Boulevard Bridge - Boulevard Bridge
Boulevard Bridge | |
|---|---|
 Boulevard Bridge fra sørsiden av James River
| |
| koordinater | 37 ° 31′54 ″ N 77 ° 29′02 ″ W / 37,5317 ° N 77,4839 ° W Koordinater: 37 ° 31′54 ″ N 77 ° 29′02 ″ W / 37,5317 ° N 77,4839 ° W |
| bærer |
 SR 161
|
| Crosses | James River |
| locale | Richmond, Virginia |
| Offisielt navn | Boulevard Bridge |
| Andre navn) | Nikkelbro |
| Vedlikeholdt av | Richmond Metropolitan Authority |
| Kjennetegn | |
| Total lengde | 2.030 fot |
| Historie | |
| åpnet | 1925 |
| Statistikk | |
| toll | $ 0,35 Smart Tag / E-ZPass |
Boulevard Bridge i uavhengige byen av Richmond, Virginia er en avgiftsbelagt bro som bærer State Route 161 over James River .
620 m lang var Boulevard Bridge ferdig i 1925. Den ble privateid og finansiert av Boulevard Bridge Corporation med det formål å gi tilgang til det nye Westover Hills-området i South Richmond, der et av salgsstedene av hjemmene var fri broadgang. Den er oppkalt etter The Boulevard , en hovedrute gjennom Richmond som ender like nord for broen i Byrd Park . I mange år ble 5-cent bompenger samlet inn ved en bomstasjon midtveis i spennet, og den ble viden kjent som "Nickel Bridge". Noen år senere ble bompengene økt til 10 øre, og kallenavnet ble "Dime Bridge". Til tross for alle påfølgende bompengesøkninger, er det fortsatt kjent i dag som "nikkelbroen" for mange lokale.
Opprinnelig var den tidlige bompengesperren lokalisert midt i spennet (faktisk over den nordlige bredden av elven mellom kanalen og nordenden), fordi all eiendommen på hver side bortsett fra veien for veien Selve var eid av andre, og bompengesperren på dette stedet kunne reises uten ekstra kostnad for grunnerverv. Det var absolutt ikke mulig å omgå å betale bompenger på det stedet. Bompengene var flyttet til et torg nord for broen på midten av 1960-tallet.
I løpet av årene som eierskapet av Boulevard Bridge Corporation fikk innbyggerne i Westover Hills fri tilgang over broen ved bruk av en spesiell lisensplate som var festet under statsplatene på bilene deres. Disse platene måtte søkes og ble også solgt til allmennheten. De ble endret hvert år, og i de siste årene før Richmond Metropolitan Authority (RMA) kontroll, ble frontrute klistremerker brukt.
24. november 1969 kjøpte RMA, som bygde Richmonds nye motorveisystem på den tiden, Boulevard Bridge for 1,2 millioner dollar. Bompengene på broen ble holdt på 10 cent frem til 1988, da den ble doblet til 20 cent.
I august 1992 stengte RMA broen i 18 måneder for å fullføre omfattende renoveringsarbeid, som omfattet utvidelse av eksisterende baner, installasjon av nye bompenger og utstyr på den nordlige enden av broen og forbedring av sikker tilgang for sykler og fotgjengere. Broen åpnet igjen i oktober 1993. Bompengene ble økt i 1998 til 25 øre. I 2008 økte RMA bompengene på alle veiene, noe som førte Boulevard Bridge til dagens hastighet på 35 cent. Til tross for oppussingsarbeidet på begynnelsen av 1990-tallet, begrenser vektbegrensninger på broen kjøretøy til under 7500 kg.
referanser
Eksterne linker
Koordinater : 37 ° 31′54 ″ N 77 ° 29′2 ″ W / 37,53167 ° N 77,48389 ° W