Wing Commander - Wing commander

Wing commander
UK-Air-OF4-Flag.svg
En RAF -vingkommandørkommandowimpel
Britisk RAF OF-4.svg
En vingekommandørs erme/skulderinsignier fra Royal Air Force
Servicegren Luftstyrker
Forkortelse Wg Cdr / WGCDR / W / C
NATOs rangekode OF-4
Ikke- NATO- rang O-5
Tilsvarende rekker
Relaterte artikler
Historie Royal Naval Air Service

Wing Commander ( Wg CDR i RAF, det IAF , og PAF , WGCDR i RNZAF og RAAF , tidligere noen ganger W / C i alle tjenester) er senior oppdrag rang i det britiske Royal Air Force og luftstyrker i mange land som har historisk britisk innflytelse, inkludert mange Commonwealth -land, men ikke inkludert Canada (siden foreningen ) og Sør -Afrika . Det blir noen ganger brukt som den engelske oversettelsen av en tilsvarende rang i land som har en ikke-engelsk luftvåpen-spesifikk rangstruktur. Den rangerer umiddelbart over skvadronleder og umiddelbart under gruppekaptein .

Den har en NATO- rangeringskode på OF-4 , og tilsvarer kommandant i Royal and United States Navies , samt oberstløytnant i den britiske hæren , Royal Marines , USAs hær , luftvåpen og marinekorps . Tilsvarende rang i Women's Auxiliary Air Force , Women's Royal Air Force (til 1968) og Princess Mary's Royal Air Force Nursing Service (til 1980) var fløyoffiser. Tilsvarende rang i Royal Observer Corps (til 1995) var observatørkommandør som hadde lignende rangstegn.

Opprinnelse

Ranginsigniene til en Royal Naval Air Service vingkommandør

April 1918 vedtok det nyopprettede britiske Royal Air Force ikke først en ny rangstruktur, med personell som fortsatte sine tidligere tjenesters rang og uniform. Det var noen endringer i gradene, men det var inkonsekvent. I 1920 begynte RAF å bruke rangen som vingkommandør.

April 1918 adopterte den nyopprettede RAF sine offiserrangstitler fra den britiske hæren, med kapteiner for Royal Naval Air Service og oberster i Royal Flying Corps som ble oberster i RAF. Som svar på forslaget om at RAF skulle bruke sine egne rangtitler, ble det foreslått at RAF kunne bruke Royal Navy's offiserranger, med ordet "luft" satt inn før sjømannstittelen. For eksempel ville rangen som senere ble vingekommandant ha vært "luftkommandør". Selv om admiralitetet protesterte mot denne enkle endringen av deres rangtitler, ble det avtalt at RAF kan basere mange av sine offiserrangstitler på sjøoffiserranger med forskjellige forhåndsmodifiserende vilkår. Det ble også antydet at RAF-løytnant-oberster kan ha tittelen reeves eller vingledere . Imidlertid ble ringen tittel vingkommandør valgt ettersom fløyer vanligvis ble kommandert av RAF løytnant -oberster og begrepet vingkommandør hadde blitt brukt i Royal Naval Air Service. Rangene som vingkommandør har blitt brukt kontinuerlig siden 1. august 1919.

Bruk

I de første årene av RAF befalte en vingkommandør en flygende fløy, vanligvis en gruppe på tre eller fire flyskvadroner . I dagens bruk er det mer sannsynlig at en vingkommandør har kommando over en fløy som er en administrativ underavdeling av en RAF-stasjon . En flygende skvadron er vanligvis under kommando av en vingkommandør, men blir noen ganger kommandert av en skvadronleder for små enheter. I Air Training Corps er en vingkommandør vanligvis offiseren som har kommandoen over en fløy.

Insignier og kommandoflagg

Rangens insignier er basert på de tre gullbåndene til sjefene i Royal Navy og består av tre smale lyseblå bånd over litt bredere svarte bånd. Denne bæres på både de nedre ermene på tunikaen eller på skulderen på flygedrakten eller uformell uniform.

Den kommando vimpel er to triangulære kommando vimpler som brukes i RAF. To tynne røde linjer skiller denne fra den andre.

I løpet av 1941-45 fikk RAF Fighter Command 's wing-ledere (av vingkommandørrangering) også lov til å bruke sine egne initialer som flyidentifikasjonsbokstaver på sine personlige fly, f.eks . Ble Wing Commander Roland Beamonts personlige Hawker Tempest , JN751 , kodet "RB", Wing Commander John Robert Baldwins personlige Hawker Typhoon ble kodet "JB".

Andre luftstyrker

Rangene som vingkommandør brukes også i en rekke luftstyrker i Samveldet , inkludert Bangladesh Air Force , Ghana Air Force , Nigerian Air Force , Indian Air Force , Namibian Air Force , Pakistan Air Force , Royal Australian Air Force , Royal New Zealand Air Force , og Sri Lankas Air Force . Det brukes også i det egyptiske luftvåpenet , det greske luftvåpenet , Royal Air Force of Oman , Royal Thai Air Force og flyvåpenet i Zimbabwe . Det kongelige malaysiske flyvåpenet brukte rangen til det ble benevnt som oberstløytnant i 1973, med samme rangstegn.

Royal Canadian Air Force

The Royal Canadian Air Force (RCAF) brukes rangen til foreningen av de kanadiske styrker (CF) i 1968, da hæren-type rang titler ble vedtatt. En kanadisk vingkommandør ble deretter oberstløytnant . I offisiell fransk kanadisk bruk var en vingkommandørs rangtittel oberstløytnant-aviasjon . Rangene som vingkommandør fortsetter å bli brukt som kadettrangering ved Royal Military College of Canada .

På 1990-tallet endret Canadian Forces Air Command (RCAF etter 1968) strukturen til disse basene under dens kontroll, og redesignet dem som vinger. Sjefen for et slikt etablissement ble på nytt utpekt som "vingkommandøren" (eller "Wg Comd"). I likhet med bruk av USAs flyvåpen, er begrepet "vingkommandør" (som brukt i de moderne kanadiske styrkene) en avtale, ikke en rang. En vingkommandør har vanligvis rang som oberst .

USAs luftvåpen

I United States Air Force (USAF) er vingkommandør en kommandobillett, ikke en rang. Tilsvarende USAF -rangering er oftest en oberst som vanligvis har kommando over en flyvinge med flere gruppechefer som rapporterer til ham/henne.

Civil Air Patrol (United States Air Force Auxiliary)

Den Civil Air Patrol , den frivillige hjelpe av USAF, følger USAF rang struktur. CAP deler nasjonen i 52 fløyer (hver tilsvarer en stat, territorium og District of Columbia). Hver fløy ledes av en CAP -oberst, som innehar stillingen som vingkommandør.

Bemerkelsesverdige vingkommandører

Se også

Referanser