Ústí nad Labem - Ústí nad Labem
Ústí nad Labem | |
|---|---|
 Fra toppen: utsikt over sentrum, Mariánský most , byspa, rådhus, Střekov slott , Míru -plassen
| |
 Flagg
 Våpenskjold
| |
  Ústí nad Labem Plassering i Tsjekkia
| |
| Koordinater: 50 ° 39′30 ″ N 14 ° 2′30 ″ E / 50,65833 ° N 14,04167 ° Ø Koordinater : 50 ° 39′30 ″ N 14 ° 2′30 ″ E / 50,65833 ° N 14,04167 ° Ø | |
| Land |
 Tsjekkisk Republikk
|
| Region | Ústí nad Labem |
| Distrikt | Ústí nad Labem |
| Først nevnt | 1056–1057 |
| Myndighetene | |
| • Ordfører | Petr Nedvědický ( ANO ) |
| Område | |
| • Total | 93,97 km 2 (36,28 kvadratmeter) |
| Høyde | 218 m (715 fot) |
| Befolkning
(2021-01-01)
| |
| • Total | 91 982 |
| • Tetthet | 980/km 2 (2500/kvm) |
| Tidssone | UTC+1 ( CET ) |
| • Sommer ( sommertid ) | UTC+2 ( CEST ) |
| Postnummer | 400 01 - 400 03, 400 07, 400 10, 400 11, 403 02, 403 21, 403 22, 403 31, 403 40 |
| Nettsted | www.usti-nad-labem.cz |
Ústí nad Labem ( tsjekkisk uttale: [ˈuːsciː ˈnad labɛm] ( lytt )
, tysk : Aussig , uttales [ˈaʊ̯siɡ] ) er en by i Tsjekkia . Det har omtrent 92 000 innbyggere. Det er hovedstaden i sin eponymous region og distrikt . Det er et stort industrisenter, og er i tillegg til å være en aktiv elvehavn et viktig jernbanekryss.
Administrativ avdeling
Ústí nad Labem er delt inn i fire bydeler, som videre er delt inn i 22 administrative deler:
- Ústí nad Labem-město (deler Ústí nad Labem-sentrum, Božtěšice, Bukov, Habrovice, Hostovice, Klíše, Předlice, Skorotice, Strážky, Vaňov og Všebořice);
- Ústí nad Labem-Neštěmice (deler Krásné Březno, Mojžíř og Neštěmice);
- Ústí nad Labem-Severní terasa (del Severní Terasa);
- Ústí nad Labem-Střekov (deler Brná , Církvice, Kojetice, Olešnice, Sebuzín, Střekov og Svádov).
Etymologi
Navnet på Ústí nad Labem er dannet fra den gamle tsjekkiske ustie (" elvemunn ") og Labe ( Elbe -elven). Det betyr altså bokstavelig talt "Mouth-upon-the-Elbe", med henvisning til beliggenheten ved Bílinas sammenløp med Elben. Det er populært kjent som Ústí for kort.
Det tsjekkiske navnet ble latinisert som Usk super Albium og germanisert som Aussig eller Außig . Før tsjekkoslovakisk uavhengighet midt i oppløsningen av Østerrike-Ungarn etter første verdenskrig , ble byen vanligvis kjent på engelsk som Aussig, men noen ganger også referert til som Aussyenad, Labem eller Oustí nad Labem.
Geografi
Ústí nad Labem ligger i et fjellaktig landskap ved sammenløpet av elvene Bílina og Elbe . Halvparten av Milada -sjøen ligger i det kommunale området. Den sørlige delen av det kommunale området ligger i det beskyttede landskapsområdet České Středohoří . Den høyeste toppen er Široký Vrch (659 moh).
Historie
I årevis ble charteret til benediktinerklosteret i Praha fra 993 ansett for å være den første skriftlige omtale av Ústí nad Labem, men det har vist seg å være en bedrag. Den første bekreftede skriftlige omtale er i charteret til kapitlet ved St. Stefanskirken i Litoměřice , datert til 1056 eller 1057. I 1249 ble det først nevnt med tittelen kongelig by.
