Cà Mau flyplass - Cà Mau Airport
|
Cà Mau flyplass
Sân bukt Cà Mau
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Sammendrag | |||||||||||
| Flyplass type | Offentlig | ||||||||||
| Operatør | Southern Airports Authority | ||||||||||
| Serverer | Cà Mau | ||||||||||
| Høyden AMSL | 2 m / 7 fot | ||||||||||
| Koordinater | 09 ° 10′32 ″ N 105 ° 10′46 ″ Ø / 9.17556 ° N 105,17944 ° E | ||||||||||
| Kart | |||||||||||
  CAH Plassering av flyplass i Vietnam
| |||||||||||
| Rullebaner | |||||||||||
| |||||||||||
Cà Mau Airport ( IATA : CAH , ICAO : VVCM ) ( vietnamesisk : Sân bay Cà Mau ) er en liten flyplass i Cà Mau-provinsen , den sørligste delen av Vietnam . Flyplassen betjenes for tiden av Vietnam Aviation Service Company (VASCO) med fly til Ho Chi Minh-byen ( Tan Son Nhat International Airport , SGN). Koordinatene er: 105 ° 10'46 "E og 09 ° 10'32" N.
Historie
Opprinnelig bygget av de franske kolonistene som Moranc Airfield i Quản Long by, An Xuyên-provinsen (nå Cà Mau City) med rullebanen på 400 m lang og 16 m bred.
I juni 1962 gjenoppbyggte Bureau of Aviation of the Republic of Vietnam denne flyplassen i et område på 91,61 hektar, rullebanen på 1050m x 30m, forkleet 60m x 120 m og omdøpt den til Quan Long lufthavn ( Phi trường Quản Long ).
Denne flyplassen ble hovedsakelig brukt til militære formål, og betjente helikoptre, L19, OV10, Dakota, C130 og noen andre slags krigere. I den tørre årstiden av 1972 ble rullebanen og forkleetet asfaltert.
I april 1975, etter Saigons fall , ble flyplassen kontrollert av kommunistiske styrker. Fra 1976 til 1978 ble denne flyplassen bare brukt til militære aktiviteter.
30. april 1995 gjenopplivet denne flyplassen den sivile flyvningen med en AN2 VF808. Sivile tjenester fortsatte, men med lav fortjeneste. Fra 1997 ble de sivile ruteflyttingene suspendert på grunn av lav trafikk, bare charterfly var igjen. 30. april 1996 ble den gamle terminalen renovert. I juli samme år, flyplassen var utstyrt presisjon Instrument Landing System NDB 500II og standby generator.
13. desember 2003 startet byggingen av den nye terminalen. Terminalen har et areal på 1548m2, hvorav gulvområdet er 1548m2, og hengegulvet er 878m2.
I 2004 håndterte denne flyplassen 398 flybevegelser med 8975 passasjerer, 41 583 kg last. I 2005 serverte denne flyplassen 791 flybevegelser med 24 324 passasjerer og 125 341 kg last.
Regjeringen i Vietnam godkjente en renoveringsplanlegging for denne flyplassen, ifølge hvilken rullebanen vil bli utvidet til 1900 mx 30 m, som er i stand til å håndtere 2 mellomstore fly samtidig, 150 passasjerer per time eller 200 000 passasjerer årlig innen 2015 Fra 2015 vil det bygges en annen rullebane på 2400 mx 45 m, som er i stand til å håndtere 4 mellomstore fly (som Airbus 320 ) samtidig med 300 000 passasjerer årlig.
Flyselskaper og destinasjoner
Fra og med 2019 opererer Vietnam Air Service Company en morgenfly hver dag for Ho Chi Minh City-Cà Mau-ruten med ATR-72- fly.
| Flyselskaper | Reisemål |
|---|---|
|
Vietnam Airlines operert av VASCO |
Ho Chi Minh-byen |
Se også
Referanser
- ^ a b c d e "GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẢNG HÀNG KHÔNG CÀ MAU" . Southern Airports Corporation. 2006-06-09. Arkivert fra originalen 2011-05-03 . Hentet 28.06.08 .
- ^ "Đầu tư gần 529 tỉ đồng phát triển cảng hàng không Cà Mau" . Thuong mai Du lich Dong Nai.
- ^ VASCO økte flyvningene mellom Ho Chi Minh-byen-Ca Mau, vietnamesisk språk