O'Reilly bildeler 275 - O'Reilly Auto Parts 275

O'Reilly bildeler 275
Heartland Park Topeka.svg
NASCAR Craftsman Truck Series
Sted Heartland Park Topeka
bedrifts sponsor O'Reilly bildeler
Første løp 1995
Siste løp 1999
Avstand 275 kilometer (170,9 mi)
Runder 75
Tidligere navn Heartland Bakluke 175 ( 1995 )
Lund Look 225 ( 1996 )
Lund Look 275K ( 1997 - 1998 )
O'Reilly Bildeler 275 ( 1999 )

The O'Reilly Auto Parts 275 var en NASCAR Craftsman Truck Series rase holdt på Heartland Park Topeka veien selvfølgelig, i Topeka, Kansas . Den ble først arrangert i åpningssesongen for Craftsman Truck Series i 1995 , og forble en del av serien gjennom 1999 -sesongen. Løpsdatoen svingte, og ble kjørt i juni, juli og august i løpet av eksistensen.

I motsetning til de fleste NASCAR -løp, ble den annonserte distansen for løpet målt i kilometer i motsetning til miles og endret distanse flere ganger i historien.

Historie

Racing under Heartland bakluke 175 i 1995

Det første løpet på Topeka ble arrangert 29. juli 1995 og ble vunnet av Ron Hornaday Jr. i nr. 16 Chevrolet for Dale Earnhardt, Inc. , som startet fra polposisjonen og ledet alle unntatt to runder på 175 kilometer (109 mi) sponseløst løp. For løpet i 1996 kom Lund Look som sponsor, og distansen ble økt til 225 kilometer. Som i 1995 ble løpet dominert av en sjåfør. Denne gangen var det Mike Skinner i Chevrolet nr. 3 for Richard Childress Racing , som ledet 70 av 77 runder på vei til seier.

Etter løpet i 1996 ble banen omkonfigurert fra 2,9 km til 3,4 km lang og løpet ble økt til 275 kilometer. Det første løpet på 275 kilometer ble kjørt i 1997 og vunnet av Joe Ruttman i nr. 80 Ford for Roush Racing . Selv om Ruttman startet på polet, ledet han bare fem runder og vant da leder Jay Sauter , som prøvde å gi Chevrolet nr. 3 sin andre Topeka -seier, gikk tom for gass på siste omgang. Løpet i 1998 endte under lignende omstendigheter. Løpet ble dominert av Tom Hubert og Mike Bliss , men begge sine lastebiler bukket under for motorsvikt sent i løpet. Da motoren til Bliss gikk ut med syv runder igjen, tok Stacy Compton , nr. 86 Ford for Impact Motorsports , ledelsen og holdt den til mål.

For det siste løpet i 1999 overtok O'Reilly Auto Parts som sponsor og seks runder ble fjernet fra distansen. Mike Bliss , i nr. 99 Ford for Roush Racing , fant forløsning og vant løpet etter å ha mistet en motor i 1998 -arrangementet. Han tok ledelsen fra Jay Sauter med seks runder igjen og ble den første og eneste Topeka -vinneren som vant utenfra topp 10 (15.). Bliss 'seier gjorde også Roush Racing til det eneste laget som vant to ganger på denne banen.

Tidligere vinnere

År Dato Nei. Sjåfør Team Produsent Løpeavstand Løpetid Gjennomsnittlig hastighet
(mph)
Runder Miles (km)
1995 29. juli 16 Ron Hornaday Jr. Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 60 108 (173.809) 1:30:49 71.336
1996 9. juni 3 Mike Skinner Richard Childress Racing Chevrolet 77 138,6 (223,055) 1:42:20 81.264
1997 27. juli 80 Joe Ruttman Roush Racing Ford 81 170,1 (273,749) 2:17:07 74.433
1998 23. august 86 Stacy Compton Impact Motorsports Ford 81 170,1 (273,749) 2:25:30 70.144
1999 28. august 99 Mike Bliss Roush Racing Ford 75 157,5 (253,471) 2:00:16 78,575

Løpslengde notater

  • 1995–1996: 1,8 mils løype
  • 1997–1999: 2,1 mils løype

Flere vinnere (lag)

# Vinner Team År vant
2 Roush Racing 1997, 1999

Produsenten vinner

# Vinner Gjøre År vant
3 forente stater Ford 1997, 1998, 1999
2 forente stater Chevrolet 1995, 1996

Referanser


Eksterne linker