Luxembourg jernbanestasjon - Luxembourg railway station

Luxembourg
Pendler, nasjonale og internasjonale jernbanetjenester
LUXGARE8.jpg
Stasjonens fasade Place de la Gare er i den tradisjonelle Moselle Baroque Revival- stilen.
plassering 11 place de la Gare, L-1616
Gare
Luxembourg
Koordinater 49 ° 35′43 ″ N 6 ° 09′33 ″ Ø  /  49,5952 N 6,1592 ° E  / 49,5952; 6.1592
Eid av Luxembourg
Styrt av CFL
Plattformer 9
Togoperatører
Historie
Åpnet 4. oktober 1859  ( 1859-10-04 )
Luxembourg stasjon betjenes av tog fra alle de tre nabolandene. I denne visningen er en fransk TGV drevet av SNCF, og i bakgrunnen kan man se et belgisk tog.

Luxembourg jernbanestasjon ( luxembourgsk : Gare Lëtzebuerg , fransk : Gare de Luxembourg , tysk : Bahnhof Luxemburg ) er hovedbanestasjonen som betjener Luxembourg by , i det sørlige Luxembourg . Det drives av Chemins de Fer Luxembourgeois , det statlige jernbaneselskapet.

80 000 passasjerer bruker denne stasjonen hver dag.

Det er knutepunktet for Luxemburgs innenlandske jernbanenett, og fungerer som et anløpssted på alle Luxembourgs jernbanelinjer. Det fungerer også som landets internasjonale jernbanenav, med tjenester til alle landene rundt: Belgia , Frankrike og Tyskland . Siden juni 2007 kobler LGV Est stasjonen til det franske TGV- nettverket.

Stasjonen ligger 2 kilometer sør for sentrum ( Ville Haute ), sør for elven Pétrusse . Stasjonen gir navnet sitt til Gare , en av bydelene i Luxembourg .

Historie

Luftfoto av jernbanestasjonens Place de la Gare og kvartalet rundt Avenue de la Liberté

Den opprinnelige jernbanestasjonen ble bygget helt av tømmer og ble åpnet i 1859. Plasseringen av den nye stasjonen på sørbredden av Pétrusse, vekk fra det opprinnelige bebygde området i byen, var på grunn av Luxembourgs rolle Det tyske forbunds festning. Den første forbindelsen til selve byen kom i 1861, med byggingen av Passerelle- viadukten . Etter London-traktaten fra 1867 ble festningene revet, noe som førte til utvidelse av byen rundt stasjonen.

Den gamle trestasjonen ble erstattet av den moderne bygningen mellom 1907 og 1913, på høyden av en økonomisk bom, drevet av jern fra de røde landene . Den nye stasjonen ble designet av en trio av tyske arkitekter (Rüdell, Jüsgen og Scheuffel) i Moselle Baroque Revival- stil som dominerer Luxembourgs store offentlige bygninger. Stasjonen ligger på slutten av Avenue de la Liberté , en av byens største gjennomfarter , og dens imponerende klokketårn kan sees fra en betydelig avstand.

Moderniseringsarbeid

I 2006 startet Samferdselsdepartementet et seksårig oppussingsprosjekt på Luxembourg stasjon som til sammen utgjorde € 95 millioner. Forbedringene inkluderte nye billettsalg og salgsanlegg inne i storsalen, utvidende plattformer, nye heiser, en ny passasjertunnel, oppgraderte elektriske ledninger , installasjon av to rulletrappene, en ny inngangsveranda, en redesignet forplass, en glasspassasjerhall og en parkeringsplass med fire etasjer.

Togtjenester

Per desember 2017 betjenes stasjonen av følgende tjenester:

Togkart med avgangstider fra Luxembourg stasjon
  • Høyhastighets tjenester ( TGV ) Luxembourg - Thionville - Metz - Paris
  • Intercity services Luxembourg - Ettelbruck - Troisvierges - Gouvy - Liège
  • Intercity services Luxembourg - Wasserbillig - Trier - Koblenz - Köln - Düsseldorf
  • Intercity services Luxembourg - Arlon (- Namur - Brussel)
  • Regionale tjenester Luxembourg - Ettelbruck - Diekirch
  • Regionale tjenester Luxembourg - Wasserbillig - Trier - Koblenz
  • Regionale tjenester (TER Lorraine) Luxembourg - Bettembourg - Thionville - Metz - Nancy
  • Regionale tjenester Luxembourg - Bettembourg - Esch - Petange - Rodange
  • Regionale tjenester Luxembourg - Rodange - Athus
  • Regionale tjenester Luxembourg - Rodange - Longwy
  • Regionale tjenester Luxembourg - Kleinbettingen - Arlon
Forutgående stasjon   Chemins de Fer Luxembourgeois   Følgende stasjon
mot  Emden
IC / EC 35
Drevet i samarbeid med DB
Terminus
mot  Liers
IC 33 Terminus
Terminus Linje 10
Linje 30
Linje 50
mot  Arlon
Linje 60
Linje 70
Forutgående stasjon   SNCF   Følgende stasjon
TGV Terminus
TER Grand Est L1 Terminus
Terminus TER Grand Est L26
mot  Longwy
Forutgående stasjon   Deutsche Bahn   Følgende stasjon
Terminus RE
drives av CFL til Trier
Forutgående stasjon   NMBS / SNCB   Følgende stasjon
IC 16
IC "des Ardennes" og Luxembourg
Terminus

Luxembourg stasjon har noen spenningsbryterbare spor for linje 50 til Arlon , som er elektrifisert med den belgiske spenningen på 3 kV DC. Disse skal forsvinne i 2018

Se også

Fotnoter

Eksterne linker