Økonomi i Karachi - Economy of Karachi

Clifton blir raskt et bolig- og kommersielt knutepunkt for Karachi

Karachi er den finansielle og industrielle hovedstaden i Pakistan . Fra og med 2019 har Karachi et estimert BNP ( PPP ) på 164 milliarder dollar. Byen står for omtrent halvparten av de samlede samlingene til Federal Board of Revenue , hvorav omtrent halvparten er toll og omsetningsavgift på import . Karachi produserer omtrent 30 prosent av verdiskapningen i storskala produksjon, 25% av BNP, Verdensbanken identifiserte Karachi som den mest forretningsvennlige byen i Pakistan. I 2010fantforskning fra det globale menneskelige ressursselskapet Mercer at Karachi var den rimeligste byen i verden.

BNP

Pakistan og dets to største byøkonomier. Kilde:

En betydelig del av Sindhs BNP, rundt 95%tilskrives Karachi (BNP for Sindh som en prosentandel av Pakistans totale BNP har tradisjonelt svevet rundt 25%/30%). Karachis BNP ble anslått i 2015 til å være rundt 25% av Pakistans totale BNP. Fra 2014 ble det rapportert til 114 milliarder dollar. En PricewaterhouseCoopers -studie utgitt i 2009, som undersøkte BNP 2008 for de beste byene i verden, beregnet Karachis BNP (PPP) til 75 milliarder dollar (anslått til 193 milliarder dollar i 2025 med en vekst på 5,5%). Det bekreftet Karachis status som Pakistans største økonomi, langt foran de to neste største byene Lahore og Faisalabad , som hadde et rapportert BNP (PPP) i 2008 på henholdsvis 40 milliarder dollar og 20,5 milliarder dollar. Karachis høye BNP er basert på den store industrielle basen, med stor avhengighet også av sektoren for finansielle tjenester. Tekstiler, sement, stål, tunge maskiner, kjemikalier, mat, bank og forsikring er de viktigste industrisektorene som bidrar til Karachis BNP.

Inntektsinnkreving

I tråd med sin status som en stor havn og landets største metropol, står det for det meste av Pakistans inntektsgenerering. I følge Pakistans føderale styre for inntekts årbok 2006-2007 var skatte- og tollenheter i Karachi ansvarlig for 70,75% av direkte skatter, 33,65% av føderal avgift og 23,38% av innenlandsk salgsskatt. Karachi står også for 75,14% av toll og 79% av omsetningsavgift på import. Derfor samler Karachi inn betydelige 53,38% av de totale samlingene til Federal Board of Revenue, hvorav 53,33% er toll og omsetningsavgift på import. Inntektene fra Karachi inkluderer inntekter fra noen andre områder siden Large Tax Unit (LTU) Karachi og Regional Tax Offices (RTOs) Karachi, Hyderabad, Sukkur og Quetta dekker hele provinsen Sindh og Baluchistan. Karachis bidrag til nasjonale inntekter er rundt 55%.

Forretningsdistrikter

II Chundrigar Road (tidligere McLeod Road), også kjent som Wall Street i byen, er fortsatt det historiske kommersielle knutepunktet i Karachi og er dets viktigste CBD . Imidlertid har det i løpet av årene dukket opp bemerkelsesverdig forretnings- og handelsaktivitet i andre byområder i byen, inkludert hovedveien Shahrah-e-Faisal, MT Khan-veien, Mai Kolachi-veien og Clifton- og forsvarsområdene i byen.

IT -trender

Den siste trenden med IKT ( informasjons- og kommunikasjonsteknologi ), elektroniske medier og telefonsentre har blitt en betydelig del av Karachis virksomhetshierarki. Kallesentre for utenlandske selskaper har vært målrettet som et betydelig vekstområde, og regjeringen har arbeidet for å redusere skatter med så mye som 80 prosent for å få utenlandske investeringer i IT -sektoren.

