Hugh Latimer Dryden - Hugh Latimer Dryden

Hugh Dryden
Hugh L Dryden.jpg
Hugh Dryden, 1959
Født 2. juli 1898
Pocomoke City, Maryland
Døde 2. desember 1965 (1965-12-02)(67 år)
Washington DC
Alma mater Johns Hopkins University
Kjent for NASA
Utmerkelser Daniel Guggenheim -medalje (1950)
Wright Brothers Memorial Trophy (1955)
Elliott Cresson -medalje (1960)
Presidentens pris for fremtredende føderal sivil tjeneste (1960)
John Fritz -medalje (1963)
Vitenskapelig karriere
Enger Luftfart
Institusjoner
Avhandling Luftstyrker på sirkulære sylindere, akser normale for vinden, med spesiell henvisning til loven om dynamisk likhet  (1919)
Påvirket Paul C. Donnelly

Hugh Latimer Dryden (02.07.1898 - 02.12.1965) var en amerikansk luftfarts forsker og embetsmann . Han fungerte som nestleder i NASA fra 19. august 1958, til han døde.

Biografi

Dryden ble født i Pocomoke City, Maryland , sønn av Samuel Isaac og Nova Hill Culver Dryden, og ble oppkalt etter en populær lokal metodistprest . Under den økonomiske panikken i 1907 mistet faren jobben, og familien flyttet til Baltimore, Maryland .

Som student utmerket Dryden seg i matematikk . Han ble uteksaminert fra Baltimore City College , en videregående skole , i en alder av 14 år, og var den yngste studenten noensinne som ble uteksaminert fra den skolen. Han ble tildelt Peabody -prisen for fremragende matematikk. Med et stipend ble han tatt opp ved Johns Hopkins University og ble uteksaminert med utmerkelser etter bare tre år. Han fikk en MS i fysikk i 1916. Avhandlingen hans hadde tittelen "Airplanes: An Introduction to the Physical Principles Embodied in the Use".

I 1918 begynte Dryden i National Bureau of Standards og ble inspektør for målere. Med hjelp og innflytelse fra Dr. Joseph S. Ames , skaffet han seg en overføring til byråets Wind Tunnel -divisjon, og begynte å ta kandidatkurs i væskedynamikk for å fullføre sin doktorgrad. I 1919 i en alder av 20 år ble han tildelt sin grad i fysikk og matematikk fra Johns Hopkins University, den yngste personen noensinne som har mottatt en doktorgrad fra den institusjonen. Avhandlingen hans handlet om "Air Forces on Circular Cylinders".

I 1920 ble Dryden utnevnt til direktør for Aerodynamics Division ved National Bureau of Standards, en nyopprettet seksjon. I samarbeid med Dr. Lyman J. Briggs , utførte han studier av profiler nær lydens hastighet. Han utførte også banebrytende aerodynamisk forskning på problemene med luftstrøm, turbulens og spesielt grenselagsfenomenet . Hans arbeid bidro til utformingen av vingene til P-51 Mustang , i tillegg til andre fly designet under andre verdenskrig .

I 1934 ble Dryden utnevnt til byråets sjef for avdelingen for mekanikk og lyd, og i 1939 ble han medlem av National Advisory Committee for Aeronautics (NACA).

Med starten av andre verdenskrig tjenestegjorde Dryden i rådgivende kapasitet til flyvåpenet . Han ledet utviklingen av " Flaggermusen ", et guidet bombeprogram med hjemsted for radar som ble brukt i kamp i april 1945 for å synke en japansk ødelegger .

Etter krigen ble Dryden direktør for luftfartsforskning for National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) i 1946. Mens han på NACA overvåket utviklingen av den nordamerikanske X-15 , et rakettfly som ble brukt til forskning og testing. Han etablerte også programmer for V/STOL -fly, og studerte problemet med atmosfærisk reentry.

Han hadde stillingen som direktør for NACA, NASAs forgjenger, fra 1947 til oktober 1958. I tillegg tjente han i en rekke regjeringsrådgivende komiteer, inkludert den vitenskapelige rådgivende komiteen for presidenten. Fra 1941 til 1956 var han redaktør for Journal of the Institute of the Aeronautical Sciences . Etter at NACA ble NASA, ble han visedirektør for den organisasjonen, og tjenestegjorde til han døde.

