Maldivene atoller - Atolls of the Maldives

Denne artikkelen handler om de naturlige geografiske atollene på Maldivene. For de administrative enhetene, også kjent som atolller, se administrative avdelinger på Maldivene . For individuelle øyer som utgjør øygruppen, se Liste over øyer på Maldivene .
Geografisk fordeling av de naturlige atollene på Maldivene
Satellittbilde av Maldivene av NASA . Den sørligste atollen på Maldivene, Addu-atollen , er ikke synlig på bildet.
1814 kart over 'The Maldiva Islands' av kaptein James Horsburgh .

De Maldivene er dannet av 20 naturlige atoller , sammen med et par øyer og isolerte skjær i dag som danner et mønster som strekker seg fra 7 ° 10 'nord til 0 grader 45' South. Den største av disse atollene er Boduthiladhunmathi , mens atollen som inneholder flest øyer er Huvadhu .

Noen atoller er i form av en rekke øyer etter tid og i form av isolerte skjær, som kan klassifiseres som mindre atollformasjoner. Alt land over overflaten på Maldivene er av korallisk opprinnelse. Atollene på Maldivene danner en ganske vanlig kjede, og spesielt i de nordlige og sentrale atollene er det en tydelig struktur. Det er brede og dype kanaler mellom noen atoller. Opprinnelsen til selve ordet "atoll" er på språket på Maldivene. "Atoll" (fra Dhivehi : atholhu ) brukes nå på mange språk over hele verden.

Tradisjonelt kaller maldivianerne atollene som ender på '-madulu' eller '-mathi' ved navn uten å legge til ordet "Atoll" på slutten. For eksempel er det riktig å skrive ganske enkelt Kolhumadulhu , uten å legge til ordet 'Atholhu' til slutt. Dette er også tilfelle i atollen kjent som Faadhippolhu .

Atollene på Maldivene er svært komplekse strukturer, og tidligere var de veldig farlige for navigatører. I 1834–1836 foretok den britiske kapteinen Robert Moresby den møysommelige og vanskelige kartografien på Maldivene, og tegnet de første nøyaktige sjøkartene for denne kompliserte atollgruppen i Det indiske hav.

Disse Admiralty-kartene ble trykt som tre separate store kart av Hydrographic Service of the Royal Navy. Selv om de inneholder noen få feil, var Moresby-kartene så gode at de ble favorisert av maldiviske piloter som navigerte gjennom det forræderiske vannet i deres atoller frem til 1990-tallet.

I dag er det mer nøyaktige kart over Maldivene basert på satellittundersøkelser. Imidlertid hevder maldiviske navigatører fremdeles at sjefene for Commander Moresby gir et vell av data som de moderne kartene ikke gir. Da de ble tegnet, ble kartene over Maldivene ansett av så høy kvalitet at de ble inspisert personlig av dronning Victoria . Selv i dag på noen atoller kan den moderne marine GPSen være unøyaktig. GPS-kartleggingen kan indikere rev der det ikke eksisterer, og viser ikke andre skjær hvor de skal være plassert.

På grunn av de mange vakre dykkerområdene til de mange atollene på Maldivene, har dette landet blitt markedsført som et hovedmål for dykkere over hele verden. I løpet av de siste tiårene har det blitt publisert mange guider og kart over de beste dykkestedene, og noen av dem er veldig nøyaktige og gir et bredt utvalg av nyttige tips.

Atollene

Listen nedenfor er navnene på de geografiske eller naturlige atollene og enkeltøyene i Maldivene, som går fra nord til sør, sammen med en kort beskrivelse. Inkludert i beskrivelsen er de administrative inndelingene de tilhører.

Ihavandhippolhu

Ihavandhippolhu Atoll er den nordligste atollen på Maldivene, og hovedstaden Island of ihavandhippolhu atoll er IHAVANDHOO. Det er en liten naturlig atoll som er 22 kilometer lang.

Den har 25 øyer som ligger rundt grenserefet. Ett langt barriererev danner den vestlige siden av atollen. Det er flere korallpletter i lagunen, og den generelle dybden i sentrum er 20 til 30 favn (35 til 55 m).

Ihavandhippolhu er avgrenset i nord av den brede kanalen kjent som Māmalē Kandu (eller Maliku Kandu) som skiller øyene Maldivene fra de som tilhører India.

Administrativt tilhører Ihavandhippolhu Nord-Thiladhunmathi (Haa Alifu) Atoll administrativ inndeling som også inkluderer den nordligste delen av Thiladhunmathi naturlige atoll.