Selv Dr. Arif Alvi, Pakistans president, har lansert et initiativ for å fremme utdanning, forskning og forretningsmuligheter innen kunstig intelligens, Blockchain og skybasert databehandling som skal utdanne IT-teknologi til 10 000 studenter årlig.

Karachi har mer enn 3000 programvareselskaper og vokser dag for dag som utgjør nesten halvparten av hele landets IT -industri.

Media

Byen har også fast etablert seg som landets elektroniske mediehovedstad; de fleste av Pakistans medie -tv -kanaler har hovedkontor her, inkludert Abbtakk News, CNBC Pakistan , Dawn News , TV One , Indus Media Group , ARY Digital , BOL Network , AAJ TV , KTN NEWS , KTN , KASHISH TV og Geo TV . De genererer enorme inntekter for byen i reklame og gir jobber og underholdning. Som et tegn på den økende styrken av den elektroniske mediesektoren, er GEO TV planlegger å starte ytterligere 10 kanaler, og for dette formål er å sette opp en 50-acre (200 000 m ² ) studio i byen.

Pakistans børs

Pakistan Stock Exchange , tidligere Karachi Stock Exchange er Pakistans største og eldste børs med minst 540 selskaper notert i løpet av 2020.

Det ble erklært som "Best Performing Stock Market of the World for the year 2002" med KSE-100 som returnerte 112,2% .

Ifølge Bloomberg rangerte Pakistan tredje i 2014. Og for tredje år på rad var den blant de 10 beste markedene i verden (kilde) . Det internasjonale magasinet "Business Week" erklærte KSE som et av de best utøvende markedene i verden. På samme måte kalte den amerikanske avisen "USA Today" Karachi Stock Exchange som et av de best utførte børsene i verden.

I september 2020, året for global krise og lavkonjunktur, ledet PSX-100 de globale markedene i korreksjon med en avkastning på 38,5%, noe som gjorde PSX til den best utførende i Asia og det fjerde best utførte aksjemarkedet i verden.

Industri

Det er mange hytteindustrier i byen også. Karachi er også kjent som programvaren outsourcing av Pakistan. Den har en raskt blomstrende 'Free Zone' med en årlig vekstrate på nesten 6,5 prosent. En expo center har også blitt satt opp i Karachi, som er vert for mange regionale og internasjonale utstillinger inkludert IDEER Defense Exhibition. [1] Flere titalls nye produksjonsenheter bygges også i nærheten av Pakistans stålverk. Gårdsbedrifter går langs SuperHighway -ruten. Sindh Industrial Trading Estate (SITE) i Manghopir er det største industriområdet i Pakistan. Andre industrisoner ligger i Landhi, Korangi, FB -området, Nord -Karachi og Port Qasim.

Karachi er også hjemmet til store bilproduksjonsselskaper . Toyota er i ferd med å øke produksjonskapasiteten til over 120 000 enheter per år. Suzuki Motor Company er også lokalisert i Karachi. Produksjonsanlegget i Bin Qasim har en produksjonskapasitet på 150 000 kjøretøyer per år. Blant annet er Millat Tractors, Daihatsu , HinoPak Buses and Trucks produksjonsanlegg også lokalisert i Karachi. Det nå nedlagte Adam Motor Company lå tidligere i byen.

Det arbeides med å fremme utviklingen av tekstilprodukter med høyere verdi, særlig av Ayesha Tammy Haq , en advokat som også har et talkshow på TV. Hun opprettet Pakistan Fashion Week , et utstillingsvindu for Pakistans nye moteindustri.

Industriområdene i Karachi.

Banksektoren

Utsikt over II Chundrigar Road, hjertet av finansdistriktet Karachi

Karachi er knutepunktet for Pakistans bank- og finanssektor og er hjemmet til Pakistans sentralbank , Pakistan .