I andre halvdel av 1200 -tallet inviterte kong Ottokar II av Böhmen tyske nybyggere til landet og ga dem en tysk form for kommunal innlemmelse, og grunnla dermed selve byen. I 1423, som konge av Böhmen, pantsatte Sigismund byen til kurfyrste Frederick I av Meissen, som okkuperte den med en saksisk garnison. Det ble beleiret av hussittene i 1426: en tysk hær på 70 000 ble sendt til nød, men de 25 000 beleirerne beseiret dem under stor slakt 16. juni; dagen etter stormet de og raserte byen. Det ble forlatt i tre år før ombyggingen begynte i 1429.
Ústí nad Labem ble igjen brent ned i 1583 og ble sparket av svenskene i 1639 midt i tretti års krig . Det led også alvorlig under syvårskrigen og var i nærheten av slaget ved Kulm i 1813 mellom Frankrike og alliansen mellom Østerrike , Preussen og Russland under Napoleonskrigene . Så sent som i 1830 var befolkningen bare 1400.
Som en del av kongeriket Böhmen ble det til slutt innlemmet i Østerrike og kraftig industrialisert i løpet av 1800 -tallet. Etter kompromisset i 1867 ledet det Aussig District, en av østerrikske Böhmen 94 distriktskommisjoner ( Bezirkshauptmannschaften ). På 1870 -tallet, med bare 11 000 mennesker, var det en stor produsent av ullvarer , lin , papir , skip og kjemikalier og drev en stor handel med korn, frukt, mineralvann , tømmer og kull . I 1900 hadde storstilt innvandring økt befolkningen til nesten 40 000, for det meste tyske, og lagt til glassarbeid og stein i handelen. Den lokale elvehavnen ble den travleste i hele det østerriksk-ungarske imperiet , og overgikk til og med havnebyen i Trieste .
Aussigs fabrikker - som det den gang ble kjent - var et tidlig senter for nasjonalsosialismen ("nazisten") -bevegelsen. Det tyske arbeiderpartiet i Østerrike ( Deutsche Arbeiterpartei i Österreich ) ble stiftet 15. november 1903 og ga senere opphav til det sudanske tyske partiet og den østerrikske nasjonalsosialismen . Bøkene deres fortsatte å bli trykt i Ústí nad Labem selv etter dannelsen av Tsjekkoslovakia i 1918. Under folketellingen i 1930 var Ústí nad Labem hjemsted for 43.793 innbyggere: 32.878 regnes som tyske , 8735 tsjekkiske eller slovakiske , 222 jøder , 16 russere og 11 Ungarere . Ústí nad Labem ble avstått til Nazi -Tyskland med resten av Sudetenland i oktober 1938 under vilkårene i München -avtalen og plassert under administrasjon av Regierungsbezirk Aussig fra Reichsgau Sudetenland . På nyttårsaften samme år brente nazistene ned den lokale synagogen ; en kjøttfabrikk ble senere reist i stedet. Det jødiske samfunnet i Ústí nad Labem ble stort sett utryddet i løpet av andre verdenskrig midt i Holocaust . I april 1945 ble byen alvorlig bombet av de allierte .
Kort tid etter at krigen var slutt, 31. juli 1945, utløste en eksplosjon av det lokale ammunisjonsdepotet en pogrom av den tyske befolkningen, kjent som Ústí-massakren , hovedsakelig i hendene på paramilitære grupper utenfor byen. Mens den offisielle etterforskningen skyldte eksplosjonen på tyske sabotører , peker nyere historisk arbeid mot at det er en kommunistisk provokasjon, som har til hensikt å bevirke den påfølgende utvisningen av tyskere . Mellom 80 og tusen mennesker døde i hendelsen, med estimater som varierer mye, men generelt sett mye høyere enn det offisielle kroppstallet. Kunnskapen om hendelsen har blitt nesten fullstendig undertrykt av de kommunistiske myndighetene, og den er derfor for det meste ukjent for tsjekkere.
