RAF Balado Bridge - RAF Balado Bridge

RAF Balado Bridge
Air Force Ensign of the United Kingdom.svg
Kinross , Tayside i Skottland
T in the Park, Balado Bridge - geograf.org.uk - 30211.jpg
T in the Park på den tidligere Balado-flyplassen i 2005
RAF Balado Bridge ligger i Perth og Kinross
RAF Balado Bridge
RAF Balado Bridge
Vist i Perth og Kinross
Koordinater 56 ° 12′43 ″ N 003 ° 27′44 ″ V  /  56.21194 ° N 3.46222 ° W  / 56.21194; -3,46222 Koordinater : 56 ° 12′43 ″ N 003 ° 27′44 ″ V  /  56.21194 ° N 3.46222 ° W  / 56.21194; -3,46222
Informasjon om nettstedet
Eieren Luftdepartementet
Operatør kongelige Luftforsvaret
Kontrollert av RAF Flying Training Command
Nettstedshistorikk
bygget 1941  ( 1941 )
I bruk 1942-1957  ( 1957 )
Kamper / kriger Andre verdenskrig
Informasjon om flyplassen
Høyde 130 m AMSL
Rullebaner
Retning Lengde og overflate
02/20 997 m (3271 fot) Betong
08/26 452 m (4764 fot) Betong

Royal Air Force Balado Bridge eller enklere RAF Balado Bridge er en tidligere Royal Air Force- stasjon som ligger 3 kilometer vest for Kinross , i sentrum av Skottland . Den åpnet i 1942 som en satellittflyplass til RAF Grangemouth , og stengte i 1957. Den har siden fungert som en NATO-satellittstasjon, en mikrolight-flybase, og som sted for T in the Park musikkfestival.

Historie

Andre verdenskrig

RAF Balado Bridge åpnet 30. mars 1942. Flyplassen ville ha fått navnet "RAF Kinross", men navnet på flyplasser på den tiden unngikk forveksling med andre stedsnavn. I dette tilfellet kan det ha blitt forvekslet med RAF Kinloss , nær Forres, som var hjemmet til nr. 19 OTU , en bomberkommando OTU som flyr Armstrong Whitworth Whitleys . 58 Operasjonell opplæringsenhet RAF (03/1942 - 06/1944) var hovedsakelig basert på RAF Grangemouth . Den brukte RAF Balado som en satellitt for å lette presset på flyplassen i Grangemouth.

Balado Bridge hadde to rullebaner, begge laget av betong. Tårnet var av Watch Office for Fighter Satellite Station-typen (det ble oppdatert gjennom hele livet). Det var to hangarer, den største av de to er av typen B1, designet av ingeniørene T Bedford som en reparasjonsbod for fly, hovedsakelig for tunge bombefly. Denne typen dukket først opp i 1942 og var større enn Bellman-hangaren, som også var en midlertidig og transportabel type. Den mindre hangaren var en Super Robin-type. Flyplassen ble overtatt av krigsdepartementet i november 1944.

Følgende enheter var her på et tidspunkt:

Etterkrigs

Etter krigen ble det en flykirkegård da McDonnell Aircraft i nærliggende Milnathort brøt opp mange hundre overskudd av Fleet Air Arm- fly. Arbeidet nådde sitt høydepunkt i 1946/7, men selv så sent som i februar 1952 kunne de mange flyrammene fortsatt sees i forskjellige stadier av oppdeling. De fleste var Harvards, men det var også Fulmars , Fireflies , Martinets , Barracudas , Expeditors og en sjelden Fairchild Cornell FT673. Tre ekspeditører var alt som var igjen i 1955. Det ble også brukt fra 1946 til lette fly og glidning til den ble avsluttet i 1957.

Senere bruk

Balado Satellite Ground Station i januar 2006

Etter avvikling som en RAF-stasjon, fungerte en del av nettstedet som en NATO- kommunikasjonssatellittstasjon, som opererte fra 1985 til 2006. Fra 1997 til 2014 var Balado hjemmet til den årlige T i Park musikkfestival, men på grunn av sikkerhetsproblemer om en oljeledning som ligger rett under deler av flyplassen, ble festivalen flyttet til Strathallan Castle i 2015. Det er en rekke bygninger av fjørfehold på deler av de gamle rullebanene. Den gjenværende delen av flyplassen, inkludert kontrolltårnet, brukes som base for mikrolightflyging .

Referanser