Interstate 170 - Interstate 170
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Innvendig belte Expressway | ||||
 I-170 markert med rødt
| ||||
| Ruteinformasjon | ||||
| Hjelperute til I-70 | ||||
| Vedlikeholdt av MoDOT | ||||
| Lengde | 17,98 km | |||
| Eksisterte | 1956 - i dag | |||
| Store veikryss | ||||
| Sørenden |
  I-64 / US 40 i Richmond Heights
|
|||
 I-70 i Berkeley
|
||||
| Nordenden |
 I-270 i Hazelwood
|
|||
| plassering | ||||
| Fylker | St. Louis | |||
| Motorveisystem | ||||
| ||||
Interstate 170 ( I-170 ), også kjent som Inner Belt Expressway , er en 17,98 km nord-sør Interstate Highway i St. Louis, Missouri storbyområde. I-170 kobles til I-270 ved den nordlige enden og I-64 ved den sørlige enden. I-170 krysser sin forelder, I-70 , nær St. Louis Lambert internasjonale lufthavn .
Historie
I-170 var opprinnelig ment å gi en indre beltevei i I-270 gjennom St. Louis County som strekker seg til I-55 i South County-området; Delen av ruten sør for I-64/US 40 ble imidlertid kansellert på grunn av lokal motstand . Delen av MetroLinks Cross County Extension sør for I-64 går omtrent langs den foreslåtte justeringen.
Den sørlige delen av I-170 ble bygget med midler fra St. Louis County på 1960-tallet gjennom en grunne dal. Den ble signert som rute 725.
Nylig konstruksjon
De to sørlige utvekslingene på I-170 (ved I-64/US 40 og Galleria Parkway) ble rekonstruert som en del av den første fasen av det nye I-64-prosjektet. Mest bemerkelsesverdig inkluderer den nye vekslingen direkte tilgang til I-170 fra østgående I-64; imidlertid ble tilgangen til Galleria Parkway fra nordgående I-170 eliminert. Ivrig vei-tilgang til og fra I-170 ble også revidert i det nye I-64-prosjektet.
Sørlig forlengelse
Fordi Interstate 170 slutter ved I-64 / US-40 , mangler det direkte tilgang fra Interstate 170 og Interstate 64 ( Highway 40 ) til Interstate 55 , Interstate 270 og Interstate 44 . Byer som Richmond Heights , Brentwood , Maplewood og Marlbourough mangler også tilgang til motorveiene, St. Louis Lambert internasjonale lufthavn , South County og til hverandre. På grunn av dette må pendlere enten ta indirekte overflategater som omgåelser som Hanley Road eller River Des Peres Boulevard, noe som ville resultere i en mye høyere kjørelengde og tid på grunn av trafikksignaler og en lengre rute. For eksempel, hvis en er i Richmond Heights og ønsker å komme til South County, må de ta Brentwood Blvd til Eager Road til Hanley Road til Murdoch Ave til I-44 og deretter til I-270 mot South County. Dette resulterer også i høyere trafikk i villagater og byer som Shrewsbury. Det hadde blitt foreslått forslag om å løse dette problemet, for eksempel en ny motorvei for raskere pendling eller "South County Connector" for å koble Richmond Heights til South County, men disse forslagene hadde blitt utsatt på grunn av mangel på finansiering.
Avslutt liste
Hele ruten er i St. Louis County .
| plassering | mi | km | Exit | Destinasjoner | Merknader | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Richmond Heights | 0,00 | 0,00 | 1 |
 I-64 / US 40 / Lewis and Clark Trail - Wentzville , St. Louis
|
Signert som utgang 1A (øst) og 1B (vest) | |
| 0,438 | 0,705 | 1C | Brentwood Boulevard nord / Eager Road | Sørgående avkjørsel og nordgående inngang | ||
| Clayton | 0,809 | 1.302 | 1D | Brentwood Boulevard sør | Sørgående avkjørsel og nordgående inngang (via Galleria Parkway) | |
| 1.170 | 1.883 | 1E | Forest Park Parkway øst | Vestlige enden av Forest Park Parkway | ||
| Ladue | 1.611 | 2.593 | 1F | Ladue Road | ||
| University City | 2.374 | 3.821 | 2 | Delmar Boulevard | ||
| Olivette | 3.336 | 5.369 | 3 |
 Rute 340 (Olive Boulevard) |
||
| Overland | 4.325 | 6,960 | 4 |
 Rute D (sidegate) |
||
| St. John | 5.865 | 9.439 | 5 |
 Rute 180 (St. Charles Rock Road) |
||
| Bel-Ridge | 7.027 | 11.309 | 6 |
 Rute 115 (Natural Bridge Road) - Cargo City
|
||
| Berkeley | 7,654 | 12.318 | 7 |
I-70 - St. Louis , Kansas City
|
Signert som avkjørsel 7A (øst) og 7B (vest); avkjørsel 235 | |
| 7.771 | 12.506 | 7C |
 Lambert – St. Louis internasjonale flyplass
|
Sørgående avkjørsel er via avkjørsel 7B | ||
| 8.577 | 13.803 | 8 | Scudder Road / North Hanley Road | Ingen inngang nordover | ||
| 9.167 | 14,753 | 9A | Airport Road - Cargo City | |||
| 9.236 | 14.864 | 9B | Boeing | Nordgående avkjørsel og sørgående inngang | ||
| 9,780 | 15.739 | 9C | North Hanley Road | Nordgående avkjørsel og sørgående inngang | ||
| Hasseltre | 10.894– 11.255 |
17.532– 18.113 |
10 |
I-270 - Kansas City , Chicago
|
Signert som utgang 10A (vest) og 10B (øst) | |
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | ||||||
Referanser
Eksterne linker
Rutekart :
|
KML -fil ( rediger • hjelp )
|