B43 atombombe - B43 nuclear bomb
The B43 var en USA luft falt variabel avkastning termonukleære våpen som brukes av en rekke fighter bomber og bombefly .
B43 ble utviklet fra 1956 av Los Alamos National Laboratory , og startet produksjonen i 1959. Den tok i bruk i april 1961. Total produksjon var 2000 våpen, og endte i 1965. Noen varianter var fallskjermhemmet og inneholdt en båndskjerm .
B43 ble bygget i to varianter, Mod 1 og Mod 2 , hver med fem avkastningsalternativer. Avhengig av versjon var B43 45 cm i diameter, og lengden var mellom 3,81 m og 4,15 m. De forskjellige versjonene veide mellom 2.061–2.116 lb (935–960 kg). Den kan leveres i høyder så lave som 90 fot, med uklare alternativer for luftbrudd, bakkeoppbrudd, fritt fall, kontakt eller levering . Eksplosiv Utbyttet varierte fra 70 kilotonn av TNT til 1 megatonn av TNT.
B43 brukte Tsetse-primærdesignet for sitt fisjonstadium, det samme gjorde flere design fra midten og slutten av 1950-tallet.
B43 var en av fire termonukleære gravitasjonsbomber som ble fraktet av kanadiske CF-104-jetfly mens de tjenestegjorde i Tyskland mellom juni 1964 og 1972.
Leveringssystemer
Carrierfly inkluderte de fleste USAF- , USN- og USMC- jagerfly, bombefly og angrepsfly, inkludert A-3 Skywarrior , A-4 Skyhawk , A-5 Vigilante , A-6 Intruder , A-7 Corsair II , B-47 Stratojet , B -52 Stratofortress , B-58A Hustler , F-100 Super Sabre , F-105 Thunderchief , F-4 Phantom II , F-104 Starfighter , FB-111A strategisk bombeflyvariant, F-15E Strike Eagle , F-16 Fighting Falcon og i F / A-18 Hornet . The B-1B Lancer ble også ment å bære B43, men det er fortsatt uklart om dette flyet ble aldri typegodkjent å bære B43 før B-1 er omdisponering til konvensjonelle streik roller. B43 ble også levert for levering av Royal Air Force Canberra og Valiant -fly tildelt NATO under kommando av SACEUR.
Brukket pil
B43 ble aldri brukt i kamp, men den var involvert i en atomulykke da en A-4E Skyhawk , BuNo 151022 , fra USS Ticonderoga (CVA-14) (fra Attack Squadron VA-56 ), gikk tapt utenfor kysten av Japan 5. desember 1965 da den rullet av en heis, i 2700 fot (4900 m) vann i Stillehavet, 130 mi fra Kikai Island , Kagoshima Prefecture , Japan . Skyhawk ble rullet fra hangarbukta nummer 2 til heisen nummer 2 da den gikk tapt. Piloten LTJG DM Webster , flyrammen og bomben ble aldri funnet. Det ble ikke nevnt offentlig hendelsen på det tidspunktet, og det ville ikke komme frem før en amerikansk DoD- rapport fra 1989 avslørte at en bom på en megaton hadde gått tapt. Japan ba deretter om detaljer om hendelsen.
Tilbaketrukket
Den B43 ble faset ut i 1980, og de siste B43 våpen ble pensjonert i 1991 til fordel for nyere B61 og B83 våpen.