O'Reilly bildeler 275 - O'Reilly Auto Parts 275
NASCAR Craftsman Truck Series | |
---|---|
Sted | Heartland Park Topeka |
bedrifts sponsor | O'Reilly bildeler |
Første løp | 1995 |
Siste løp | 1999 |
Avstand | 275 kilometer (170,9 mi) |
Runder | 75 |
Tidligere navn |
Heartland Bakluke 175 ( 1995 ) Lund Look 225 ( 1996 ) Lund Look 275K ( 1997 - 1998 ) O'Reilly Bildeler 275 ( 1999 ) |
The O'Reilly Auto Parts 275 var en NASCAR Craftsman Truck Series rase holdt på Heartland Park Topeka veien selvfølgelig, i Topeka, Kansas . Den ble først arrangert i åpningssesongen for Craftsman Truck Series i 1995 , og forble en del av serien gjennom 1999 -sesongen. Løpsdatoen svingte, og ble kjørt i juni, juli og august i løpet av eksistensen.
I motsetning til de fleste NASCAR -løp, ble den annonserte distansen for løpet målt i kilometer i motsetning til miles og endret distanse flere ganger i historien.
Historie
Det første løpet på Topeka ble arrangert 29. juli 1995 og ble vunnet av Ron Hornaday Jr. i nr. 16 Chevrolet for Dale Earnhardt, Inc. , som startet fra polposisjonen og ledet alle unntatt to runder på 175 kilometer (109 mi) sponseløst løp. For løpet i 1996 kom Lund Look som sponsor, og distansen ble økt til 225 kilometer. Som i 1995 ble løpet dominert av en sjåfør. Denne gangen var det Mike Skinner i Chevrolet nr. 3 for Richard Childress Racing , som ledet 70 av 77 runder på vei til seier.
Etter løpet i 1996 ble banen omkonfigurert fra 2,9 km til 3,4 km lang og løpet ble økt til 275 kilometer. Det første løpet på 275 kilometer ble kjørt i 1997 og vunnet av Joe Ruttman i nr. 80 Ford for Roush Racing . Selv om Ruttman startet på polet, ledet han bare fem runder og vant da leder Jay Sauter , som prøvde å gi Chevrolet nr. 3 sin andre Topeka -seier, gikk tom for gass på siste omgang. Løpet i 1998 endte under lignende omstendigheter. Løpet ble dominert av Tom Hubert og Mike Bliss , men begge sine lastebiler bukket under for motorsvikt sent i løpet. Da motoren til Bliss gikk ut med syv runder igjen, tok Stacy Compton , nr. 86 Ford for Impact Motorsports , ledelsen og holdt den til mål.
For det siste løpet i 1999 overtok O'Reilly Auto Parts som sponsor og seks runder ble fjernet fra distansen. Mike Bliss , i nr. 99 Ford for Roush Racing , fant forløsning og vant løpet etter å ha mistet en motor i 1998 -arrangementet. Han tok ledelsen fra Jay Sauter med seks runder igjen og ble den første og eneste Topeka -vinneren som vant utenfra topp 10 (15.). Bliss 'seier gjorde også Roush Racing til det eneste laget som vant to ganger på denne banen.
Tidligere vinnere
År | Dato | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Løpeavstand | Løpetid | Gjennomsnittlig hastighet (mph) |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Runder | Miles (km) | ||||||||
1995 | 29. juli | 16 | Ron Hornaday Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 60 | 108 (173.809) | 1:30:49 | 71.336 |
1996 | 9. juni | 3 | Mike Skinner | Richard Childress Racing | Chevrolet | 77 | 138,6 (223,055) | 1:42:20 | 81.264 |
1997 | 27. juli | 80 | Joe Ruttman | Roush Racing | Ford | 81 | 170,1 (273,749) | 2:17:07 | 74.433 |
1998 | 23. august | 86 | Stacy Compton | Impact Motorsports | Ford | 81 | 170,1 (273,749) | 2:25:30 | 70.144 |
1999 | 28. august | 99 | Mike Bliss | Roush Racing | Ford | 75 | 157,5 (253,471) | 2:00:16 | 78,575 |
Løpslengde notater
- 1995–1996: 1,8 mils løype
- 1997–1999: 2,1 mils løype
Flere vinnere (lag)
# Vinner | Team | År vant |
---|---|---|
2 | Roush Racing | 1997, 1999 |
Produsenten vinner
# Vinner | Gjøre | År vant |
---|---|---|
3 | Ford | 1997, 1998, 1999 |
2 | Chevrolet | 1995, 1996 |
Referanser
Eksterne linker
- Heartland Park Topeka løpsresultater på Racing-Reference