Kamerun sivil luftfartsmyndighet - Cameroon Civil Aviation Authority
Kamerun sivile luftfartsmyndighet | |
Formasjon | 24. desember 1998 |
---|---|
Lovlig status | Offentlig administrativ virksomhet med juridisk personlighet og økonomisk autonomi |
Hovedkvarter | Air Base 101, Yaoundé |
plassering | |
Offisielt språk |
Engelsk, fransk |
Styreleder |
NKOUE NKONGO Maximin Paul |
Generaldirektør |
Fru Paule ASSOUMOU KOKI |
Avdelingsdirektør |
ALLABIRA MAMADOU |
Tilknytninger | https://mintransports.net |
Nettsted | www |
Den Kamerun Luftfartstilsynet , forkortet "CCAA", er et forvaltningsorgan etablering av teknisk art som sikrer gjennomføring av sivil luftfart regulering politikk, overvåking av flytransport og flyplass utvikling, samt kontroll og regulering av sivil luftfart og sikkerhet.
Siden opprettelsen i 1999 har CCAA vært regjeringens sekulære arm for å koordinere og overvåke sivil luftfartsaktiviteter i Kamerun. Det er Civil Aviation Administration i Kamerun .
Hovedkontoret ligger i Yaoundé . på flybasen 101.
Historie
Bruken av luftfart som transportmiddel for mennesker og varer blomstret betraktelig i kjølvannet av andre verdenskrig, som ble fremmet av implementeringen av konvensjonen om internasjonal sivil luftfart (Chicago -konvensjonen). Denne konvensjonen ble undertegnet 7. desember 1944 av 52 stater som ble enige om visse prinsipper og ordninger, slik at internasjonal sivil luftfart kunne utvikle seg på en trygg og ryddig måte. I tillegg opprettet Chicago -konvensjonen International Civil Aviation Organization, et spesialisert byrå i FN som er ansvarlig for koordinering og regulering av internasjonal lufttransport.
Mellom 1945 og 1960 begynte Kamerun på selvbestemmelsesveien da det ble opprettet mange flyplasser, og dermed tillatt etablering av interne og internasjonale flyforbindelser. Etter å ha oppnådd sin uavhengighet 1. januar 1960, ratifiserte Kamerun Chicago -konvensjonen 15. januar 1960. Kamerun har således forpliktet seg til å bistå med å oppnå høyest mulig ensartethet i forskrifter, standarder, prosedyrer og organisering knyttet til personell, luftveier og tilleggstjenester, i alle saker som slik ensartethet letter og forbedrer flynavigasjonen for.
For at Kamerun skal kunne oppfylle forpliktelsene i henhold til Chicago -konvensjonen, ble det opprettet en Civil Aviation Authority (DAC) i Transportdepartementet i 1963.
Fra 1963 til 1998, under myndighet av en direktør, var DAC ansvarlig for utvikling og implementering av regjeringens politikk for lufttransport. Denne strukturen var også ansvarlig for utforming og implementering av lufttrafikk- og lufttransportforskrifter, tilsyn med flynavigasjon, inspeksjon og kontroll av driften av flyplassanlegg, koordinering av alle aktiviteter knyttet til lufttransport og deltakelse i internasjonale konferanser innen sitt virkefelt.
På 80- og 90 -tallet fant ICAO at noen stater hadde problemer med å oppfylle sine forpliktelser til å føre tilsyn med implementeringen av standardene og anbefalt praksis i vedleggene til Chicago -konvensjonen. I denne forbindelse har ICAO gitt staten mandat til å opprette autonome sivile luftfartsmyndigheter.
Det er som svar på ICAOs retningslinjer at CCAA ble opprettet til fordel for artikkel nr. 98/023 av 24. desember 1998 om sivil luftfartsregime i Kamerun, forsterket av dets gjennomføringsdekret nr. 99/198 av 16. september 1999.
Over tid har CCAAs oppdrag og generaldirektørens fullmakter blitt utvidet gjennom:
- Lov nr. 2013/010 av 24. juli 2013 om sivil luftfartsregime i Kamerun og dets implementeringsdekret nr. 2015/232 av 25. mai 2015;
- Dekret nr. 2018/006 av 8. januar 2018 om godkjenning og håndheving av det nasjonale sivile luftfartssikkerhetsprogrammet i Kamerun;
- Dekret nr. 2019/174 av 9. april 2019 om omorganisering og funksjon av Luftfartstilsynet.
Oppdrag
Hovedoppdragene til CCAA er:
- implementering av nasjonal politikk og sivil luftfartspolitikk;
- deltakelse i utarbeidelsen av lover og forskrifter for sivil luftfart;
- utvikling og oppdatering av nasjonale programmer for sikkerhet og sikkerhet for sivil luftfart;
- tilsynet med sikkerhet og sikkerhet i sivil luftfart i Kamerun;
- økonomisk tilsyn med all luftfartsvirksomhet;
- organisering og ledelse av nasjonalt luftrom, i samarbeid med kompetente militære myndigheter;
- forvaltning av luftfartsmidler;
- planlegging av flyplassutvikling, i samarbeid med andre relevante myndigheter og etater;
- sikker drift og utvikling av luftfartstjenester og -anlegg uten ledelse;
- gjennomføring av sikkerhetstiltak på flyplasser;
- koordinering av tilbudet av søk- og redningstjenester;
- forhandling av avtaler innen sivil luftfart;
- forvaltningen av porteføljen av avtaler signert av Kamerun innen sivil luftfart;
- overvåking av forholdet til regionale og internasjonale organisasjoner.
