HMAS Townsville (FCPB 205) -HMAS Townsville (FCPB 205)

US Navy DN-ST-90-08224 HMAS Townsville (FCPB 205) cropped.jpg
HMAS Townsville i 1990
Historie
Australia
Navnebror City of Townsville , Queensland
Bygger North Queensland ingeniører og agenter
Lagt ned 5. mars 1979
Lanserte 16. mai 1981
Bestilt 18. juli 1981
Avviklet 11. mai 2007
Hjemhavn HMAS Cairns
Motto "Fet og klar"
Kallenavn (er)
  • "The Black Knight Mustang 205"
  • "Wily Coyote"
Utmerkelser og
priser
Tre arvede kamputmerkelser
Skjebne Museeskip på Townsville Maritime Museum
Generelle egenskaper
Klasse og type Fremantle- klasse patruljebåt
Forskyvning 220 tonn
Lengde 41,6 m (137,6 fot)
Stråle 7,70 m (25,25 fot)
Utkast 1,75 m (5,75 fot)
Framdrift 2 MTU-serier 538 dieselmotorer, 3.200 hk (2.400 kW), 2 propeller
Hastighet 30 knop (56 km / t; 35 mph)
Område 5.000 nautiske mil (9.300 km; 5800 mi) ved 5 knop (9,3 km / t; 5,8 mph)
Komplement 22
Bevæpning
  • En generell 40/60 mm Bofors pistol
  • To 12,7 mm maskingevær
  • En 81 mm mørtel (fjernet senere)

HMAS Townsville (FCPB 205) , oppkalt etter byen Townsville , Queensland, var en Fremantle- klasse patruljebåt fra Royal Australian Navy (RAN). Bygget av North Queensland Engineers and Agents , ble skipet lagt ned i 1979, og satt i drift i RAN i 1981.

Townsville ble tildelt marinebasen HMAS  Cairns , og ble primært tildelt fiskeribeskyttelse og grensepatruljeoperasjoner i nordlige australske farvann. I desember 1981 gjenfanget patruljebåten et unnslippende ulovlig fiskefartøy. Året etter ble hun brukt til innspillingen av TV-serien Patrol Boat . Townsville ble utplassert til Fiji som en del av Operation Morris Dance i mai 1987.

Townsville ble avviklet i mai 2007. Skipet ble donert til Townsville Maritime Museum for bevaring. Forsøk på å sette skipet ut stanset og skipet forfalt, med sjøfartsmuseet anskaffet av Port of Townsville i 2015.

Design og konstruksjon

Fra slutten av 1960-tallet begynte planleggingen av en ny klasse patruljebåt for å erstatte Attack- klassen , med design som krever forbedret sjømannsevne og oppdaterte våpen og utstyr. Den Fremantle s hadde en full last forskyvning på 220 tonn (220 lange tonn, 240 short tonn), ble 137,6 fot (41,9 m) lang samlet , hadde en bredde på 24,25 fot (7,39 m), og en maksimum dybde på 5,75 fot ( 1,75 m). Hovedfremdriftsmaskineriet besto av to MT8-serien 538 dieselmotorer, som leverte 3200 aksel hestekrefter (2400 kW) til de to propellakslene. Eksos ble ikke utvist gjennom en trakt, som de fleste skip, men gjennom ventilasjoner under vannlinjen. Patruljebåten kunne oppnå en maksimal hastighet på 30 knop (56 km / t; 35 mph), og hadde en maksimal rekkevidde på 5000 nautiske mil (9 300 km; 5800 mi) ved 5 knop (9,3 km / t; 5,8 mph). Skipets selskap besto av 22 personell. Hver patruljebåt var bevæpnet med en enkelt 40 mm Bofors- pistol som hovedbevæpning, supplert med to .50 cal Browning-maskinpistoler og en 81 mm mørtel, selv om mørtel ble fjernet fra alle skip en gang etter 1988. Hovedvåpenet skulle opprinnelig være to 30 mm kanoner på et tvillingfeste, men de renoverte Bofors ble valgt for å holde kostnadene nede; det ble lagt til rette for å installere et oppdatert våpen senere i klassens levetid, men dette hendte ikke.

