HMS Pembroke (1757) - HMS Pembroke (1757)
| Historie | |
|---|---|
.svg){kind=small} Storbritannia
|
|
| Navn: | Pembroke |
| Bestilt: | 8. november 1752 |
| Bygger: | Plymouth Dockyard |
| Lanserte: | 2. juni 1757 |
| Skjebne: | Brutt opp, 1793 |
| Generelle egenskaper | |
| Klasse og type: | 1752 endringer 60-pistol fjerde rate rate av linjen |
| Lengde: | 47,5 m (gundeck) |
| Stråle: | 42,8 fot (12,8 m) |
| Holdedybde: | 18 fot (5,5 m) |
| Framdrift: | Seil |
| Seilplan: | Fullrigget skip |
| Bevæpning: |
|
HMS Pembroke var et 60-pistol fjerde sats skip av linjen til Royal Navy , bygget på Plymouth Dockyard til utkastet spesifisert i 1745-etableringen som endret i 1752, og ble lansert 2. juni 1757.
Pembroke ble omgjort til å tjene som en hulk i 1776, og ble til slutt brutt opp i 1793.
Mannskap
I de to første årene var Pembroke kaptein av John Simcoe, faren til John Graves Simcoe som ble den første løytnantguvernøren i Upper Canada . Når den eldste Simcoe døde i 1759 han ble erstattet av John Wheelock som tjenestegjorde som kaptein for de resterende sytten år Pembroke ' s aktiv tjeneste. Thomas Bisset fungerte som skipsfører under oppstart, og ansvaret gikk deretter til James Cook , som senere skulle bli den første europeeren som nådde den østlige australske kystlinjen. Cook fungerte som mester frem til 1759 med plikter og deretter til John Cleader.
Service
Pembroke så gudstjeneste i det nordamerikanske teatret under syvårskrigen , inkludert beleiringen av Louisbourg under kaptein Simcoe, og erobringen av Québec under kaptein Wheelock, begge med James Cook som mester. I forkant av sistnevnte kamp spilte skipet en viktig rolle med å kartlegge tilnærmingene til Québec opp St. Lawrence-elven , slik at hovedflåten kunne følge.
Merknader
Referanser
- Lavery, Brian (2003) The Line of the Line - Volum 1: Utviklingen av slagmarken 1650–1850 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
 |
Denne artikkelen om et skip av linjen til Storbritannia er en stubbe . Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den . |