Syttifire (skip) - Seventy-four (ship)

Achille mp3h9307.jpg
Målestokk av Achille , en typisk fransk syttifire av Téméraire- klassen på begynnelsen av 1800-tallet.
Klasseoversikt
Navn: 74-pistol
Byggherrer: En rekke
Operatører:
I oppdrag: 1740- 1810-tallet
Generelle egenskaper
Type: linjens skip
Tonn nedbrudd: 2.000–3.000 bm
Lengde: 49–55 m (161–182 fot)
Stråle: 46 fot (14 m)
Utkast: 23 fot (7 m)
Seilplan: skipsrigg
Komplement: 500–700 mann
Bevæpning:
  • 28 × 24-36 pund
  • 28–30 x 18-24 pund
  • 14–18 x 6-12 pund

Den "syttifire" var en type to-dekte seiling linjeskip som nominelt er båret 74 våpen. Den ble utviklet av den franske marinen på 1740-tallet og spredte seg til den britiske kongelige marinen der den ble klassifisert som tredje rate . Herfra spredte den seg til den spanske, nederlandske, danske og russiske marinen. Designet ble ansett som en god balanse mellom ildkraft og seilkvaliteter, men enda viktigere, det var et tiltalende ideal for sjøadministratorer og byråkrater. Syttifire ble en bærebjelke i verdens flåter inn i begynnelsen av 1800-tallet. Fra 1820-tallet begynte de å bli fortrengt av større todekkede skip som monterte flere våpen, og til slutt i det senere 1800-tallet av jernklær. .

Som en standardtype var de syttifire bare en ideell konstruksjon. Det var stor variasjon mellom syttifire forskjellige mariner. I perioden 1750–1790 kunne forskjellige skip måle fra i underkant av 2000 til 3000 tonn . Bevæpningen kunne også variere betydelig, med alt fra 24 pund til lange 36 pund våpen, og noen syttifire av den danske marinen hadde faktisk bare 70 våpen.

Første 74-pistol design

De første 74-kanonskipene ble konstruert av franskmennene da de gjenoppbygde marinen i de første årene av Louis XV . Den nye skipstypen var en veldig stor to-dekk stor nok til å bære den største vanlige typen pistol (36 pund) på nedre pistoldekk, noe bare tredekkere hadde gjort tidligere. Denne flotte ildkraften ble kombinert med veldig gode seilkvaliteter sammenlignet med både de høyere tredekkene og de kortere gamle stil 70-pistol to-dekkere, noe som gjør 74 til den perfekte kombinasjonen av de to. En ulempe med 74 var at det var relativt dyrt å bygge og menneske sammenlignet med den eldre typen to-dekk.

Bredden av et fransk 74-kanons skip fra 1755

74-pistolskipet bar 28 ( 24 pund - til 36 pund ) på det nedre pistoldekket , 28–30 ( 18 - til 24 pund ) på det øvre pistoldekket , og 14–18 ( 6 - til 12- pund ) på de øvre verkene. Besetningsstørrelsen var rundt 500 til 750 mann, avhengig av design, omstendigheter og nasjonalitet, med britiske skip som hadde en tendens til å ha mindre mannskap enn andre mariner. Franskmennene hadde store og små syttifire, kalt "grand modèle" og "petite modèle", vannlinjelengden til en "grand modèle" syttifire kunne være opptil 182 fot. Dette ble kopiert av Royal Navy i omtrent to dusin av sine egne skip, for eksempel HMS  Colossus hvor de ble kjent som Large, mens de andre syttifire bygget for å være mellom 166–171 fot (51–52 m) var kjent som vanlig.

Indre arrangement av et russisk 74-kanons skip. Elementer av Sanés design er til stede, men med en britisk stil.

Gitt dagens konstruksjonsteknikker, nærmet de syttifire grensene for hva som var mulig. Slike lange skrog laget av tre hadde en tendens til å bøye seg og synke over tid. Økt vedlikehold kunne motvirke dette til en viss grad, men dette var selvfølgelig kostbart. Dette begrenset suksessen til de enda større todekk 80-kanonskipene som ble bygget i lite antall etter at de syttifire hadde blitt introdusert. Tre-dekkere hadde ikke det samme problemet på grunn av at deres ekstra dekk gir mer stivhet.

Betydningen av 74-tallet er imidlertid vanskelig å overdrive, som det fremgår av et sammendrag av linjens skip for alle nasjoner som var i kommisjon når som helst under revolusjonen / Napoleonskrigstiden.

  • 1. og 2. sats (130–90 våpen) 156
  • 3. rate 74s (70–90 kanoner) 408
  • 4. sats (60–68 våpen) 199

74-tallet i Royal Navy

Royal Navy erobret en rekke av de tidlige franske 74-kanonskipene under krigen med den østerrikske arven (for eksempel Invincible , erobret i det første slaget ved Kapp Finisterre i 1747) og syvårskrigen og ble sterkt imponert over dem sammenlignet med sine egne små 70-kanons skip. Som et resultat begynte det å bygge dem i stort antall fra omtrent 1760, som de fleste andre flåter gjorde. Mariner som var begrenset av grunt farvann, slik som den nederlandske og skandinaviske marinen, pleide i det minste tidlig å unngå 74-kanonsskipet til en viss grad på grunn av sin størrelse og trekk , og foretrakk i stedet mindre todekkere. Allikevel var de syttifire en standard funksjon i alle europeiske flåter rundt 1800. Bare en håndfull 74-pistolskip ble bestilt i den amerikanske marinen ; den amerikanske marinens tidlige sjømakt konsentrerte seg om fregattene .

Typen falt i bruk etter Napoleonskrigene , da forbedrede byggeteknikker gjorde det mulig å bygge enda større todekkere på 84 eller til og med 90 kanoner uten å ofre skrogstivheten.

De siste syttifire, den franske Trafalgar-veteranen Duguay-Trouin , ble kastet i 1949. Hennes strenge ornamentikk vises på National Maritime Museum , Greenwich. I tillegg eksisterer dusinvis av skipsmodeller , produsert som en del av konstruksjonen av de virkelige skipene, og antas dermed nøyaktig både eksternt og internt.

Klasser

Britisk

fransk

Russisk

Merknader

Referanser

Glete, Jan, mariner og nasjoner: Krigsskip, mariner og statsbygging i Europa og Amerika, 1500–1860. Almqvist & Wiksell International, Stockholm. 1993. ISBN   91-22-01565-5

Videre lesning

  • Jean Boudriot , overs. David Roberts, The Seventy-Four Gun Ship (Naval Institute Press, 1986) opprinnelig Le Vaisseau de 74 Canons , 1973. Fire bind dokumenter alle aspekter av den franske 74, fra verftkonstruksjonsteknikker til håndtering under seil. Mange store diagrammer og tegninger.

Eksterne linker