Thiladhunmathi

Boduthiladhunmathi Atoll (Tiladummati i Admiralty Charts) er den største av Maldivene-atollene og verdens største atoll (uten å ta hensyn til den stort sett nedsenket Great Chagos Bank og Saya de Malha Bank ). Det er en veldig åpen, en typisk atoll uten en tydelig avgrenset lagune.

Det er en enorm atoll som strekker seg SSW i 76 kilometer (47 miles) og inneholder nesten førti øyer som generelt er av ganske stor størrelse. Kelaa , en stor øy, utgjør et fremtredende punkt i NØ for denne atollen.

Den vestlige grensen har færre øyer, men mer isolerte skjær eller mikroatoller (kalt faru på Maldivian ), med brede passasjer mellom dem. Den tyske oppdagelsesreisende Hans Hass observerte dannelsen av dette fenomenet kalt "mikro-atoll" av Porites koraller på Maldivene. Lagunen har få stimer, men mange store faruer , ofte toppet med øyer. Gjennomsnittlig dybde er fra 18 til 24 favn (33 m til 44 m).

Den Miladhunmadulu gruppen er også naturligvis en del av Thiladhunmati atollen, som omfatter den sørlige delen av atollen. Lengden på denne delen av atollen er 81 kilometer (50 miles) og den inneholder 101 øyer.

Den generelle dybden i sentrum av denne delen er 20 til 25 favn (37 m til 46 m), og bunnen er sand. Langs de vestlige kantene er det ikke mange øyer, men flere løsrevne skjær med grunne laguner (kalt vilu på Maldivian ) som sjelden overstiger 10 favn (18 m) i dybden.

Administrativt er Thiladhunmathi-atollen sammen med Miladhunmadulu-gruppen delt inn i fire administrative divisjoner, nemlig Nord-Thiladhunmathi (Haa Alifu) -atollen , Sør-Thiladhunmathi (Haa Dhaalu) -atollen , Nord-Miladhunmadulu (Shaviyani) Atoll og Sør-Miladhunmadoll (Noonu) .

Maamakunudhoo

Māmakunudhoo Atoll eller Makunudhoo (Malcolm Atoll i Admiralty Chart) er den vestligste atollen på Maldivene. Et stort rev med lagune, 27 kilometer (17 miles) langt og en gjennomsnittlig bredde på 5 kilometer (3.1 miles). Den har bare en bebodd øy, Makunudhoo og tre andre øyer (nemlig Innafushi, Fenboahuraa og Edipparufushi) og den ligger 15 kilometer (9,3 miles) vest for den nordlige delen av Miladhummadulhu-gruppen. Det sies å ha vært ukjent for ikke-maldivere før undersøkelsen av Maldivene 1834-36. Ifølge lokalbefolkningen har mange skip gått tapt på sine karrige skjær med mannskap, last og alt. Disse inkluderer Persia Merchant (August, 1658), Hayston (July, 1891), George Reid (September, 1872) og mange flere. På grunn av brenningens vold og de vinkelrette sidene av revet er det knapt en rest av vraket etter noen timer. Lagunen er ganske dyp, men den er full av korallplaster.

Etthingili Alifushi Atoll

Etthingili Alifushi Atoll består av to øyer, Alifushi og Etthingili (også kjent som Kalhifushi), kjent som 'The Powell Islands' i Admiralty Chart. Øyene står på et frittliggende rev med veldig dypt vann (uten lyd) mellom dette revet og den nordlige enden av hovedatollen. Lengden på denne atollen er 3,2 kilometer med en bredde på 1,6 kilometer. I dag er det bare Alifushi som er bebodd av de to øyene.

Maalhosmadulu Uthuruburi

Malhosmadulhu Atoll sett fra verdensrommet. "Fasdutere" og sørlige Malhosmadulhu kan sees veldig tydelig på dette bildet

Maalhosmadulu Uthuruburi ( Nord-Maalhosmadulu-atollen ) er 71 kilometer (44 miles) lang fra N til S, og 26 kilometer (16 miles) over i sin bredeste del. Den vestlige kanten er sammensatt av en serie runde eller ovale skjær (farus) som er uregelmessig plassert (en egenskap som er spesiell for alle større nordlige atoller). Senteret er sterkt prikket med korallplaster ( giri ), noen nedsenket og noen oversvømmet. Konsentrasjonen av giri er spesielt tett mot SW-kvartalet, nær Kandholhudhu Island (hvor det er stedet som er mest overfylt med små skjær og stimer i hele Maldivene), men den smalere nordenden er ganske klar for skjær. Lagunens generelle dyp er fra 23 til 27 favner (42 til 49 m).