Etter John Glenn sin orbitale flytur førte en brevveksling mellom president John F. Kennedy og sovjetpremieren Nikita Khrushchev til en rekke diskusjoner ledet av Dryden og den sovjetiske forskeren Anatoli Blagonravov . Samtalene deres i 1962 førte til Dryden-Blagonravov-avtalen, som ble formalisert i oktober samme år, samtidig som de to landene var midt i den cubanske missilkrisen . Avtalen ble formelt kunngjort i FN 5. desember 1962. Den etterlyste samarbeid om utveksling av data fra værsatellitter, en undersøkelse av jordens magnetfelt og felles sporing av den amerikanske Echo II -ballongsatellitten . Etter hvert som konkurransen mellom de to nasjonens bemannede romprogrammer varmet opp, ble det dessverre slutt på arbeidet med å videreføre samarbeidet. De ville bli gjenopplivet i 1969 av NASA-administrator Thomas O. Paine og førte til Apollo-Soyuz testprosjekt fra 1975 .

Han døde av kreft 2. desember 1965.

Michael Gorn, sjefhistoriker ved NASA Dryden Flight Research Center , beskrev Dryden som en stille, reservert mann som var selvutslettende og flittig. Han var tålmodig, en god lærer og effektiv når han samarbeidet med andre. Han var også en hengiven metodist , som som et resultat ikke likte å promotere seg selv. Han tjente som lekmann for hele sitt voksne liv. Han var gift med Mary Libbie Travers, og paret hadde fire barn.

Tom Wolfe , som skrev i 2009 ved 40 -årsjubileet for lanseringen av Apollo 11 , krediterte Dryden for å ha vært personen som snakket med president John F. Kennedy i april 1961, og foreslo at bemannet fly til månen var måten å "ta igjen" sovjeterne i romløpet . Wolfe beskriver president Kennedy som å ha vært i "en forferdelig funk" på tidspunktet for møtet med James E. Webb , NASA -administratoren, og Dryden, hans stedfortreder, mens presidenten kjempet med rekken av sovjetiske "førstegang" under romfart som hadde startet med Sputnik 1 i 1957, og den måneden i 1961, hadde utvidet seg til å omfatte Yuri Gagarins jordflyging. Innen en måned etter møtet med Webb og Dryden kunngjorde president Kennedy Apollo Project -målsettingen om å sette en mann på månen innen 10 år, målet som Apollo 11 til slutt skulle nå. Ved å sette målet, krediterte ikke presidenten Drydens innspill, ifølge Wolfe.

Dryden er også et av grunnleggerne av National Academy of Engineering .

Dryden ble fremstilt av George Bartenieff i TV -miniserien From the Earth to the Moon fra 1998 .

Bibliografi

Dryden publiserte over hundre artikler og artikler.

  • "Turbulens og grenselaget", Wright Brothers forelesning, 1938.
  • "Overgangsrollen fra Laminar til turbulent strømning i væskemekanikk", 1941, forhandlinger University of Pennsylvania Bicentennial Conference on Fluid Mechanics and Statistical Methods in Engineering.
  • "Nylige fremskritt innen mekanikken for grenselagsflyt", Academic Press Inc., New York, 1948.
  • Dryden, Hugh L. og Abbott, Ira H., "The design of low-turbulence wind tunnels", NACA, Technical Note 1755, Nov 1949.
  • "General Survey of Experimental Aerodynamics", 1956, Dover.
  • "Det internasjonale geofysiske året: Menneskets mest ambisiøse studie av miljøet sitt," National Geographic , februar 1956, s. 285–285.
  • "Footprints on the Moon", National Geographic , mars 1964, s. 356–401.

Utmerkelser og æresbevisninger

Referanser

  • Michael Gorn, "A Powerful Friendship: Theodore von Kármán og Hugh L. Dryden", NASA TM-2003-212031.
  • Michael H. Gorn, "Hugh L. Drydens karriere innen luftfart og romfart", 1996, Washington, DC, monografier i romfartshistorie .

Eksterne linker