Erich Fuchs - Erich Fuchs
Erich Fuchs | |
|---|---|
 | |
| Født |
9. april 1902 Berlin , det tyske imperiet |
| Døde | 25. juli 1980 (78 år) Koblenz , Vest-Tyskland |
| Troskap |
 Nazi-Tyskland
|
| Tjeneste / |
 Schutzstaffel
|
| Rang | Scharführer |
| Enhet | Sobibor Treblinka |
| Annet arbeid | Bilselger, lastebilsjåfør. |
Erich Fuchs (9. april 1902 - 25. juli 1980) var en SS- funksjonær som jobbet for Action T4 eutanasi- programmet, og for Operasjonen Reinhard- fasen av Holocaust .
Fuchs ble siktet for krigsforbrytelser ved Bełżec-rettssaken i 1963–64, som han ble frikjent for. Etter hvert som flere bevis kom fram, ble Fuchs omarrestert og prøvd ved Sobibor-rettssaken i Hagen . Han ble siktet for deltakelse i Holocaust og ble 20. desember 1966 funnet skyldig i å være et tilbehør til massedrapet på minst 79.000 jøder. Fuchs ble dømt til fire års fengsel.
Liv
Fuchs ble født Erich Fritz Erhard Fuchs i Berlin . Han begynte sin karriere som bilmekaniker. Han sluttet seg til nazistpartiet og SA i mai 1933. Etter utbruddet av andre verdenskrig ble Fuchs i 1940 tildelt det hemmelige Action T4- eutanasi-programmet. Han fungerte som sjåfør for Dr. Irmfried Eberl mens Eberl var medisinsk direktør for T-4 drapsentrene i Brandenburg og Bernburg . Fuchs var til stede ved mange av gassene til funksjonshemmede. Da den endelige løsningen ble satt på plass i Wannsee , ble Fuchs overført til den nybygde Bełżec-utryddelsesleiren i det tysk-okkuperte Polen i seks uker for å installere drapsapparatet der. Han vitnet senere:
Ved ankomst til Belzec møtte vi Friedel Schwarz og de andre SS-mennene, hvis navn jeg ikke kan huske. De overvåket byggingen av brakker som skulle tjene som et gasskammer. Wirth fortalte oss at i Belzec vil "alle jødene bli slått ned." For dette formålet ble brakker bygget som gasskamre. Jeg installerte dusjhoder i gasskamrene. Dysene var ikke koblet til noen vannrør; de ville tjene som kamuflasje for gasskammeret. For jødene som ble gasset, ville det virke som om de ble ført til bad og for desinfisering.
Etter den vellykkede installasjonen av gassmotoren på Belzec, ble Fuchs i april 1942 flyttet til neste hemmelige byggeplass ved Sobibor-utryddelsesleiren . Den gassdrevne, to hundre hestekraftmotoren ble tildelt for ham allerede i nærliggende Lvov av SS-mennene i Operasjon Reinhard. Han ble værende i Sobibór i minst fire uker. Med Fuchs egne ord:
En gang våren 1942 mottok jeg instruksjoner fra Wirth om å hente nytt leirpersonale fra Lublin med lastebil. En av disse var Erich Bauer (også Stangl og en eller to andre mennesker) ... På instruksjon av Wirth dro jeg med lastebil til Lemberg og samlet en gassmotor der som jeg deretter tok til Sobibor.
Da jeg ankom Sobibor, oppdaget jeg et stykke åpent underlag nær stasjonen der det var en betongbygning og flere andre permanente bygninger. Den SS-sonderkommando på Sobibor ble ledet av Thomalla . Blant SS-personellene var det Floss , Bauer , Stangl , Schwarz , Barbl og andre. Vi losset motoren. Det var en tung, russisk bensinmotor (antagelig en tank- eller traktormotor) på minst 200 hk (forgassermotor, åttesylindret, vannkjølt). Vi satte motoren på en betongsokkel og festet et rør til eksosutløpet. Så prøvde vi ut motoren. Først fungerte det ikke. Jeg reparerte tenningen og ventilen, og plutselig startet motoren. Kjemikeren som jeg allerede kjente fra Belzec, gikk inn i gasskammeret med et måleinstrument for å måle gasskonsentrasjonen.
Etter dette ble det utført en testgassing. Jeg ser ut til å huske at tretti til førti kvinner ble gasset i et gasskammer. Judessene måtte kle av seg i en lysning i treet som var overbygd, nær gasskammeret. De ble ført inn i gasskammeret av ovennevnte SS-medlemmer og ukrainske frivillige. Da kvinnene hadde blitt kjeft i gasskammeret, passet jeg på motoren sammen med Bauer. Motoren begynte umiddelbart å tikke. Vi sto begge ved siden av motoren og slått den opp for å "frigjøre eksos til kammeret" slik at gassene ble kanalisert inn i kammeret. På oppfordring fra kjemikeren revet jeg opp motoren, noe som betydde at ingen ekstra gass måtte tilsettes senere. Etter omtrent ti minutter var de tretti til førti kvinnene døde. Kjemikeren og SS ga signalet om å slå av motoren.
Mens han var i Sobibor , brukte Fuchs også denne motoren mens den matet gasskamrene. Nå er SS - Scharführer (sersjant), Fuchs dro til Treblinka-utryddelsesleiren , under kommando av sin gamle sjef Eberl . Han skulle senere vitne:
Deretter dro jeg til Treblinka. I denne utryddelsesleiren installerte jeg en generator som leverte elektrisk lys til kasernen. Arbeidet i Treblinka tok meg omtrent tre til fire travle måneder. Under mitt opphold kom det transport av jøder som ble gasset inn daglig.
Nær slutten av 1942 kom Fuchs kort tilbake til Bernburg Euthanasia Center . Så, fra desember til februar 1943, var han stasjonert ved Wiesloch psykiatriske institusjon, hvor han var involvert i "dødshjelpsforskning" og igjen, til stede under gassoperasjonene. I mars 1943 ble Fuchs fjernet fra T4 , og hans arbeid med massemord og folkemord ble gjort.
Etter krigen jobbet han som lastebilsjåfør, bilmekaniker og bilselger. Fuchs ble satt for retten ved Bełżec-rettssaken i München 1963–64, som han ble frikjent for. Fuchs ble omarrestert og prøvd ved Sobibor-rettssaken i Hagen . Han ble siktet for deltakelse i massedrapet på omtrent 3600 jøder. 20. desember 1966 ble Fuchs funnet skyldig i å være et tilbehør til massedrap på minst 79 000 jøder og dømt til fire års fengsel. Fuchs ble gift for sjette gang under rettssaken. Fuchs døde 25. juli 1980 i en alder av 78 år.