Ess: Iron Eagle III -Aces: Iron Eagle III

Ess: Iron Eagle III
Plakat for teaterutgivelse
I regi av	John Glen
Skrevet av	Kevin Alyn Elders
Basert på	Karakterer av Kevin Alyn Elders og Sidney J. Furie
Produsert av	Ron Samuels
Med hovedrollen
Kinematografi	Alec Mills
Redigert av	Bernard Gribble
Musikk av	Harry Manfredini
produksjon selskaper
Distribuert av
Utgivelsesdato
Driftstid	98 minutter
Land	forente stater
Språk	Engelsk
Budsjett	13,5 millioner dollar
Billettluke	2,5 millioner dollar

Aces: Iron Eagle III er en militær actionfilm fra 1992regissert av John Glen , produsert av Ron Samuels , og skrevet av Kevin Alyn Elders . Det er den tredje delen av Iron Eagle -filmserien, og den første og eneste oppføringen i serien som ikke ble regissert av Sidney J. Furie . Louis Gossett, Jr. gjentar sin rolle som brigadegeneral Charles 'Chappy' Sinclair, det eneste tilbakevendende rollebesetningsmedlemmet fra de tidligere filmene, med Rachel McLish (i hennes skuespilldebut), Paul Freeman , Sonny Chiba , Horst Buchholz , Christopher Cazenove , Mitchell Ryan og JE Freeman . Den pensjonerte boksmesteren Ray "Boom Boom" Mancini dukker opp i en cameorolle.

Filmen ble panorert av kritikere og samlet inn 2,5 millioner dollar på et rapportert budsjett på 13,5 millioner dollar. Den ble fulgt av en oppfølger i 1995, Iron Eagle on the Attack , som ga ut direkte til video . det var den siste filmen som ble utgitt av Carolco / New Lines joint venture; Seven Arts.

Plott

Det amerikanske luftvåpenets brigadegeneral Charles 'Chappy' Sinclair og hans venner Ernst Leichmann, Palmer og Horikoshi driver en klassisk flyutstilling fra andre verdenskrig på et luftshow , der de arrangerer hundekamper ved å skyte hverandre med malingspiller og blir "skutt ned" av lander med røykutslipp. Etter å ha hørt at en gammel venn ved navn Ramon Morales ble drept i et krasj i Mexicogolfen , blir Chappy innkalt til Lethridge Air Force Base i Brownsville, Texas , hvor restene av Ramons fly blir undersøkt. Chappy nevner at blant Ramons overlevende familiemedlemmer er søsteren Anna, som ble uteksaminert fra UCLA på et friidrettsstipend, og hans far, ordføreren i en liten peruansk landsby. Det er oppdaget at Ramon ble skutt ned mens han bar flere kilo kokain, noe som plasserer denne saken under DEA -jurisdiksjon.

I mellomtiden, i landsbyen Izquitos i Peru , driver den tidligere nazistiske kapteinen Gustav Kleiss et narkotikakartell mens han holdt ordførerdatteren som gissel. Han får også hjelp av USAF General Simms til å levere stoffene utenlands. Simms har i hemmelighet stått til side med Kleiss etter å ha blitt informert om at flybasen hans skal stenges i løpet av måneder og at styrkene hans vil bli overført til andre baser, og at hans kommando vil bli avsluttet og han ønsker å bruke kuttet på en overdådig pensjonisttilværelse . Idet kartellet begynner å smugle smugleriet sitt på fat forkledd som eiendom fra det amerikanske flyvåpenet, bryter Anna seg løs fra fengselet og sniker seg inn i kartellets lastefly og forteller faren at hun kommer tilbake med hjelp. Etter at flyet landet i Lethridge, møter hun Chappy, som informerer henne om at Ramon ble drept. Hun ber deretter om hjelp, ettersom Kleiss vil drepe familien hennes og alle i landsbyen om fire dager. Chappy går til DEA -agenten Warren Crawford, som tilbyr å hjelpe ham hvis Anna kan finne kartellets beliggenhet.

Under en luftutstilling blir Chappy's P-38 Lightning skadet etter at Leichmans Bf 109 er sabotert med noen levende ammunisjon blandet med malingsrundene, og nesten drept Chappy om ikke for hans velutførte nødlanding. Da han så at noen i luftvåpenet ville ha ham ut av ligningen, skynder han og flygeteamet seg til Annas leilighet, hvor hun gir ham plasseringen til Kleiss 'kartell. Informasjonen blir overlevert til Crawford, som ikke finner noe fra overvåkningskameraer. Etter Ramons begravelse bestemmer Chappys venner seg for å bli med ham på flyet til Peru. Chappy overbeviser også flyshowpromotoren Stockman om å låne ham de fire flyene fra andre verdenskrig, og lover å returnere dem uten riper. For dette oppdraget blir flyene ettermontert med laserstyrte missiler, og Anna sørger for målrettingen fra bakken.

