Longhope, Orkney - Longhope, Orkney
| Longhope | |
|---|---|
 Hackness Martello Tower og Battery , et av et par på hver side av Longhope, bygget i 1814 | |
  Longhope Plassering i Orkney
| |
| OS-nettreferanse | ND302907 |
| Sivil sogn | |
| Rådsområde | |
| Løytningsområde | |
| Land | Skottland |
| Suveren stat | Storbritannia |
| Postby | STROMNESS |
| Postnummer distrikt | KW16 |
| Landekode | 01856 |
| Politiet | Skottland |
| Brann | Skotsk |
| Ambulanse | Skotsk |
| Storbritannias parlament | |
| Det skotske parlamentet | |
Longhope er en kystoppgjør på øya South Walls , i Orkney , Skottland. South Walls er knyttet til Hoy ved motorveien; Longhope er den største bosetningen på de to øyene. Bosetningen ligger på B9047, hovedveien på Hoy og South Walls.
Historie
Et kystartilleribatteri , Hackness Gun Battery , ble etablert nær Longhope ved ND338912 for å forsvare innsamling av baltiske konvoier fra fiendens angrep. Utgravning utført av Headland Archaeology beviste at dette batteriet hadde gjennomgått to stadier av utvikling. Den ble bygget mellom 1813 og 1815 som svar på en opplevd trussel fra amerikanske privatpersoner . På anbefaling fra Admiralitetet ble basen bygget sammen med et av bare tre martellotårn i Skottland; de andre er over bukten fra Hackness at Crockness og Tally Toor i Leith. Åtte 24 pund våpen ble plassert i det originale batteriet, men ble erstattet i 1866 med fire 68 pund våpen som en del av en overhaling. Denne ombyggingen var som svar på en opplevd trussel fra Fenians basert i Amerika. Ingen våpen ble avfyrt i sinne fra batteriet, og de utgravde levningene har blitt igjen til offentlig visning.
Redningsbåter
En RNLI- livbåt har vært stasjonert på Longhope siden 1874; det gamle livbåthuset er nå et museum med en tidligere Longhope livbåt Thomas McCunn utstilt. 17. mars 1969 led stasjonen en av de verste tragediene i britisk livbåthistorie da dens 47 fot store livbåt, TGB , kantret med tapet av alle de åtte mannskapene etter å ha svart på en mayday-samtale fra det liberianske lasteskipet Irene under en storm av kraft. 9. En uvanlig høy bølge, i det som i forespørselen ble beskrevet som "malstrømforhold", anses å ha forårsaket kantringen. Båter som var i stand til å rette seg opp, ble deretter introdusert. Selve TGB ble berget, reparert og allokert til en annen stasjon. Den vises nå på Scottish Maritime Museum . Totalt har stasjonen fra 2004 mottatt 26 tapperheter.
Se også
Referanser
Eksterne linker
 |
Denne Orkney- lokaliseringsartikkelen er en stub . Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den . |