Organisasjon
Organisasjonskartet 11. mars 2016, endret og fullført i 2017, organiserer CCAA i sentrale tjenester og desentraliserte tjenester. Sentrale tjenester inkluderer tjenester knyttet til Generaldirektoratet og en sentral administrasjon.
På det operative nivået er aktivitetene til CCAA artikulert rundt tre (03) implementeringsprosesser: sikkerhetstilsyn, sikkerhetstilsyn samt utvikling av lufttransport og flyplassoperasjoner.
Sentrale tjenester
De viktigste operasjonelle strukturene til de sentrale tjenestene er:
- Direktoratet for luftfartssikkerhet er ansvarlig for tilsynet med sikkerheten. Den skal sikre gjennomføringen av nasjonale krav til sivil luftfart og koordinere utviklingen og implementeringen av det nasjonale sikkerhetsprogrammet for sivil luftfart.
- Direktoratet for sikkerhet og tilrettelegging er ansvarlig for å føre tilsyn med sikkerhet og tilrettelegging for sivil luftfart. Den skal sikre gjennomføringen av de relevante nasjonale kravene og sikre en konstant vurdering av trusselen i forbindelse med de berørte administrasjonene.
- Direktoratet for drift av flyplasskommandoer er ansvarlig for å tilby flysikringstjenester og drift av flyplasser som ikke er lisensiert av staten.
- Operasjonell sikkerhetsavdeling er ansvarlig for implementering av sikkerhetstiltak på flyplasser i samarbeid med partneradministrasjoner
- Air Transport Division er ansvarlig for økonomisk tilsyn med luftfartsaktiviteter, overvåking av liberalisering av luftfartssektoren og gjennomføring av miljøverntiltak.
- The Training School som gir opplæring i sivil luftfart.
Desentraliserte tjenester
Desentraliserte tjenester inkluderer:
- kommandoene til de internasjonale flyplassene i Douala, Yaoundé-Nsimalen og Garoua;
- kommandoene for kategori B flyplasser i Maroua, Bafoussam, Bamenda og Ngaoundéré;
- kommandoene for flyplassene i kategori C som ligger i Koutaba, Tiko, Bertoua, Batouri, Kribi og Mamfé.
- treningssentrene som for tiden eksisterer i Douala og Yaoundé. Treningssenteret i Douala sertifisert av ICAO som et regionalt treningssenter i civil luftfartssikkerhet .
Finansiering
Ressursene til luftfartsmyndigheten kommer fra:
- gebyrer for utførte tjenester;
- luftfartsavgifter;
- statlige tilskudd;
- inntekter fra innrømmelser fra luftfartsarven;
- donasjoner og legater;
- andre ressurser som kan tildeles den.
Gebyrer for yte tjenester belastes i forbindelse med oppgavene knyttet til tilsyn med sikkerhet og sivil luftfart, samt økonomisk tilsyn med luftfartsvirksomhet.
Luftfartsavgifter fra flyselskapene til gjengjeld for tjenester som tilbys i forbindelse med drift av uavhengige lufttjenester, gjennomføring av sikkerhetstiltak på flyplasser og utvikling av flyplasser.
CCAA har et årlig budsjett godkjent av styret.
Noen tall (innen 2021, 21. august)
- 901 ansatte fordelt på følgende måte:
- 72,3% av teknisk personale og 27,7% av administrativt personale;
- 67,6% menn og 32,4% kvinner;
- 34,4 års gjennomsnittsalder på personalet;
- 27 sikkerhetsinspektører og 14 sikkerhetskontrollører;
- 06 flyplasser operert: Bafoussam, Koutaba, Tiko, Bertoua, Batouri, Kribi og Mamfé;
- 02 betjente kontrolltårn: Maroua og Ngaoundéré;
- 06 AFIS flyplasser opererte: Bafoussam, Koutaba, Tiko, Bertoua, Batouri, Kribi og Mamfé;
Etterfølgende ledere
Dato for avtale | Navn |
---|---|
Styreleder | |
1999 | PONDI Paul |
22. november 2010 | NKOUE NKONGO Maximin Paul |
Generaldirektører | |
26. januar 2000 | NTONGO ONGUENE Roger |
25. april 2002 | SAMA JUMA Ignatus |
27. januar 2010 | TANKAM Pierre |
30. desember 2015 | ASSOUMOU KOKI Paule |
Visedirektører | |
26. januar 2000 | TANKAM Pierre |
25. april 2002 | MOUSSA HABOUBA |
27. januar 2010 | ALLABIRA MAMADOU |
Se også
Referanser
Eksterne linker