Fasdhūetherē (Fasdhūtherē)

Fasdhūtherē Atoll . Den nordlige delen av Sør-Maalhosmadulu er inneklemt mellom to atoller og danner en tydelig avgrenset, omtrent trekantet, naturlig atoll uten et særegent navn ( Fasdhūtherē betyr bare 'mellom fem øyer'). Den er 22 kilometer lang fra øst til vest. Den har 11 øyer med den eneste bebodde øya som er Kudarikilu Island på sitt SE hjørne rett overfor Landaa Giraavaru Island på den sørlige Maalhosmadulhu Atoll . Lagunen blir smalere mot vest og den gjennomsnittlige dybden er 19 favn (35 m). Den er skilt fra Nord-Maalhosmadulhu med en dyp kanal (kjent som Moresby- kanalen i Admiralty Chart og Hani Kandu lokalt) og fra den sørlige delen av South Maalhosmadulhu av den smale Geydhoshu Kandu (også kjent som Ge'aa'badhigedheytherey Kandu ) øst til vest.

Maalhosmadulu Dhekunuburi

Maalhosmadulu Dhekunuburi ( sørlige Maalhosmadulu-atollen ) har mange store faruser på vestsiden. Den maksimale lengden er 48 kilometer. De indre lagunene (vilu) presenterer en idyllisk utsikt. Dybden av vannet deres er ikke mer enn noen få meter, med kanskje noen få korallhoder oversvømmet. Den østlige kanten er en rekke forskjellige, ganske regelmessige, ovale skjær med noen øyer. Det indre av lagunen har også stor faru mot den sørlige halvdelen. Den gjennomsnittlige dybden er fra 24 til 27 favn (44 til 49 m).

Goidhu Atoll

Goidhu Atoll eller Goifulhafehendhu Atoll ('Horsburgh Atoll' i Admiralty Chart) er skilt fra South Maalhosmadulhu av en 10 kilometer bred (10,2 mi) kanal. Denne atollen er oval i form og liten, og den største lengden er 15,5 kilometer. Den består av 7 øyer, hvorav 3 er bebodd. Den indre lagunen har en dybde på 17 til 20 favn (31 til 37 m); den har en sandbunn blandet med gjørme og leire. I motsetning til lagunene til de fleste små atollene på Maldivene, er denne lagunen fri for korallhoder i sentrum.

Faadhippolhu

Faadhippolhu Atoll er en mindre atoll med et veldefinert barriererev mot øst, der NE-monsunen (iruvai) bryter med vold. Den vestlige siden har farus- og revfletter. Det er omtrent 52 øyer, hvorav bare 5 er bebodd. Lagunen er ganske åpen og dens generelle dybder er fra 25 til 30 favner (ca. 50 m). Bunnen er sand, og det er en rekke korallapper og sunkne rev som prikker den, bortsett fra den sørøstlige siden.

Kaashidhu Atoll

Kaashidhu Atoll ligger mot den østlige enden av kanalen som den gir navnet til (' Kardiva Channel ' i Admiralty Chart). Denne atollen hadde to øyer, nemlig Kaashidhoo og Kaashidhoo Huraa, som bare Kaashidhoo eksisterer i dag. Kaashidhoo er omgitt av dypt vann, og det er generelt tung surfing rundt. Atollen har en oval formet lagune (vilu) med et smalt frynsende rev på sin NW-side.

Gahaafaru (Gaafaru) Atoll

Gahaafaru-atollen, også kjent som Gaafaru- atollen eller Gaafarufalhu, er en liten atoll i den østlige enden av et stort elliptisk rev som har vist seg å være katastrofalt for mange fartøy med vrakene fra Aracan (1873), SS Seagull (1879), Clan Alpine (1879), Erlangen (1894), Crusader (1905) og Lady Cristine (1974). 15 kilometer langt og 9,5 kilometer bredt Gaafaru-rev er like mye en egen atoll som Goidu eller Rasdhu, som har samme struktur og størrelse. Det er skilt fra Malé Atoll av en smal, men dyp Gaafaru Kandu-kanal. Lagunen har en gjennomsnittlig dybde på 16 favner og har ingen korallplaster eller stimer i sentrum.

