Maritimt museum (Indonesia) - Maritime Museum (Indonesia)
 Et tidligere lagringsområde i Maritime Museum ( indonesisk : Museum Bahari ). I forgrunnen er jernkroken som en gang støttet et galleri i tre som holder de lagrede metallene mot regn.
| |
  Plassering i Jakarta
| |
| Etablert | 7. juli 1977 |
|---|---|
| plassering | Jl. Pasar Ikan 1, Sunda Kelapa, Jakarta 14440, Indonesia |
| Koordinater | 6 ° 7′37,14 ″ S 106 ° 48′29,88 ″ E / 6.1269833 ° S 106.8083000 ° E Koordinater: 6 ° 7′37,14 ″ S 106 ° 48′29,88 ″ E / 6.1269833 ° S 106.8083000 ° E |
| Type | Maritimt museum |
| Regissør | Taufik Ahmad |
| Nettsted | www |
The Maritime Museum ( indonesisk : Museum Bahari ) ligger i den gamle Sunda Kelapa havneområdet i Penjaringan Administrative Village, Penjaringan Subdistrict, Jakarta , Indonesia. Museet ble innviet inne i de tidligere nederlandske East India Company -lagrene. Museet fokuserer på Indonesias maritime historie og havets betydning for økonomien i dagens Indonesia.
Museet viser modeller av fiskebåter og andre maritime objekter fra forskjellige deler av Indonesia. Museet stiller også ut de berømte Pinisi- skonnertene til Bugis- folket i Sør-Sulawesi , som i dag utgjør en av de siste seilflåtene i verden. I januar 2018 ble mye av museet ødelagt av en brann.
Historien og bygningen
Det maritime museet ble installert i tidligere nederlandske East India Company -lagre. Lagrene ble bygget ved munningen av Ciliwung -elven , hovedelven i Jakarta . Lagrene er delt inn i to deler: Westzijdsche Pakhuizen eller "lagrene på vestbredden" (konstruert fra 1652–1771) og Oostzijdsche Pakhuizen eller "lagrene på østbredden". Vestlageret består av fire bygningenheter, tre av dem brukes nå til museet. Disse ble tidligere brukt til å lagre krydder, for eksempel muskat og pepper . Også kaffe, te og klut ble lagret her før de ble sendt til forskjellige havner i Asia og Europa.
Noen av lagrene ble gjenoppbygd på slutten av 1600 -tallet for å skape mer plass mellom bymuren og lagrene. Ulike datoer på steiner vises over noen dører til museet som sannsynligvis refererer til årene da reparasjoner, utvidelser eller tillegg av lagrene ble utført.
Mellom lagrene og bymuren foran museet beholdt selskapet forsyninger av kobber og tinn . Disse metallene ble beskyttet mot regn av et tregalleri festet på forsiden av godownene. Dette brede galleriet ble også brukt av vakter på patrulje, fordi stien på bymuren foran den var ganske smal. Tegalleriet var festet til andre etasje i lagrene som vender mot sjøkanten, men er for lengst tatt bort. De store jernkrokene som en gang støttet galleriet, kan fremdeles sees.
Den gjenværende bymuren foran Maritime Museum og videre til bastionen Zeeburg og litt lenger vest er alt som er igjen av muren som en gang omringet Batavia i løpet av 1600- og 1700 -tallet. Bare Zeeburg og Culemborg gjenstår av de tjue tre bastionene fra den perioden. Den Menara Syahbandar (også kjent som de Uitkijk ), ligger omtrent 50 meter fra Maritime Museum, tidligere vakttårn som ble bygd på restene av den gamle bastion Culemborg. Vakttårnet fungerte som en signalboks og observasjonspost siden 1839 over veiene i Batavia. Før 1839 ble signalene med skipene utvekslet fra flaggstangen på det gamle VOC -verftet som ligger rett bak vakttårnet. Tårnet mistet en del av sin funksjon etter 1886 da den nye havnen i Tanjung Priok ble åpnet.
Under den japanske okkupasjonen ble lagrene brukt som logistikklager for den japanske hæren. Etter indonesisk uavhengighet ble det brukt som et lager for PLN og PTT. I 1976 ble bygningen erklært som en kulturell eiendom. Bygningen ble innviet som et museum som viser Indonesias maritime historie 7. juli 1977.
Samling
Museet fokuserer på Indonesias maritime historie. Noen av utstillingene er nederlandske østindiske skipsmodeller og kanoner. Det er også en skalamodell av øya Onrust som var det tidligere verftet for reparasjon av de nederlandske østindiske skipene .
Når det gjelder tradisjonell seiling, eier museet forskjellige skipsmodeller fra den indonesiske øygruppen. En modell av et Majapahit- skip fra det gamle Java ble vist, basert på Borobudur-skipet avbildet på basrelieffen fra Borobudur- tempelet. En spesielt sjelden samling er Pinisi , Lancang og Gelati tradisjonelle fartøyer. Det er også en utstilling av skipsbyggingsverktøy samt beskrivelser av de maritime tradisjonene og folkloren.
Innen moderne skipsfart viser museet forskjellige navigasjonshjelpemidler, indonesiske marinekart , informasjon om fyrtårn og gamle bilder av reiser til KPM -skipene .
Museet viser også en visning av "Biologisk oseanografi", som viser biologisk mangfold i kystområdene i Indonesia.
2018 brann
Om morgenen 16. januar 2018 startet en brann på museet og brente det meste av bygningen og dens samling.
Omliggende område
Museet ligger i Jakartas gamleby , det historiske sentrum av Jakarta. Det er innen gangavstand fra annen kulturarv som viser historien Batavia, f.eks. Jakarta History Museum , Wayang Museum og Sunda Kelapa havn.
Se også
- Indonesian Heritage Society som støtter dette og andre museer i Jakarta:
- Økonomisk historie i Indonesia
Referanser
Eksterne linker
Media relatert til Jakarta Maritime Museum på Wikimedia Commons