanalen i Florida i kjølvannet av andre verdenskrig , som på den tiden representerte den østlige enden av den sørøstlige rørledningen i USA.
Jones hadde andre tallrike tilleggslederstillinger bortsett fra Gulf Oil -bekymringen. Under andre verdenskrig tjente han som styreleder for American Committee of Lloyd's Register of Shipping. Jones var også hovedformann i National Safety Council 's Marine Section 1947–1948, styreleder i tankskipskomiteen for American Petroleum Institute , direktør for American Merchant Marine Institute, og ble valgt til president i Propeller Club i 1955 .
Personlig liv, død og arv
Jones giftet seg med Ruth Black i 1916; Svart var en scion av både de berømte dynastiene til marinefamilien Perry og Rodgers . Sammen med kona Ruth hadde han to sønner: Willard E. Jones USN og Lloyd P. Jones. De bodde i henholdsvis Clearwater, Florida og Bethlehem, Pennsylvania .
I 1955 ga Jones passasjen til og fra Venezuela for Bassett Maguire på sin landemerke for å utforske Guyana Highlands -fjellkjedene i Amazonas -bassenget, der sandsteinmassivet Cerro de la Neblina ble oppdaget.
Jones var en personlig venn av Gulf Oils grunnlegger William Larimer Mellon Sr. , og de to opprettholdt en direkte korrespondanse til sistnevntes død i 1949.
På det tidspunktet han trakk seg fra Gulf Oil , ble Jones ansett som "en av de mest erfarne sjøsjefer i USA." Han fortsatte å fortsette konsulentarbeid innen marin arkitektur og skipsfart etter pensjonering. Jones døde 18. august 1967 på White Plains Hospital i Westchester County, New York . Hans Requiem -messe ble holdt i St. Anselm's Roman Catholic Church i Brooklyn . Jones ble gravlagt på Brooklyn's Green-Wood Cemetery ved siden av konas grav, og blant familien hennes.
Se også
Referanser