Male'atholhu Uthuruburi

Male'atholhu Uthuruburi, også kjent som Nord-Malé-atollen, er av uregelmessig form. Den er 58 kilometer lang og inneholder omtrent 50 øyer (inkludert hovedstaden Malé). Det er også sandbanker, korallapper, utallige farus og nedsenkede stimer (kalt "haa" på Dhivehi ). Den generelle dybden av interiøret er mellom 25 og 35 favn (46 til 64 m). Bunnen er sand. Det er mange passasjer på alle sider. Sett fra verdensrommet regnes det som en av de vakreste atollene på planeten.

Male'atholhu Dhekunuburi

Male'atholhu Dhekunuburi, også kjent som Sør-Malé-atollen, er skilt fra Nord-Malé-atollen med en dyp kanal (Vaadhu Kandu). Avlang i form, denne atollen er 35 kilometer lang. Den inneholder 22 øyer, alle unntatt 5 ligger i de østlige kantene. Inne i denne atollen er det også mange skjær og små korallplaster som vanskeliggjør navigering. Lagunens generelle dyp er fra 25 til 32 favner (46 til 59 m), sandbunn. Sør for atollen ligger den dype Fulidhoo Kandu.

Thoddu Atoll

Thoddu Atoll er en ensom rundformet atoll som ligger i dype farvann ved den vestlige inngangen til Kardiva-kanalen. Revet er bratt og det mangler en lagune.

Rasdhu Atoll

Rasdhu Atoll også kjent som Rasdhukuramathi Atoll ('Ross Atoll' i Admiralty Chart) er en liten atoll med en nesten rund lagune. Det ligger nesten 8 kilometer fra NE-punktet til Ari Atoll. Nord- og vestsiden er ett kontinuerlig sperrev, og østsiden er et annet. Den 7 kilometer brede lagunen har lyd fra 15 til 20 favn (27 til 37 m) og bugner av frittliggende korallplaster.

Ari Atoll

Ari Atoll er den nest vestligste atollen på Maldivene, bare etter Maamakunudhoo Atoll. Den er avlang i form, 89 kilometer lang og bare 31 kilometer bred. Den inneholder rundt 50 øyer, vanligvis små, som hovedsakelig ligger langs den østlige kanten. Dens funksjoner er mellomliggende mellom Maalhosmadulhu og Nord-Malé-atollene. Bortsett fra et lite barriererev i den sørlige enden, er det formet av en rekke store, separate ovale skjær, som de store atollene i nord, med en klar kant av stor faru mot øst. I det indre er de generelle lydene 30 til 40 favner (55 til 73 m), med gjørme og sand. Stedvis inneholder lagunen små revfletter, men den er vanligvis prikket med mange store korallrev, hvorav noen forblir under vann selv ved lavvann.

Felidhe Atoll

Felidhe Atoll har en veldig uregelmessig oversikt; den er omgitt av kontinuerlige barriererev, eller av små flekker med vilu atskilt av smale passasjer. Felidhu Atoll har bare 10 øyer, selv om den er ganske stor. Atollets vestlige “horn” er det vestligste punktet i denne atollen (Fussaru) som er farlig for lokal navigering. Mange skip som kjører langs ruten mellom Malé og de sørlige atollene, har gått tapt i disse forræderiske skjærene. Avstanden mellom begge punkter er 57 kilometer (35 miles). Den indre lagunen er åpen med få rev eller stimer. Dens generelle dybde er på 40 favn (73 m); hard bunn av sand.

Vattaru Atoll (Falhu)

Vattaru Atoll (Falhu) er et eggformet rev eller liten atoll med en lengde på 8,5 kilometer. Den har bare en liten ubebodd buskete øy nær den eneste inngangen i sør. Dybden på den indre lagunen er mellom 12 og 20 favn (22 til 37 m), og bunnen er sand.

Mulaku Atoll

Mulaku Atoll er en veldig lukket atoll med en åpen lagune omgitt av barriererev som er bemerkelsesverdig rette og brede i den vestlige kanten. Den er skilt fra de andre Maldive-atollene ved kanalene Vattaru Kandu i nord, Kudahuvadhoo Kandu i sør og Hatharu-Atholhu Medu Kandu i vest. Mulaku Atoll er 48 kilometer lang og inneholder 21 øyer, som for det meste ligger i SE-kvartalet. Stimene inne i lagunen er generelt mindre enn i de nordlige atollene. Det er mange korallpletter og dybden på vannet varierer fra 28 til 40 favner (51 til 73 m); sandbunn.

