2008 Lenox Industrial Tools 301 - 2008 Lenox Industrial Tools 301
Løpsdetaljer | |||
---|---|---|---|
Løp 17 av 36 i 2008 NASCAR Sprint Cup Series | |||
Dato | 29. juni 2008 | ||
Offisielt navn | Lenox Industrial Tools 301 | ||
plassering | New Hampshire Motor Speedway i Loudon, New Hampshire . | ||
Kurs |
Permanent racinganlegg 1,703 km |
||
Avstand | 284 runder, 483,562 km | ||
Planlagt avstand | 301 runder, 512,508 km | ||
Stangposisjon | |||
Sjåfør | Gillett Evernham Motorsport | ||
Tid | 29,349 | ||
De fleste omgangene førte | |||
Sjåfør | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | |
laps | 132 | ||
Vinner | |||
Nr. 2 | Kurt Busch | Penske Racing | |
TV i USA | |||
Nettverk | Turner Network Television | ||
annonsørene | Bill Weber , Wally Dallenbach, Jr. og Kyle Petty |
De 2008 Lenox Industrial Tools 301 var det syttende løp av 2008 NASCAR Sprint Cup sesongen , og ble kjørt den 29. juni samme år i New Hampshire Motor Speedway , som ligger i Loudon, New Hampshire . Dette var det første løpet under det nye eierskapet til Speedway Motorsports, Inc. etter å ha kjøpt banen fra Bob Bahre høsten 2007.
TV-dekning ble håndtert av TNT fra klokken 12:30 amerikansk EDT , og radio ble behandlet i deres svanesang på dette anlegget av MRN fra klokken 13:15 amerikansk EDT og simulcast via Sirius Satellite Radio . Fra og med høstløpet vil SMI-eide Performance Racing Network bære begivenhetene på dette sporet, ettersom dette var et resultat av et kompromiss om hvem som hadde radiorettigheter for 2008-begivenhetene (redd for NASCAR Craftsman Truck Series- løpet i september, som MRN har alle rettigheter til den serien.) Dette løpet ble også planlagt å være det første året på en ekstra runde på 1,703 km (1,703 km) bane, som foreslått av løpssponsor Lenox Industrial Tools som sier at deres ansatte "går ekstra mil "for kundene. På grunn av et kraftig tordenvær som bar ned i regionen, ble løpet imidlertid stoppet med sytten runder å gå.
kvalifisering
I det som kan ha vært 2008s største overraskelse, vant Québécois Patrick Carpentier polsposisjonen over Bobby Labonte etter en regnforsinkelse på nesten to timer.
Race resap
Det var syv advarsler i alt, inkludert en som involverte en hendelse mellom poengleder Kyle Busch og Juan Pablo Montoya etter at det gule flagget vinket. Montoya bredte Kyle Busch rett etter å ha krysset startstreken i det som viste seg å være den siste av flere konfrontasjoner i løpet mellom de to, og etter løpet ble Montoya straffet to omganger for aggressiv kjøring. En regnstorm forkortet løpet sytten runder sjenert for den planlagte distansen, og takket være gropstrategi og drivstoff kjørelengde vant Kurt Busch løpet, mens Michael Waltrip hadde sin beste finish siden han vant høstløpet på Talladega Superspeedway i 2003, og JJ Yeley avsluttet tredje.
Topp ti etterbehandlere | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos. | Bil # | Sjåfør | Bilmerke | Team | ||||
1 | 2 | Kurt Busch | dukke | Penske Racing | ||||
2 | 55 | Michael Waltrip | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
3 | 96 | JJ Yeley | Toyota | Hall of Fame Racing | ||||
4 | 1 | Martin Truex, jr. | Chevrolet | Dale Earnhardt, Inc. | ||||
5 | 19 | Elliott Sadler | dukke | Gillett Evernham Motorsport | ||||
6 | 41 | Reed Sorenson | dukke | Chip Ganassi Racing | ||||
7 | 5 | Casey Mears | Chevrolet | Hendrick Motorsports | ||||
8 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
9 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | Hendrick Motorsports | ||||
10 | 43 | Bobby Labonte | dukke | Småbedrifter |
MERKNAD: Løpet ble kuttet til 284 runder på grunn av regn.
Kunne ikke kvalifisere seg: Marcos Ambrose (# 21) og Tony Raines (# 34).