Anna og Stockman lander i Peru, bare for å oppdage at Tee Vee, hennes utleier, har stuet seg unna under flyturen. Oppdraget blir kompromittert når Tee Vee blir fanget og han og lasermålingsutstyret blir tatt tilbake til gjemmestedet, noe som får Kleiss til å beordre jagerflyene sine til å krype og skyte ned de fire veteran -essene. Mens essene avverger fiendens jetfly, sniker Anna seg inn i fengselsstedet, frigjør Tee Vee og gjenoppretter utstyret, samtidig som landsbyboerne samles til å gjøre opprør mot kartellet. Palmers Spitfire blir skutt ned under en hundekamp, ​​men Chappy klarer å ødelegge kokainfabrikken. Mens Simms tar av med en forsendelse i lasteflyet, kommer DEA -helikoptre ledet av Warren for å hjelpe essene. I mellomtiden har Anna landsbyboerne trygge i kirken, bare for å finne ut at den har blitt rigget med sprengstoff. Landsbyboerne flykter før kirken blir sprengt.

Chappy og Horikoshi forfølger lasteflyet. Etter å ha fått store skader, gjør Horikoshis Mitsubishi Zero et kamikaze -løp som ødelegger lasteflyet og dreper seg selv og Simms. Kleiss ankommer stedet med en prototype Messerschmitt 263 og skyter ned Leichmanns fly. Chappy overliste imidlertid Kleiss med en omvendt rull hjulpet av boosterraketter før han ødela prototypen. Kleiss kaster seg ut av jetflyet og lander i jungelen, hvor han prøver å bestikke Anna til å ta jeepen bak henne, bare for å bli spiddet av en fjærbelastet Punji-pinne- felle.

Tilbake i Texas feirer Chappy, Anna og de overlevende essene med en grillfest. Stockman informerer Chappy om at luftvåpenet har gitt ham en flåte av mothballed F-86 Sabres for å erstatte det ødelagte flyet, og at han skal holde kjeft om kartellhendelsen. Chappy får også vite at P-38 Lightning nå er hans; han bestemmer seg for å kalle det "Shadow Warrior" til ære for Horikoshi.

Støpt

Produksjon

Luftfilmen involverte ekte fly blandet med kopifly. Replikaer inkluderte en nordamerikansk T-6 Texan som en gang ble brukt til filmen Tora! Tora! Tora! og modifisert for å ligne en Mitsubishi A6M Zero , og fire Soko G-2 Galeb- fly malt for å ligne "Peruvian Air Force" jagerfly. Prototypen Scaled Composites ARES ble brukt til å ligne den semi-fiktive Messerschmitt Me 263 .

En autentisk nordamerikansk P-51 Mustang ble malt for å ligne en Messerschmitt Bf 109 . En P-38, den gang kalt 'Joltin Josie', og som eies av Planes of Fame i Chino, California, ble brukt som hovedjager. Mange luftscener ble filmet rundt det sørlige Arizona, inkludert Tucson, Marana, Nogales og Sahuarita. Patagoniasjøen og fjellene Patagonia og Santa Rita kan sees i hundekampene i luften.

Denne filmen var opprinnelig eid av New Line Cinema (som senere ble slått sammen med Warner Bros. i mars 2008). Da Alexander Bafer omdøpte produksjonsselskapet til Carolco Pictures , tidligere kjent som Brick Top Productions 20. januar 2015 og Alexander Bafer hadde forlatt selskapet 7. april 2016, ble dette solgt til StudioCanal .

Resepsjon

Kritisk gikk Aces: Iron Eagle III dårligere enn forgjengerne, med en Rotten Tomatoes -score på 14% basert på anmeldelser fra 7 kritikere. I sin anmeldelse kalte Richard Harrington fra The Washington Post filmen "en uoppfordret fortsettelse av Iron Eagle- serien" og nevnte at den er "proppfull av rasemessige og etniske stereotyper, ingen av dem spesielt kritikkverdig, men alle sammen svakt latterlig. " James Berardinelli ga filmen en halv stjerne av fire og sa at handlingen "er omtrent på et barnehage nivå av intelligens, noe som beviser nok en gang at lavbudsjett-action-film ikke bør prøve å utvikle en historie-det blir bare et ansvar. "

Referanser

Merknader

Sitater

Bibliografi

Eksterne linker

• Ess: Iron Eagle III på IMDb
• Ess: Iron Eagle III på AllMovie