Nilandhe Atholhu Uthuruburi

Nilandhe Atholhu Uthuruburi ( Nord-Nilandhe-atollen ) er 29 kilometer (18 miles) lang. Den danner en perfekt halvcirkel i øst, men den vestlige siden er ganske innrykket. Det er ikke mange øyer i utkanten. I det indre av lagunen er det fire øyer og flere store farus, tørre ved lavvann. Den gjennomsnittlige dybden på lagunen er 25 til 35 favn (55 til 64 m). Atollen er skilt fra Ari Atoll av kanalen kjent som Ariadhoo Kandu.

Nilandhe Atholhu Dhekunuburi

Nilandhe Atholhu Dhekunuburi ( Sørlige Nilandhe-atollen ) er skilt fra Nord-Nilandhe-atollen med en kanal på 6 kilometer bred. Den er større enn den nordlige naboen, med en lengde på 38 kilometer. Den er skilt fra den nordlige søsteratollen av den smale kanalen kalt Dheburudheetheree Kandu. Formen er litt oval, med noen barriererev som er ganske rette i den østlige kanten. Det er 21 øyer, men bare to eller tre er på vestsiden. Lagunen er forholdsvis åpen, med få, men relativt større farus så vel som noen få små korallplaster eller stimer ( giri ); gjennomsnittlig dybde 27 til 35 favn (49 til 64 m), gjørmete bunn.

Kolhumadulu

De østlige og vestlige radene av atoller som danner de sentrale Maldivene ender i Kolhumadulu-atollen sør for kanalen Kudahuvadhoo Kandu. Det er for det meste kantet av barriererev som er toppet av øyer eller dype bassenger (vilu). Det er mange øyer langs den sørlige grensen. På grunn av sin typiske atollform, skiller den seg på ingen måte fra atoller i Stillehavet, bortsett fra den større størrelsen. Lengden på Kolhumadulhu Atoll er 51 kilometer (32 miles). Lagunen er relativt åpen, selv om den er fylt med mange små korallplaster eller stimer som er oversvømmet ved lavvann. Den generelle dybden er fra 32 til 42 favn (59 til 77 m), og den er gjørmebunn i midten. Sør for atollen ligger den dype Veymandoo Kandu-kanalen som skiller den fra Hadhdhunmathee-atollen.

Haddhunmathi

Haddhunmathi Atoll ('Haddummati' i Admiralty Chart) er regelmessig i form og 48 kilometer (30 miles) i lengde. Bortsett fra projeksjonen av revet i det NØ-hjørnet (Isdhū Muli), ligner det tett Kolhumadulhu. Revene har generelt liten bredde, uten tegn til vilu , bortsett fra de østlige kantene som er dekket av øyer som er ganske store etter Maldivens standarder. Lagunen er forholdsvis åpen, og inneholder spredte stimpletter og ingen øyer som dukker opp; bunnen er gjørmete og den gjennomsnittlige dybden er fra 30 til 34 favn (55 til 62 m).

Huvadhoo-atollen

Huvadhoo Atoll ('Huvadu Atoll' i Admiralty Chart) måler 79 kilometer (49 miles) fra nord til sør, og omfatter et område på ca 2900 kvadratkilometer. Huvadhu Atoll er omkranset av et veldefinert og nesten kontinuerlig kantrev. De ytre øyene, som generelt er dannet av korallblokker på sjøsiden (futtaru) og sand på revets indre ansikt (etherevaru), strenger langs øst-, sør- og SV-siden av atollen. Det er over 230 øyer med 30 sandøyer i sentrum av lagunen, mer enn noen annen atoll på Maldivene. Den 32 kilometer lange strekningen mellom kanalene til Kaadedhoo Kandu og Fiyoaree Kandu alene har 77 øyer, bare 5 er bebodde og mange ikke navngitt. Atollens lagune er åpen og veldig fri for revlapper, selv om noen bratte stimer nærmer seg overflaten. Lagunebunnen er dekket av sand og har en maksimal dybde på 50 favn (91 m), og er i gjennomsnitt dypere enn noen annen lagune på Maldive-atollene. Det er en relativt isolert atoll med den 97 kilometer brede (60 mi) Huvadhoo Kandu ( Suvadiva Channel ) i nord og den 49 kilometer brede (30 mi) Addoo Kandu (South Equatorial Channel ) i sør. Dette er verdens 3. største atoll. Geografisk fra antall øyer og fra området er denne atollen kjent som verdens største atoll.