Townsville ble lagt ned av North Queensland Engineers and Agents i Cairns , Queensland 5. mars 1979. Hun ble lansert 16. mai 1981 av kona til Queenslands guvernør James Ramsay . Skipet ble bestilt i RAN 18. juli 1981, og tildelt marinebasen ved HMAS  Cairns . Patruljebåten har forskjellig fått kallenavnet "The Black Knight Mustang 205" og "Wily Coyote" (sistnevnte etter Looney Tunes-karakteren Wile E. Coyote ).

Driftshistorie

Townsville , som alle Fremantle- klasseskipene, ble primært tildelt fiskeribeskyttelse og grensepatruljering i nordlige australske farvann. Oppgavene inkluderte ombordstigning og inspeksjon av skip som opererer i australske farvann, forhindrer uautorisert ankomst og ulovlig fiske , avlyssning av smuglere og handling til støtte for toll- og rettshåndhevelsesoperasjoner. I tillegg, under konstruksjonen av Fremantle- klassen, var Townsville det utpekte kompisskipet for fartøy som fullførte sjøprøver og innledende opparbeidelse.

25. desember 1981 ble Townsville oppfordret til å forfølge det taiwanske fiskefartøyet Yuan Tsun . Skipet, som hadde blitt arrestert i Trinity Inlet etter å ha blitt fanget ulovlig på fiske i australske farvann, benyttet anledningen til å unnslippe mens de fleste militære og politimyndigheter var i permisjon for juleferien. Townsville opprettholdt forfølgelsen av Yuan Tusn da skipet forsøkte å unnslippe Great Barrier Reef, skjøt flere advarselskudd og mottok godkjenning fra forsvarsministeren om å skyte direkte på skipet før kapteinen overgav seg.

Foran (øverst) og baksiden av minnet-skjorte for gjenfangst av Yuan Tusn .

I løpet av 1982 var Townsville en av flere Fremantle som ble brukt til å skildre den fiktive HMAS Defiance for filming av den andre sesongen av ABC- TV-serien Patrol Boat .

Townsville var involvert i Exercise Kangaroo 83.

I slutten av mai 1987 ble Townsville utplassert til Fiji som en del av Operasjon Morris Dance , som lettelse for en av patruljebåtene som ble sendt etter det første statskuppet tidligere den måneden. Den australske regjeringen bestemte 29. mai at situasjonen hadde stabilisert seg, og Townsville seilte hjem den dagen.

1. juni 1990 fanget patruljebåten et fartøy med kambodsjanske flyktninger utenfor Bathurst Island . Fartøyet begynte å synke mens ombordstigning og inspeksjon var i gang, med personalet i Townsville som reddet 45 menn, 17 kvinner og 17 barn, og fraktet dem til Darwin. Måneden etter var patruljebåten i Nuku'Alofa for feiringer av kongen av Tongas bursdag.

I januar 1992 ble Townsville brukt som plattform hvor et team av dykkere deponerte uoppdagede bomber funnet på Middleton Reef .

I juli 1993 ble Townsville brukt til eksperimenter med vannføring og kavitasjon på fartøyets propeller. To vinduer ble satt inn i skroget over propellene for å tillate filming av disse effektene.

I løpet av februar 1994 besøkte Townsville flere havner i Papua Ny-Guinea mens de gjennomførte patruljeoperasjoner i Korallhavet .

I august 1995 deltok Townsville i feiringen av 50-årsjubileet for slutten av andre verdenskrig i Stillehavsteatret .

Fra 24. til 28. mai 1999 opererte patruljebåten på torsdagsøyene som en del av en feiing for ulovlig aktivitet.

