Hales Bar Dam - Hales Bar Dam
Hale's Bar Dam Powerhouse | |
 Hales Bar Dam Powerhouse, som nå brukes som et privat arrangement. Det er også åpent for turer som bare er reservert.
| |
   | |
| plassering | 1265 Hale's Bar Rd., Haletown, Tennessee |
|---|---|
| Koordinater | 35 ° 2′48 ″ N 85 ° 32′22 ″ W / 35,04667 ° N 85,53944 ° W Koordinater: 35 ° 2′48 ″ N 85 ° 32′22 ″ W / 35,04667 ° N 85,53944 ° W |
| Område | 2 dekar (0,81 ha) |
| bygget | 1905-1913 |
| Arkitekt | John Bogart |
| Arkitektonisk stil | Klassisk vekkelse |
| NRHP referansenr . | 08001111 |
| Lagt til i NRHP | 25. november 2008 |
Hales Bar Dam var en vannkraftsdam som en gang lå ved Tennessee River i Marion County, Tennessee , USA. Den Chattanooga og Tennessee River Power Company begynte å bygge demningen på 17 oktober 1905, og fullførte det på November 11t 1913, noe som gjør Hales Bar en av de første store multi dammer og en av de første store demninger som skal bygges over en farbar kanal i USA. Den begynte å operere 13. november 1913.
15. august 1939 overtok Tennessee Valley Authority , som hadde blitt opprettet av president Franklin D. Roosevelt -administrasjonen for å utvikle og regulere flomkontroll og vannkraft i dalen, kontroll over Hales Bar Dam etter å ha kjøpt TEPCOs eiendeler gjennom Eminent Domain. Den hadde ført en lang rettskamp som gikk helt til USAs høyesterett.
TVA jobbet i to tiår med å prøve å fikse et lekkasjeproblem som hadde plaget Hales Bar siden byggingen. Men etter fortsatt lekkasje og fastslått at utvidelse av demningens navigasjonslås ville bli for dyrt, bestemte TVA seg for å erstatte demningen. Den bygde Nickajack Dam 9,7 km nedstrøms. Hales Bar Dam stoppet driften 14. desember 1967.
Plassering og kapasitet
Hales Bar Dam lå langs Tennessee -elven 694 km over elvemunningen, nær den sørvestlige enden av Tennessee River Gorge . Damens reservoar strakte seg oppover elven gjennom juvet helt til Chattanooga , og hadde 261 km strandlinje. Før byggingen av Hales Bar var dette en spesielt uforutsigbar og farlig del av elven, med mange navigasjonshindringer. Nedstrøms fra demningsstedet begynner elven å være jevn når den kommer inn i åsene og flatmarkene nær Guntersville .
Hales Bar Dam var 113 fot (34 m) høy og 2.315 fot (706 m) lang, og utslippet hadde en samlet utslippskapasitet på 224.000 kubikkfot per sekund (6.300 m 3 /s). Etter forbedringer av TVA i 1949, hadde demningen en produksjonskapasitet på 99.700 kilowatt. Demningslåsen, som ble tatt i bruk 1. november 1913, var 79 fot, 260 fot, og løftet på 41 fot var den høyeste i verden på den tiden.
Konstruksjon
Sammen med Muscle Shoals og Elk River Shoals lenger nedstrøms, hadde Tennessee River Gorge lenge vært en av de største hindringene for elvenavigasjon i øvre Tennessee Valley. Mens forskjellige kanalprosjekter fra 1800-tallet hadde liten suksess med å utvide navigasjonen over stimene, forble Tennessee River Gorge stort sett utemmet.
I 1898 dannet flere forretningsinteresser i Chattanooga Tennessee River Improvement Association for å drive lobbyvirksomhet for arbeidet med å utvide året rundt til Chattanooga, og rundt 1900 utarbeidet major Dan C. Kingman fra US Army Corps of Engineers et design for en demning som ville oversvømme Tennessee River Gorge og fjerne hurtigstrømmen og forskjellige farer som lenge hadde forhindret storskala navigasjon gjennom denne delen av elven. I 1904 tilbød Kingmans venn, Josephus Conn Guild, å bygge demningen med privat finansiering i bytte mot rettighetene til demningens vannkraft. Kongressen vedtok lovgivningen 27. april 1904, og med finansiering fra Chattanooga -gründeren Charles E. James og New York -finansmannen Anthony Brady dannet Guild Chattanooga og Tennessee River Power Company for å føre tilsyn med prosjektet. Prosjektet ble anslått å koste US $ 3.000.000 (tilsvarer $ 68.5 millioner i 2019), men da prosjektet var ferdig, kostet det $ 10.000.000 (tilsvarende 193 millioner dollar i 2019).