Fuvahmulah

Fuvahmulah ('Fua Mulaku' i Admiralty Chart) er en stor enkelt øy (i seg selv en liten frittliggende atoll) som ligger i ekvatorialkanalen. I en fjern fortid var Fuvahmulah en liten korallatoll der den sørlige enden var åpen på et sted kalt Diyarehifaando og innsiden av øya var en saltvannslagune som danner en naturlig havn. Det er et sted i den sørlige enden kjent som en Kudhuheraivali (skogen til den lille holmen), noe som indikerer at det var en egen liten øy i det området i eldgamle tider. Men for lenge siden ble kanalen som forbinder lagunen med havet stengt av massive korallblokker. Dermed er innsiden av øya lavere enn kantene. Med tiden mistet den indre lagunen sin salt og alt som gjenstår i dag er to små innsjøer, våtmarker og sumpete tarofelt. Derfor er Fuvahmulah en liten atoll som lukkes og fylles ut med silt, som Nukutavake i det sentrale Stillehavet.

Addu Atoll

Addu Atoll sett fra verdensrommet. Legg merke til den kontinuerlige revkanten Addu fra vest og sørvest.

Addu Atoll markerer den sørlige enden av den Maldive øygruppen. Addu-atollen er 21 kilometer lang, og den er omkranset av brede barriererev med store øyer på øst- og vestsiden. Lagunen har ingen øyer og er relativt åpen med få stimer i sentrum, men har labyrinter av korallpletter nær nordvestlige og nordvestlige hjørner av sine omliggende skjær i 7 til 10 favner (13 til 18 m) vann. De generelle dybdene varierer fra 20 til 25 favner (37 til 46 m), med gjørme og sand i bunnen.

Avstanden fra Addu-atollen til nærmeste øy i Chagos-skjærgården ( Île Yeye , Peros Banhos- atollen) er omtrent 520 kilometer (320 miles), med ingenting annet enn dypt hav mellom dem.

Merk: Lenger sør for Haddhummati midt i den enorme tomheten til Huvadu-kanalen er det en liten bank kjent som Medutila (også kalt Derahaa ). Dette stedet er toppen av et ubåtfjell, og kanskje en atoll i dannelsesprosessen. Denne banken er veldig vanskelig å få øye på på det grunneste punktet er det en dybde på 6 favn (11 m). Det ser ut som en lysere blå lapp omgitt av enorme vidder fra det dypeste hav. Der kan ingen øyer sees i horisonten i mange titalls miles.

Etymologi av atollnavn

Navnene på de naturlige atollene på Maldivene er navnene som ble gitt til dem av de første bosetterne i landet eller navnene avledet fra disse. Atollene er vanligvis oppkalt etter øyer som tilhører atollen og kanskje de som var de første stedene for bosetninger i hver atoll, eller hovedøya til hver atoll. Etymologien til navnene på atollene kan spores som følger.

  • Ihavandhippolhu Atoll - etter øya Ihavandhoo sør øst for atollen.
  • Thiladhunmati - etter øya Thiladhoo (nå en del av øya Dhiddhoo ).
  • Māmakunudhoo - hoveddivisjonen ( mā ) som øya Makunudhoo tilhører.
  • Miladummadulu - etter øya Milandhoo på østsiden av atollen.
  • Faadhippolhu - etter øya Faadhoo. Tradisjonelt var navnet Faadu Bur (det vil si en komplett sirkel fra Fadhoo tilbake til Faadhoo).
  • Maalhosmadulu-atollene - etter øya Maalhos , nå i den sørlige atollen.
  • Fasdhūtherē Atoll - betyr bokstavelig talt 'hva som ligger mellom de fem øyene'.
  • Goifulhafehendhu Atoll - sammenslåing av navnene på de tre bebodde øyene på atollen, Goidhoo , Fulhadhoo og Fehendhoo .
  • De mannlige atollene - etter øya Male, hovedstaden på Maldivene siden 1117 .
  • Ari-atollen - etter Ariadhoo- øya, et viktig historisk religiøst sentrum av Maldivene i den pre-islamske tiden .
  • Rasdhukuramathi Atoll - sammenslåing av navnene på de to største øyene på atollen, Rasdhoo og Kuramathi.
  • Felidhu Atoll - etter øya Felidhoo , hovedstaden på atollen.
  • Mulaku Atoll - etter øya Boli Mulah , et viktig historisk sentrum av Maldivene.
  • Nilandhe-atollene - etter øya Nilandhoo , nå i den nordlige atollen og var et viktig historisk religiøst sentrum av Maldivene i den pre-islamske tiden .
  • Kolhumadulu - som betyr atoll på slutten ( kolhu ) med henvisning til slutten av øst-vest skillet mellom Maldivene Atolls mellom Kaashidhoo Kandu og Kudahuvadhoo Kandu.
  • Haddhunmathi - fra Ihadhunmathi som betyr den første sett ( iha'dhuh ) delen ( mathi ) eller etter øya Ihadhoo (første øya) som lå øst for Isdhoo ; dette antas å være den første regionen av øygruppen som ble avgjort av det gamle Dheyvis-folket.
  • Huvadhu Atoll - etter øya Keyhuvadhoo som lå mellom Hoandedhoo og øya Hunigondiréhaa (få rester av bosetningen som korallbrønner kan sees på det som nå er et rev). Navnet Huvadhu selv betyr 'det forbudte stedet'.
  • Fuvahmulah - Areca-nøtt (Fuvah på det lokale språket) er et viktig produkt av denne atollen eller øya i store mengder fra eldgamle tider. Det opprinnelige navnet på øya kunne ganske enkelt ha vært Mulah, men ble kalt Fuvahmulah (mulah (øya) av arecanut palmer) for å skille den fra Boli Mulah - en annen viktig øy i gamle Maldivene.
  • Addu Atoll - etter øya Addu som lå sør for Gan . Øya Addu ble utmudret av britene i 1959 for å konstruere Gan-flyplassen .