I henhold til vilkårene i Potsdam -konferansen og Beneš -dekretene ble byen restaurert til Tsjekkoslovakia og nesten helheten av den tidligere befolkningen ble utvist som tysk. I mai 1948 vedtok den kommunistiske regjeringen en ny grunnlov som erklærte en folkerepublikk . Kommunismen fortsatte til Berlinmurens fall i 1989 satte i gang en rekke hendelser som nå er kjent som fløyelsrevolusjonen . I dag er Ústí nad Labem en stor industriby i Tsjekkia med betydelige kjemiske, metallurgiske, tekstil-, mat- og maskinverktøyindustrier.
Demografi
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kilde: Historisk leksikon for kommuner i Tsjekkia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matiční Street Wall
Byen ble kjent på slutten av 1990 -tallet da en 150 meter lang vegg ble konstruert langs en del av Matiční -gaten som skiller husene på den ene siden fra boligblokkene på den andre. Siden sistnevnte hovedsakelig var hjem til Romani , ble det til en internasjonal skandale. Ordfører Ladislav Hruška lovet lokale huseieres representanter at muren skulle være ferdig i slutten av september 1998. Utenlandske journalister reiste til Ústí nad Labem for å undersøke, og ble fortalt av rådmenn at muren ikke var ment å skille seg fra rase, men for å holde respektable borgere trygge for støy og søppel som kommer fra motsatt side av gaten.
I september kunngjorde byrepresentanter at planene ville bli endret fra en fire meter lydisolert vegg til en 1,8 meter vegg av keramiske murstein, og en lekeplass for barn ville også bli konstruert foran boligblokkene. Til tross for disse endringene motsatte Roma Civic Initiative og visestatsminister Vladimír Špidla seg konstruktivt. Muren ble kritisert av den amerikanske kongressmedlem Christopher Smith , og en delegasjon fra Europarådet beskrev den som en "rasistisk" og drastisk løsning.
De nye planene planla byggingen 30. august 1999, men en avgjørelse fra distriktskontoret forsinket flyttingen fordi en så stor mur ville kreve tillatelse og truet med å skade rotsystemene til trær langs Matični -gaten. 5. oktober begynte imidlertid byggingen uavhengig av motstand fra utenlandske observatører og medlemmer av den tsjekkiske regjeringen . Dagen etter blokkerte 50 Roma fysisk konstruksjonen av muren og demonterte deler som allerede var satt opp. Ikke desto mindre ble muren fullført 13. oktober. Innenriks og internasjonalt press overtalte til slutt byen til å demontere muren, og den ble revet seks uker etter at den var reist. Den lokale dyrehagen bruker deler av dette keramiske gjerdet som en vegg rundt hovedinngangen den dag i dag. Den opprinnelige veggen var bare 1,8 meter høy, og noen flere rader med keramiske deler var nødvendig for å gjøre den høyere. Matiční -gaten er nå ubebodd, og bygningene er planlagt for riving.
Severdigheter
Den Burg Střekov er en av de viktigste severdighetene i Ústí nad Labem. Det ligger i en sørlig forstad til byen.
Church of the Assumption of the Virgin Mary ble bygget i 1318 og ligger i sentrum. Det er kjent for sitt skjeve tårn. Tårnet er 65 meter høyt og avviket, forårsaket av bombing ved slutten av andre verdenskrig, er 201 centimeter (7 fot). Det er det mest skjeve tårnet nord for Alpene .
Et viktig landemerke er åsen Větruše med et observasjonstårn og Větruše slott (i dag et hotell og en restaurant).
I Krásné Březno -delen ligger Zoo Ústí nad Labem , grunnlagt i 1908, og Krásné Březno slott, bygget i 1566–1568 (i dag sete for grenen til National Monument Institute i Tsjekkia).