Demningens første entreprenør, William J. Oliver and Company , begynte arbeidet med demningen i oktober 1905. To frittstående lokalsamfunn, Guild (nå Haletown ) og Ladds, ble bygget for å huse tusenvis av bygningsarbeidere som trengs for å bygge demningen. Demningen skulle opprinnelig stå ferdig i 1909, men mange vanskeligheter, først og fremst knyttet til det myke grunnfjellet som demningen ble bygd på, stoppet konstruksjonen kontinuerlig. I 1910 var bare låsen og krafthuset ferdig. Ingeniører begynte å gjøre fremskritt etter ansette bruk av trykk fuging og betongsenkekasser - den første bruken av enten i en stor dam prosjekt- og Hales Bar Dam ble ferdig på 11 november 1913.
Lekkasjer begynte imidlertid å vises nesten umiddelbart etter fullføring. I 1919 forsøkte ingeniører å minimere lekkasjen ved å pumpe varm asfalt inn i dammen. Dette var midlertidig vellykket, men i 1931 viste en studie at demningen lekker med en hastighet på 1000 kubikkfot per sekund (28 m 3 /s).
TVA operasjoner
Vedtakelsen av TVA -loven i 1933 opprettet Tennessee Valley Authority og ga den kontroll over flomkontroll og forbedringsinitiativer i Tennessee Valley. På dette tidspunktet hadde Chattanooga og Tennessee River Power slått seg sammen med flere andre selskaper for å danne Tennessee Electric Power Company , eller TEPCO. Det nye selskapet ble til slutt ledet av Guilds sønn, Jo Conn Guild , som var en hard motstander av TVA. Ved hjelp av advokat Wendell Willkie utfordret TEPCO konstitusjonaliteten til TVA -loven i føderal domstol. I 1939 dømte imidlertid USAs høyesterett i Tennessee Electric Power Company v. TVA , med påstand om TVA -loven. Noen måneder senere ble TEPCO tvunget til å selge de fleste eiendelene, inkludert Hales Bar Dam, til TVA for 78 millioner dollar (tilsvarer 1,15 milliarder dollar i 2019).
Etter å ha fått kontroll over Hales Bar Dam i 1939, utførte TVA omfattende reparasjonsarbeider på dammen. i 1943 hadde dette lyktes i å stoppe demningens lekkasje. I 1949 økte TVA demningens produksjonskapasitet og utstyrte utløpet med radielle porter som bidro til å utvide Hales Bar Reservoirs navigasjonskanal til basen av Chickamauga Dam . På slutten av 1950 -tallet begynte det imidlertid å komme byller i vannet nedenfor Hales Bar Dam, og en undersøkelse viste at demningen igjen lekker, denne gangen med alarmerende 2000 kubikkfot per sekund (57 m 3 /s). Fargetester utført i 1960 antydet at mange av lekkasjekanalene hadde koblet seg sammen, noe som økte muligheten for et fremtidig dambrudd.
På 1960 -tallet begynte TVA å utvide størrelsen på damslåsene for å imøtekomme økningen i elvetrafikken i Tennessee Valley siden slutten av andre verdenskrig . En studie i 1963 antydet at det ville være ekstremt dyrt å utvide størrelsen på Hales Bar -låsen, og med tanke på de fortsatte utgiftene forbundet med reparasjon av lekkasjer bestemte TVA seg for å erstatte demningen helt. Nickajack Dam ble autorisert i januar 1963 og byggingen ble fullført 14. desember 1967. Driften ble stanset ved Hales Bar Dam dagen etter, og i september 1968 hadde Hales Bar Dam blitt demontert slik at den ikke truet navigasjonen på den nye Nickajack Lake . To av Hales Bars generatorer og deler av Hales Bars verft ble installert på Nickajack.
Senere operasjoner
Hales Bar Dam Powerhouse ble oppført i National Register of Historic Places i 2008. Siden demningen ble stengt, har den blitt drevet som et privat arrangement. I tillegg kan turer arrangeres etter bestilling. Det er utviklet en båthavn ved siden av dette stedet. Bygningen brukes for tiden som hjemmet til Dam Whisky og Moonshine Distillery
Referanser
Eksterne linker
- Hales Bar Marina and Resort - feriested som for tiden ligger på stedet for Hales Bar Dam
- Hales Bar Dam Turer og arrangementer , tur- og hendelsesreservasjoner