De få atollnavnene på Admitralty-kartene som skiller seg fra de lokale Dhivehi- navnene (nemlig Malcolm Atoll , Horsburg Atoll og Ross Atoll ) ble oppkalt av Robert Moresby til ære for berømte sjefer og offiserer fra det britiske imperiet , etter Moresby Cartographic Survey (1834) –1836) på Maldivene.

Kanaler

Hovedartikkel: Kanaler på Maldivene

Det er brede kanaler mellom atollene kjent lokalt som kandu . Disse var viktige for eldgamle sjøfolk som krydret langs krydderruten og prøvde å omgå de lange atollkjedene uten skade. De viktigste var Maliku Kandu , Kardiva Channel og Suvadiva Channel .

Det finnes andre typer kanaler i atollene. Den ene er kanalen inn i atollets lagune og den andre er passasjen på toppen av revet inn i viluen. Disse er veldig viktige for maldiviske seilere.

Øymiljø

Himmelutsikt over en del av Baa-atollen .

Øyene i atollene til Maldivene hviler på sokkelen som tilbys av skjærene. Mange skjær har ingen øyer i det hele tatt, men alle øyer på Maldivene har et underliggende korallrev. Vanligvis er øyene flate og sandete. Ofte er det en steinete bunn som består av et korallbergkonglomerat under selve øya. Noen øyer er lange og sandete, mens andre har en rundere form. De runde øyene er ofte lavere i sentrum, noen ganger har de et gjørmete eller sumpete sted.

Øyer kan forsvinne når strømmen på revet endres. Maldivianere kaller dette fenomenet erosjon giramun dhiyun . Nye øyer kan også dukke opp, begynnende som sandbanker eller korallgrushauger på et annet sted i revet (et fenomen som er kjent blant Maldivianere som vodemun dhiyun ). Derfor øler øyer på Maldivene stadig og blir stadig dannet. Menneskelig handling, i form av brygger eller utmudring av kanaler på revet, kan endre strømningsmønsteret på revet og akselerere erosjon.

Atollene på Maldivene er ofte skilt fra hverandre ved store vidder i det dypeste hav; men til tross for de store avstandene viser det daglige livet til maldivianerne på de enkelte bebodde øyene svært få forskjeller langs hele atollkjeden.

Med unntak av hovedstaden, Malé (pop 90.000), domineres miljøet på de fleste øyer av praktisk talt det samme lille antallet ingredienser: trær av noen få typer, lave hus med små tun, vannkanten alltid nær og nesten ingen dramatiske variasjoner i landskapet. Maldivene har rundt 200 bebodde øyer. Den typiske befolkningen er omtrent 300 innbyggere per øy, fordelt på omtrent femti husstander.

Naboøyegrupper

Maldivatollene er en del av den lange nedsenkede fjellkjeden som strekker seg fra Laccadives, eller Lakshadweep , i nord til Chagos i sør. Nord-Maldivianere pleide å besøke Maliku, Minicoy Island , før 1960-tallet da det var tillatt for dem å gjøre det. Faktisk ble Minicoy kalt 'Avatteri Maliku', som betyr 'nabo Maliku'. Men selv nord-maldivianere visste lite om de lakkadive øyene lenger nord.

