Fly til Arras -Flight to Arras
Flight to Arras ( fransk : Pilote de guerre ) er et memoar av den franske forfatteren Antoine de Saint-Exupéry . Den ble skrevet i 1942 og forteller om hans rolle i Armée de l'Air (fransk luftvåpen) som pilot for et rekognoseringsfly under slaget ved Frankrike i 1940.
Boken kondenserer måneder med flyreiser til et enkelt, skremmende oppdrag over byen Arras . Saint-Exupéry ble tildelt rekognoseringsgruppe II/33 som fløy dobbeltmotor Bloch MB.170 . I begynnelsen av krigen var det bare femti rekognoseringsmannskaper, hvorav tjue-tre var i enheten hans. I løpet av de første dagene etter den tyske invasjonen av Frankrike i mai 1940 ble sytten av II/33 mannskapene ofret hensynsløst, skriver han, "som glass vann kastet på en skogbrann".
Saint-Exupéry overlevde det franske nederlaget, men nektet å slutte seg til Royal Air Force på grunn av politiske forskjeller med Charles de Gaulle , og dro på slutten av 1940 til New York hvor han godtok National Book Award for Wind, Sand and Stars . Han ble i Nord -Amerika i to år, og deretter våren 1943 begynte han igjen i sin gamle enhet i Nord -Afrika . I juli 1944, "som risikerte kjøtt for å bevise god tro", klarte han ikke å komme tilbake fra et rekognoseringsoppdrag over Frankrike.
Dette verket ble tilpasset som et radiodrama for amerikansk publikum av NBC Red Network og sendt 7. oktober 1942 i Author's Playhouse .
Verket ble senere tilpasset, av Rod Wooden, i 1998 som et radiodrama av BBC Radio 4 , med David Threlfall som rollen som piloten.