Franconia - Springfield Parkway - Franconia–Springfield Parkway
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Franconia - Springfield Parkway | ||||
| Ruteinformasjon | ||||
| Vedlikeholdt av VDOT | ||||
| Lengde | 5 km | |||
| Store veikryss | ||||
| Vestkant |
 SR 286 på West Springfield
|
|||
 I-95 HOV-baner i Springfield
|
||||
| Østkanten |
 SR 613 i Franconia
|
|||
| Motorveisystem | ||||
| ||||
Den Franken-Springfield Parkway ( SR 289 , tidligere SR 7900 ) er en kort øst-vest anspore nær den sørlige enden av Fairfax County Parkway , ledende østover gjennom Springfield og betjener Franken-Springfield Metro station. Mens SR 286 har tilgang til hovedbanene til I-95 ( Shirley Highway ), bytter SR 289 med de reversible HOV-banene i medianen til I-95.
I 2001 fikk SR 289 navnet Joseph V. Gartlan Jr. Parkway . Joseph V. Gartlan Jr. var en statlig senator som tjenestegjorde Fairfax County i 28 år. Dette navnet er seremonielt, og brukes sjelden av publikum.
Rutebeskrivelse
_at_Beulah_Street_(Virginia_State_Secondary_Route_613)_in_Franconia,_Fairfax_County,_Virginia.jpg)
_from_the_overpass_for_Virginia_State_Routes_286_and_638_(Fairfax_County_Parkway_and_Rolling_Road)_in_West_Springfield,_Fairfax_County,_Virginia.jpg)
SR 289 begynner i et kryss med Beulah Street ( SR 613 ), med Manchester Boulevard/Kingstowne Boulevard som fortsetter østover til Van Dorn Street . Veien går vestover, med utvekslinger ved Franconia - Springfield Metro/ VRE -stasjon, Frontier Drive, Shirley Highway reversible HOV -baner og Backlick Road ( SR 617 ). Ved veikrysset Rolling Road (SR 638) ender og fusjonerer SR 289 med SR 286. Rolling Road sør for byttet ble ombygd for å bære SR 286, og en stor sløyfe -rampe er designet for nordgående SR 286 -trafikk. Utover denne utvekslingen har SR 286 to diamantbytter , med Sydenstricker Road/Gambrill Road (SR 640) og Pohick Road (SR 641)/Hooes Road (SR 636), før en strekning på flere mil med bare kryss i klasse. Fra Backlick Road (SR 617) vest til denne SR 636 -utvekslingen parallelt og erstattet parkveien den eksisterende Hooes Road (SR 636).
Den Fairfax County Parkway og dens gren til Franconia generelt har knutepunkter på hovedveier, trafikksignaler mellomliggende veier, og rett-i / høyre-out (RIRO) to knutepunkter mindre veier og gater nabolaget. Langs hovedparkveien (SR 286) er det 17 helt eller delvis utvekslinger og 39 signaler, med elleve av disse signalene ved utvekslinger; Franconia - Springfield Parkway (SR 289) har fem bytter og bare tre signaler. I tillegg er det mange usignaliserte kryss langs veien, men ingen av disse er innkjørsler , siden veien er begrenset . Veien har vanligvis en fartsgrense på 80 km/t.
Historie
Ideen om Springfield Bypass startet på 1970 -tallet som en bypass av SR 644 (Old Keene Mill Road) i Springfield . Det ble snart utvidet, i 1978, til å omfatte det meste av det som nå er Fairfax County Parkway , som opprinnelig hadde blitt planlagt som en del av den ubebygde ytre beltet . The Commonwealth Transport Board godkjent endelige planer på 16 juli 1987 for 33-mile (53 km) veien, inkludert spore til Franken gi tilgang til Shirley Highway Samkjøringsfelt og Franken-Springfield Metrorail stasjon.
Franconia Spur var allerede kjent som Kingstowne Boulevard i østenden. I 1989 hadde det permanente navnet Franconia - Springfield Parkway blitt brukt på delen vest for State Route 613 (Beulah Street); resten av veien ble ikke bygget som en del av prosjektet, og bærer nå navnene Manchester Boulevard og Kingstowne Boulevard.
Det første stykket av Franconia - Springfield Parkway, en kort bypass av Hooes Road (SR 636) fra Rolling Road (SR 638) østover Accotink Creek til nær Lackawanna Drive, åpnet 7. august 1989. Resten av denne sporingen til Beulah Street (SR 613) i Franconia åpnet 8. juni 1992, sammen med de reversible HOV- rampene til Shirley Highway ( I-95 / I-395 ). ( Stasjonen Franconia - Springfield åpnet ikke for Virginia Railway Express- og Metrorail -tog før henholdsvis fire og fem år; byttet på Frontier Drive som betjener stasjonen åpnet i desember 1995).
16. februar 2012 ble Franconia - Springfield Parkway utnevnt til SR 289.
Store kryss
Hele parkveien er i Fairfax County .
| plassering | mi | km | Destinasjoner | Merknader | |
|---|---|---|---|---|---|
| West Springfield | 0,00 | 0,00 |
 SR 286 (Fairfax County Parkway) / SR 638 (Rolling Road) |
Vestlig endestasjon; bytte | |
| Springfield | 1,60 | 2.57 |
 SR 617 (Backlick Road) |
Utveksling | |
| 1,72 | 2,77 |
I-95 Express
|
|||
| 2.22 | 3.57 |
  SR 2677 (Frontier Drive) til I-95
|
Utveksling | ||
   Franconia - Springfield metrostasjon
|
Utveksling; vestgående tilgang er på SR 2677 | ||||
| Franconia | 3.08 | 4,96 |
SR 613 (Beulah Street) / Manchester Boulevard (SR 8113) |
Østlig ende | |
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||