Transportere
Veitransport
Byen er koblet til den internasjonale motorveien E 442 (Liberec, Děčín, Ústí, Dresden) og førsteklasses motorveier (I/8, I/30, I/13). Den er også direkte koblet til motorveien D8 (Berlin - Praha) som krysser den vestlige grensen til byen.
Bymassetransport
Byen har et nettverk av massetransport som inkluderer buss- og trallebusslinjer .
Jernbanetransport
Ústí nad Labem er en viktig jernbaneknute med fire jernbanestasjoner. Den største av disse er Ústí nad Labem sentralstasjon som betjenes av internasjonale EuroCity- og InterCity -tog. Ryggradens internasjonale linje er den nasjonale jernbanelinjen nr. 090 - en internasjonal korridor som krysser Tsjekkia fra grensen nord for Děčín , gjennom Ústí nad Labem og Praha, til den sørøstlige grensen ved Břeclav . Denne linjen er en del av IV. Transeuropeisk multimodal korridor.
Elvetransport
Elbe River Line er et veikryss med de vesteuropeiske elvelinjene som åpner tilgang til Tyskland, Benelux-land, Nord-Frankrike og til viktige sjøhavner. Den Elbe River Line er en del av IV. Transeuropeisk multimodal korridor. Godstransport og lystturer kjøres på vannlinjeseksjonen Pardubice - Chvaletice - Ústí nad Labem - Hřensko - Hamburg.
Lufttransport
En flyplass for små sportsfly ( ICAO -kode LKUL) ligger nordvest for byen. Den nærmeste flyplassen for fly er i Praha (92 km) eller Dresden , Tyskland (75 km).
Mariánský -broen
Mariánský -broen er en veibro over Elben som ble bygget over en periode på fem år og åpnet i 1998. Byen investerte over 750 millioner CZK (37 500 000 dollar) for å bygge den. Broen vant en pris fra European Association of Steel Structures - ECCS (European Convention for constructional Steelwork) Steel Design Award 1999. International Association for Bridge and Structural Engineering rangerte Mariánský Bridge mellom de 10 beste strukturene i verden på tiåret.
utdanning
Byen er hjemmet til Jan Evangelista Purkyně University i Ústí nad Labem . Dette offentlige universitetet har mer enn 12 000 studenter og med rundt 900 ansatte er det en av de viktigste arbeidsgiverne i regionen.
Sport
Den lokale ishockeyklubben HC Slovan Ústečtí Lvi , fotballforeningen, er FK Ústí nad Labem , som spiller på Municipal Stadium . Byen er også vertskap for Ústí nad Labem Half Marathon , en av World Athletics Label Road Races .
Bemerkelsesverdige mennesker
- Anton Raphael Mengs (1728–1779), maler
- Mimi Wagensonner (1897–1970), komponist
- Felix Weinberg (1928-2012), fysiker
- Alfred Lipka (1931–2010), tysk fiolinist
- Vladimír Páral (født 1932), forfatter
- Heinz Edelmann (1934–2009), illustratør og designer
- Milan Hejduk (født 1976), ishockeyspiller
- Jiří Jarošík (født 1977), fotballspiller
- Tomáš Černý (født 1985), fotballspiller
- Michal Neuvirth (født 1988), ishockeyspiller
Tvillingbyer - søsterbyer
Ústí nad Labem er tvilling med:
Ústí nad Labem samarbeider også med:
-
Dresden , Tyskland
Galleri
Větruše slott
Krásné Březno slott
Kommunal trolleybuss
Panorama fra et observasjonstårn i nærheten
Holocaust -minnesmerke bygget i 2005
.jpg)
.jpg)
Referanser
Kilder
- Baynes, TS, red. (1878), , Encyclopædia Britannica , 3 (9. utg.), New York: Charles Scribners sønner, s. 101.
- Chisholm, Hugh, red. (1911), , Encyclopædia Britannica , 2 (11. utg.), Cambridge University Press, s. 936.