62. ekspedisjonsangrepskvadron - 62nd Expeditionary Attack Squadron

62d ekspedisjonsangrepskvadron
Storbritannias prins Edward , til høyre, samtaler med to Royal Air Force- piloter knyttet til 62. ekspedisjonsrekognoseringsskvadron på Kandahar Airfield
Aktiv	1943–1946, 1946-1951, 1971-1989, 2003-nåtid
Land	forente stater
Gren	USAs luftvåpen
Roll	Rekognosering og angrep
Del av	Air Combat Command
Garnison / HQ	Kandahar flyplass
Engasjementer	Det europeiske operasjonsteatret Koreakrigen mot terrorkrigen i Afghanistan
Pynt	Distinguished Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award Republic of Korea Presidential Unit Citation
Insignier
62d emblem for ekspedisjonssøknadeskvadron (godkjent 24. februar 1949)

Den 62d Expeditionary Attack Squadron er et foreløpig United States Air Force enhet. Det er en foreløpig skvadron av Air Combat Command , tilknyttet 432d Air Expeditionary Operations Group , stasjonert på Creech Air Force Base , Nevada. Det viktigste oppdraget til 62d ERS er å lansere og gjenopprette alle Air Force Remote Piloted Aircraft i Afghanistan.

Oppdrag

Enheten driver ubemannede luftfartøyer over steder i Sentral-Asia som en del av den globale krigen mot terrorisme .

Historie

Andre verdenskrig

162d Tactical Reconnaissance Squadron P-51C Mustang

Aktivert som en del av IV Fighter Command tidlig i 1943, engasjert i Air Defense i San Francisco- området samt en Replacement Training Unit til slutten av 1943. Utdannet som en nordamerikansk P-51 Mustang operativ skvadron, utplassert til European Theatre. of Operations , tildelt IX Fighter Command i England. Opererte både som en taktisk jagereskvadron, og ga luftstøtte til allierte bakkestyrker i Frankrike, så vel som en luftvernskvadron, og angrep fiendens fly i luft-til-luft-kamp over Europa.

Konvertert til en taktisk rekognoseringsskvadron i august 1944, som deltok i farlige rekognoseringsflyvninger over fiendekontrollert territorium og samlet etterretning for allierte sjefer. Avanserte østover over Frankrike ved å bruke fremoverkampflyplasser, deretter inn i de lave landene så vel som det okkuperte Tyskland til slutten av kampen i Europa, mai 1945.

Etterkrigstiden

Forble i Tyskland som en del av de amerikanske flystyrkene i Europa okkupasjonsstyrker, og returnerte til MacDill Field , Florida, i desember 1945. Utstyrt med Douglas FA-26C Invaders for nattrekognosering. FA-26 (senere RB-26) var en A-26 med alle våpen fjernet og kameraer installert i hele flyet.

Koreakrigen

På grunn av de presserende behovene til Far East Air Force i Japan, flyttet 162d og fotobehandlingen 363d Reconnaissance Technical Squadron fra Langley Air Force Base til Itazuke Air Base , Japan 18. august 1950 for koreansk krigstjeneste og startet operasjoner som en del av 543d Tactical Support Group , flyr RB-26 Invader nattrekognoseringsoppdrag. Senere flyttet den til en fremre base, Taegu Air Base (K-2) i Sør-Korea 8. oktober 1950, og kom tilbake til Komaki Air Base , Japan 26. januar 1951. Skvadronen ble inaktivert 25. februar 1951.

Rekognoseringstrening

Reaktiverte i 1971 som 62d Tactical Reconnaissance Squadron , utstyrt med McDonnell RF-4C Phantom II rekognoseringsfly. Utførte erstatningstrening for rekognoseringspiloter, 1971-1982 til foreldrenes 363d Tactical Reconnaissance Wing ble utstyrt med General Dynamics F-16 Fighting Falcons og ble en taktisk jagereskvadron. Også operert Martin EB-57E Canberras flyvning som utførte elektronisk fastkjøringsoppdrag med RF-4C på simulerte kampoppdrag. Pensjonerte B-57 i 1976, og var den siste USAF-skvadronen med aktiv tjeneste for å fly B-57. flyttet til Bergstrom Air Force Base , Texas sammen med RF-4Cs og fortsatte erstatnings pilotopplæringsoppdrag til RF-4Cs ble pensjonert i 1989, deretter inaktivert.

Ekspedisjonsoperasjoner

Reaktiverte i 2003 som foreløpig ekspedisjonær rekognoseringsskvadron av Air Combat Command , som opererte UAV som en del av den globale krigen mot terrorisme knyttet til USAFCENT- styrker i Sentral-Asia.

Linje

• Konstituert som 382d Fighter Squadron (Single Engine) 11. februar 1943

Aktivert 1. mars 1943

Redesignated 382d Fighter Squadron , Single Engine på 20 august 1943

Redesignated 162D Taktisk Reconnaissance Squadron på 25 august 1944

Inaktivert 3. februar 1946

• Redesignated 162d Reconnaissance Squadron , Night Photographic 9. juli 1946

Aktivert 29. juli 1946

Redesignated 162d Tactical Reconnaissance Squadron , Night Photographic 14. juni 1948

Inaktivert 25. februar 1951

• Omdefinert 62d taktisk rekognoseringsskvadron 12. mai 1971

Aktivert 15. oktober 1971

Omdefinert 62d Tactical Reconnaissance Training Squadron 1. juli 1982

Inaktivert 31. desember 1989

• Omdefinert 62d Expeditionary Reconnaissance Squadron og konvertert til midlertidig status 26. februar 2003
• Omdefinert 62d Expeditionary Attack Squadron 16. september 2016

Oppgaver

Stasjoner

Luftfartøy

Referanser

Merknader

Forklarende merknader

Sitater

Bibliografi

 Denne artikkelen inneholder  materiale fra allmennheten fra Air Force Historical Research Agency nettsted http://www.afhra.af.mil/ .

• Anderson, kaptein Barry (1985). Army Air Forces Stations: A Guide to the Stations Where US Army Air Forces Personnel Served in the United Kingdom Under World War II (PDF) . Maxwell AFB, AL ja: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkivert fra originalen (PDF) 23. januar 2016 . Hentet 28. juni 2017 .
• Johnson, 1. løytnant David C. (1988). US Army Air Forces Continental Airfields (ETO) D-Day to VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkivert fra originalen (PDF) 29. september 2015 . Hentet 26. juni 2017 .
• Maurer, Maurer (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) . Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN   0-89201-092-4 .
• Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (opptrykk red.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN   0-405-12194-6 . LCCN   70605402 . OCLC   72556 .