Laccadives er forskjellige i struktur fra Maldivene. Det mest iøynefallende faktum er fraværet av store atoller og den lave tettheten av rev og øystrukturer. De fleste skjær har bare en øy på seg.

I den sørlige delen av Maldivene i Chagos skjærgården er kjent som Hollhavai ( Fōlhavahi i offisiell divehi ). Men selv i disse avsidesliggende og sterkt oseaniske sørlige Maldive-atollene er kunnskapen om deres nærliggende øygruppe bare vag og fragmentarisk. Chagos-gruppen er en kombinasjon av forskjellige korallinstrukturer. I motsetning til Maldivene er det ikke et tydelig mønster av utvalgte atoller, noe som gjør at hele øygruppen ser noe kaotisk ut.

Imidlertid er en av atollene til Chagos, Peros Banhos , veldig lik struktur som den typiske Maldive-atollen. Selv om den er ganske liten etter Maldiv-standard, er den den største atollen i Chagos. Peros Banhos er omtrent like stor som Nord-Nilandhe-atollen .

Historisk nomenklatur

Den tidligste omtale av alle navnene på Maldivene atoller er i å beskrive Deeva Mahal- riket til kong Koimala Siri Mahaabarana rundt 1117 e.Kr. Han var den første kongen som styrte over hele Maldivene. Hans rike ble referert til som Malikaddu dhemedhu - eller 'alt som ligger mellom Maliku og Addu . Han kjempet mot Raja Dada-indianerne for å gjøre krav på de to nordligste atollene for det nydannede maldiviske riket. Alle de 14 atollene i hans rike fra nord til sør ble da kalt som følger:

Det er ikke klart hvor nøyaktig Ihavandhippolhu Atoll, Maamakunudhoo Atoll , Goifulhafehendhu Atoll , Fasdūtherē Atoll, Vattaru Faru / Atholhu, Gahaafaru Atoll , Rasdhukuramathi Atoll samt øyene Alifushi-Ethingili , Kaashidhoo og Thoddoo .

Nyere divisjoner

For administrative formål er landet delt inn i enogtyve administrative avdelinger (20 administrative atoller og Malé by). Siden disse administrative divisjonene på Maldivene kalles 'atoller', men ikke alltid består av en atoll, bør de ikke forveksles med en naturlig atoll .

Innføringen av kodeboknavn har vært en kilde til mye forvirring og misforståelser, spesielt blant utlendinger. Mange har kommet til å tenke at kodebrevet til den administrative atollen er dens nye navn, og at den har erstattet sitt geografiske navn. Under slike omstendigheter er det vanskelig å vite hvilket som er riktig navn å bruke.

Da han var klar over omfanget av dette problemet, skrev den maldiviske eksperten, Ibrahim Luthfee, en bok om maldivisk geografi før han døde. Med denne boken, som dessverre bare er tilgjengelig i Divehi, prøvde avdøde Mr. Luthfee å fjerne en rekke misforståelser som uforsiktig undersøkte turistpublikasjoner har generalisert selv blant Maldivians. Mye av denne artikkelen er oversatt og tilpasset fra hans postume arbeid.

I 2009 ble de 20 administrative divisjonene (det vil si unntatt Male ') gruppert under syv provinser , hvor hver provins besto av to eller flere naturlige atoller (med unntak av Medhu-Dhekunu-provinsen som utelukkende består av Huvadhu Atoll). De syv nye provinsene tilsvarer de historiske divisjonene i Uthuru Boduthiladhunmathi . Dhekunu Boduthiladhunmathi , Uthuru Medhu-Raajje , Medhu-Raajje , Dhekunu Medhu-Raajje , Huvadhu (eller Uthuru Suvadinmathi ) og Addumulakatholhu (eller Dhekunu Suvadinmathi ).

Merknader

Referanser

  • Hasan A. Maniku , Maldivene . Nyhet. Mann 1983.
  • Hasan A. Maniku, Endringer i topografien på Maldivene . Nyhet. Mann 1990.
  • Xavier Romero-Frias , The Maldive Islanders, A Study of the Popular Culture of an Ancient Ocean Kingdom . Barcelona 1999, ISBN  84-7254-801-5
  • John Stanley Gardiner , Formasjonen av Maldivene . The Geographical Journal, Vol. 19, nr. 3. Cambridge 1902.

Koordinater : 4 ° 10′30 ″ N 73 ° 30′32 ″ Ø / 4,17500 ° N 73,50889 ° E / 4.17500; 73.50889