Avvikling og skjebne

I 2007 ble Townsville merket for avhending. 23. april kunngjorde den australske regjeringen at Townsville hadde blitt gitt til Townsville Maritime Museum som et museeskip , sammen med $ 200 000 i finansiering for å bygge en tørrdokk for visning. Ytterligere $ 100.000 ble lovet av Townsville byråd. Patruljebåten ble avviklet ved HMAS Cairns 11. mai 2007, i en felles seremoni med HMAS  Ipswich . De to patruljebåtene var de siste i klassen i aktiv tjeneste.

Fartøyet er fullt operativt (minus våpen), og museet hadde til hensikt å holde Townsville i seilbar tilstand, med vedlikehold utført av frivillige. I tillegg til å bli åpnet for offentlig visning, har Townsville Maritime Museum også blitt kontaktet av kadettgrupper og beredskapsorganisasjoner som ønsker å bruke fartøyet til opplæring. Mens han ventet på godkjenning for å konstruere tørrdokken ved siden av museumsområdet, ble Townsville lagt til kai ved Curtain Bros.-kaien i Ross Creek .

Townsville hviler på bunnen ved lavvann, ved Curtain Bros. kaia.

Fra januar 2012 var byggingen av tørrdokken planlagt å begynne i midten av 2012, i påvente av at rådets godkjennelse av byggeplaner og sikring av ytterligere finansiering. I mars 2015 hadde godkjenning av kaien ikke blitt gitt: museet beskyldte forsinkelsene i havnen i Townsville og andre myndighetsmyndigheter for ikke å støtte prosjektet og forsinket godkjenning av leie av havbunnsted, mens havnen i Townsville hevdet at museet hadde ikke lagt frem en levedyktig forretningsplan. I mellomtiden har patruljebåtens tilstand forverret seg, og museet kan ikke finansiere vedlikehold. Det er bekymring over tilstanden til Townsville ' s skrog, både fra begroing og fra mangel på fersk vare som resulterer i patruljebåt hviler på den steinete bunnen ved lavvann.

Etter møter mellom museet, havnemyndigheten, rådet og den regionale utviklings- og turistorganisasjonen, tilbød Port of Townsville å overta museet.

Sitater

Referanser

  • Bendle, Vanessa; Griffin, David; Laurence, Peter; McMillan, Richard; Mitchell, Brett; Nasg, Greg; Perryman, John; Stevens, David; Wheate, Nial (2005). Database of Royal Australian Navy Operations, 1990–2005 (PDF) . Arbeidspapirer. 18 . Canberra, ACT: Sea Power Center - Australia. ISBN 0642296235. Arkivert fra originalen (PDF) 14. juni 2011 . Hentet 16. august 2009 .
  • Gillett, Ross (1988). Australske og New Zealand krigsskip siden 1946 . Brookvale, NSW: Child & Associates. ISBN 0-86777-219-0. OCLC  23470364 .
  • Jones, Peter (2001). "Mot selvtillit". I Stevens, David (red.). The Royal Australian Navy . The Australian Centenary History of Defense (vol III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-555542-2. OCLC  50418095 .
  • Mitchell, Brett (2007). "Farvel til Fremantle-klassen". I Forbes, Andrew; Lovi, Michelle (red.). Australian Maritime Issues 2006 (PDF) . Papers in Australian Maritime Affairs. Sea Power Center - Australia. ISBN 978-0-642-29644-3. ISSN  1327-5658 . Arkivert fra originalen (PDF) 13. juni 2011 . Hentet 12. mai 2010 .
    • Kapittelet er tilgjengelig separat som Semaphore , utgave 17, 2005 i PDF- og HTML- format.
  • Moore, John, red. (1985). Jane's Fighting Ships 1985–86 . London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0814-4.

Koordinater : 19.256489 ° S 146.826516 ° E 19 ° 15′23 ″ S 146 ° 49′35 ″ Ø /  / -19,2556489; 146.826516