Nesten alle banker som opererer i Pakistan har sitt hovedkvarter i byen. Disse inkluderer:

• Arif Habib Limited
• Atlas Bank
• Bank AL Habib
• Bank Alfalah
• Barclays Pakistan
• Faysal Bank, Karachi
• Habib Bank
• Habib Metropolitan Bank
• HSBC Ltd , Karachi
• JS Bank
• KASB Bank
• MCB Bank Limited (tidligere Muslim Commercial Bank )
• MyBank
• NIB Bank
• SAMBA Bank Limited
• Silkbank Limited
• Soneri Bank
• RBS Pakistan
• Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ Limited
• United Bank Limited

Handel logistikk

Til tross for vekst og utvikling av transportinfrastruktur andre steder i landet, er Karachi fortsatt landets transportknutepunkt. Byens to havner, Port of Karachi (Pakistans største) og Port Qasim , er sentrale for nesten all skipsfart i Pakistan. Flyplassen i Karachi, Jinnah internasjonale flyplass (også kjent som Quaid-e-Azam internasjonale flyplass) er den største og travleste flyplassen i Pakistan og håndterer 6 millioner passasjerer i året. Flyplassen tar også imot det største antallet utenlandske flyselskaper; totalt 27 flyselskaper flyr til Jinnah International, hovedsakelig fra Midtøsten og Sørøst -Asia. Alle Pakistans flyselskaper bruker Karachi som sitt primære knutepunkt, inkludert Pakistan International Airlines , Aero Asia International og Airblue .

Fiskeri

Karachi er det største fiskeriknutepunktet i Pakistan. Fiskeri spiller en viktig rolle i Karachis økonomi. De gir sysselsetting til rundt 300 000 fiskere direkte. I tillegg er ytterligere 400 000 mennesker ansatt i tilleggsnæringer. Det er også en viktig kilde til eksportinntekt. Den Karachi Fish Havn og Korangi Fish Harbour er to store fiskehavner i Karachi. Fisk er en av Karachis viktigste eksport .

Utfordringer

Karachi er angivelig den som er verst rammet av kontroversiell folketelling '17, og plasserer den på 14,91 millioner, mens alle estimater og virkelighetskontroller peker over 30 millioner. Med omtrent 1100 km ² av selve byen, ville befolkningstettheten stå over 30 000 per km ² , og dermed rangere den som den sjette tetteste byen. Domstolene har blitt flyttet på spørsmålet om 5% folketellingrevisjon. Fra og med Q1-2021 er ikke engang folketellingen for 2017 publisert på grunn av kontroverser og rettssaker.

Det alene forårsaker en spredning av spørsmål som går fra mangelfull tildeling av midler og representasjon i parlamentet til boliger, til massetransport, til miljø og omtrent alle fasetter av livet i byer og forsteder.

Utover det står byen overfor styringskrise bundet av bestemmelsene i 18. endring i Pakistans grunnlov, noe som gir alle lokale organers myndighetsmakter i provinsens hånd, uten absolutt rom for inngrep fra føderasjonen; Å gjøre det til et provinsielt diktatur. Sindh Local Government Act 2013, og tok derved bort store kommunale autorisasjoner fra Karachi Metropolitan Corporation under ordførerkontoret, inkludert planlegging og utvikling, bygningskontroll, håndtering av fast avfall, vannforsyning, kloakk og lignende.

Utover sentraliserende makt ble byen, tidligere et distrikt, erklært som en divisjon, byene ble avskaffet til fordel for uavhengige distrikter, og tallet var 7 fra september 2020. Dette, sammen med tilstedeværelsen av 6 kantonstyrer som angivelig dekker minst 60% av by, introduserte et skille i byens ledelse og derfra sentralisere koordineringen i hendene på provinsielt administrerte organer; Skaden var tydelig fra kaos som rådet etter august 2020 rekordregner og flom i byene som stoppet kommersiell aktivitet og fred, og drepte over 100 og fordrev tusenvis.

Se også

• Karachi handelskammer og industri
• Demografi av Karachi
• Pakistans økonomi
• Politikk i Karachi
• Karachi børs
• Pakistans økonomi
• Liste over banker i Pakistan
• Liste over selskaper i Pakistan

Referanser