Kriger - Man-of-war
.jpg)
Den mannen-of-war (pl. Menn-of-war , også menneske-o'-krig , eller rett og slett mann ) var en Royal Navy uttrykk for en mektig krigsskip eller fregatt fra det 16. til det 19. århundre. Selv om begrepet aldri fikk en spesifikk betydning, var det vanligvis forbeholdt et skip bevæpnet med kanoner og hovedsakelig drevet av seil , i motsetning til en bysse som hovedsakelig drives av årer .
Beskrivelse
Krigsmannen ble utviklet i Portugal på begynnelsen av 1400-tallet fra tidligere rundskip med tillegg av en andre mast for å danne brakke . På 1500 -tallet så karakken utvikle seg til galleon og deretter linjens skip . Utviklingen av begrepet har blitt gitt slik:
Kriger. "En setning ble brukt på en linje med slagskip, i motsetning til den vanlige regelen på det engelske språket der alle skip er feminine. Det oppstod sannsynligvis på følgende måte: 'Men of war' var tungt bevæpnede soldater. Et skip fullt av dem vil bli kalt et 'krigsskip.' Etterhvert ble ordet "skip" kastet som unødvendig, og det forble uttrykket "en krigsmann." "
- Talbot i Henry Fredrick Reddall Fakta, fancy og fabel , 1892, s. 340
Krigsmannen som ble utviklet av Sir John Hawkins , hadde tre master, hver med tre til fire seil. Skipet kunne være opptil 60 meter langt og kunne ha opptil 124 kanoner: fire ved baugen, åtte på akterenden og 56 i hver bredside. Alle disse kanonene krevde tre pistoldekk for å holde dem, ett mer enn noe tidligere skip. Den hadde en maksimal seilhastighet på åtte eller ni knop .
Se også
- Portugisisk mann o 'krig , en manetlignende cnidarian så kalt på grunn av sin likhet med et krigsskip på fullt seil
- Rangeringssystem for Royal Navy , som klassifiserte krigsskip i seks "rater", en "førsteklasses" som hadde mest bevæpning, en "sjetteklass" minst
- Handelsmann , et handelsskip
- East Indiaman , et skip fra noen av selskapene i Øst -India
- Man o 'War , en amerikansk fullblod