Bethlehem Line - Bethlehem Line
| Oversikt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Tjenestetype | Pendlerskinne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Avviklet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siste tjeneste | 27. juli 1981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tidligere operatør (er) |
Conrail SEPTA |
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| Rute | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Start | Philadelphia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Slutt | Betlehem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linje (r) brukt | Bethlehem filial | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Den Betlehem linje var en SEPTA Regional Rail -tjenesten på den tidligere Reading selskapet Betlehem Branch mellom Lansdale og Betlehem, Pennsylvania . Noen tog fortsatte over den elektrifiserte Lansdale/Doylestown -linjen til Reading Terminal i Philadelphia . Mellom 1978–1979 utvidet SEPTA tjenesten til Allentown . Tjenesten avsluttet helt i 1981 da SEPTA eliminerte sine tidligere Reading -dieseltjenester. Bethlehem Line forblir eid av SEPTA og brukes til godstjeneste av Pennsylvania Northeastern Railroad mellom Lansdale og Telford og East Penn Railroad mellom Telford og Quakertown . Quakertown-Bethlehem-delen er ute av drift, med flere deler som midlertidige Upper Bucks Rail Trail og Saucon Rail Trail . Det er ikke offisielt forlatt.
Historie
Ruten mellom Philadelphia og Betlehem ble konstruert på 1800 -tallet av North Pennsylvania Railroad , en forløper for Reading Company . The Reading fortsatte å drive passasjertjenester mellom de to byene inn på 1900 -tallet; på en gang var Bethlehem en stor utveksling med Lehigh Valley Railroad og Central Railroad i New Jersey . Pendeltjenester overlevde inn i Conrail -tiden, men ble offer for SEPTAs beslutning i 1981 om å eliminere dieseltjenester. Tjenesten mellom Bethlehem og Quakertown ble avsluttet 1. juli 1981; service mellom Quakertown og Lansdale fulgte 26. juli.
Stasjoner
Bethlehem -tog gjorde følgende stasjonsstopp; stasjoner angitt med kursiv stengt før avvikling av tjenesten i 1981. Kjørelengde- og taktsoner er fra rutetabellen 30. juli 1978.
| sone | Avstand | Stasjon | By/Township | fylke |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0,0 km | Reading Terminal | Philadelphia | |
| 1A | 1,3 km | Spring Garden Street | ||
| 2,9 km | Temple University | |||
| 4,7 km | North Broad Street | |||
| 6,4 km | Tioga | |||
| 6,9 km | Nicetown | |||
| 8,2 km | Wayne Junction | |||
| 2 | 9,5 km | Logan | ||
| 10,8 km | Tabor | |||
| 11,7 km | Fern Rock | |||
| 2E | 13,5 km | Melrose Park | Cheltenham | Montgomery |
| 14,8 km | Elkins Park | |||
| 2J | 17,4 km | Jenkintown | ||
| 19,2 km | Glenside | |||
| 3 | 20,9 km | North Hills | Abington | |
| 22,4 km | Oreland | Springfield | ||
| 23,8 km | Fellwick | Whitemarsh | ||
| 4 | 25,6 km | Fort Washington | ||
| 27,8 km | Ambler | Ambler | ||
| 30,3 km | Penllyn | Nedre Gwynedd | ||
| 32,2 km | Gwynedd Valley | |||
| 5 | 36,0 km | Nord -Wales | Nord -Wales | |
| 37,8 km | Pennbrook | Lansdale | ||
| 39,3 km | Lansdale | |||
| 6 | 43,6 km | Hatfield | Hatfield | |
| 47,6 km | Souderton | Souderton | ||
| 7 | 49,7 km | Telford | Telford | |
| 54,1 km | Sellersville | Sellersville | Bucks | |
| 56,3 km | Perkasie | Perkasie | ||
| 8 | 64,7 km | Quakertown | Quakertown | |
| 10 | 76,6 km | Center Valley | Coopersburg | Lehigh |
| 11 | 84,7 km | Hellertown | Hellertown | Northampton |
| 91,1 km | Betlehem | Betlehem | ||
| 12 | 98,7 km | Allentown | Allentown | Lehigh |