MotorWeek -MotorWeek
| MotorWeek | |
|---|---|
 MotorWeek -logo
| |
| Sjanger | Automotive |
| Laget av | John Davis |
| Med hovedrollen |
John Davis Pat Goss Zach Maskell Yolanda Vazquez (fortid) Joyce Braga (fortid) Elizabeth A. Nardone (fortid) Charlotte Nichols (fortid) Craig Singhaus (fortid) Lisa Barrow (fortid) Jennifer Khasnabis (fortid) Anquionette Crosby (tidligere) Jessica Choksey (fortid) Henry Kopacz (fortid) |
| Opprinnelsesland | forente stater |
| Originalspråk | Engelsk |
| Antall sesonger | 41 |
| Antall episoder | 1.820 |
| Produksjon | |
| Utøvende produsent | John Davis |
| Produksjonssteder | Owings Mills, Maryland |
| Driftstid | 30 minutter |
| Utgivelse | |
| Opprinnelig nettverk | PBS |
| Bildeformat |
NTSC (1981–2009; sesong 1-28) HDTV 1080i (2009-i dag, sesong 29-nåtid) |
| Lydformat | Stereo |
| Opprinnelig utgivelse | 15. oktober 1981 - i dag |
| Eksterne linker | |
| Nettsted | |
MotorWeek er et amerikansk nyhets- og informasjonsprogram sentrert rundt biler. Emnet som presenteres inkluderer tester av biler som for tiden er på markedet, sammen med tips om vedlikehold og forhåndsvisninger av biler som kommer. Programmet er produsert av Maryland Public Television for PBS og sendes også på den kommersielle stasjonen MAVTV , som eies av show -underwriter Lucas Oil . Fra 2021 er MotorWeek også sponset av Tire Rack og Rock Auto, to virksomheter som arbeider med å selge motordeler og tilbehør over Internett.
MotorWeek er vert for John Davis , som har ledet programmet siden det hadde premiere 15. oktober 1981. Davis opprettet showet for det som opprinnelig var Maryland Center for Public Broadcasting (nå Maryland Public Television ) og fungerer som utøvende produsent. Fra starten til 1987 kom programmets hovedsegmenter fra Studio A på Maryland Public Television i Owings Mills, Maryland . Siden 1987 har all filming foregått utendørs på forskjellige steder. Endringen falt sammen med at programmet la året til tittelen, som ble MotorWeek '88 (ettersom hver ny sesong falt sammen med et nytt modellår); MotorWeek fortsatte å gjøre dette til 1993 da de ganske enkelt begynte å referere til showet med sin vanlige tittel igjen.
MotorWeek sendte opprinnelig nye episoder på tretti minutter i tjueeks uker i året, og sender nye episoder året rundt på både PBS og MAVTV. Showet er også syndikert internasjonalt gjennom American Forces Network .
Syndikasjon
September 1993, i begynnelsen av sesong 13 (1993–1994), begynte MotorWeek å syndikere til lokale kommersielle TV -stasjoner, og ble først syndikert av ITC Entertainment fra 1993 til 1998. Det har også blitt sendt på Speedvision , Speed Channel , Velocity , Velocity by Discovery , det spanskspråklige nettverket V-me og Motor Trend .
Sammendrag
Hvert år setter MotorWeek mer enn 150 nye biler, lastebiler og SUVer på prøve, og gir forbrukerorienterte kjøretøyanmeldelser. Dens video Road Test-segmenter fokuserer på ytelse, teknologi, praktisk og dollarverdi, og har MotorWeks eksklusive energieffektive rangeringssystem som sammenligner hvert kjøretøy drivstofføkonomi med det best rangerte kjøretøyet i sin klasse. Den motorweek teamet inkluderer master tekniker Pat Goss som bringer seere praktiske råd for å holde bilene på veien og ut av butikken. Reportere presenterer rettidige rapporter om forbrukertrender, sikkerhetsspørsmål og miljø, sammen med nyskapende, offbeat historier om bilverdenen som er blitt ekstreme. Fra 1983 lanserte MotorWeek sine Drivers 'Choice Awards som er blant bilindustriens mest prestisjetunge utmerkelser. Drivers 'Choice Awards er unike for sitt forbrukerfokus og representerer den definitive listen over beste bilvalg i de mest populære kjøretøykategoriene, inkludert den ettertraktede prisen "Årets beste". De presenteres årlig under Chicago Auto Show . Fra og med sesong 29 (2009–2010) begynte MotorWeek å kringkaste i widescreen 1080i HDTV .
Episoder
MotorWeek startet 15. oktober 1981 og har kjørt i 41 sesonger. Showet har produsert 1820 episoder med veiprøver, sammenligningstester, førsteinntrykk og mer. De legger ut eldre episoder og klipp på YouTube med navnet Retro Review. I de seks sesongene produserte de 26 episoder hver sesong. Siden den syvende sesongen kjører serien 52 episoder i året. Komplette episoder er tilgjengelige på PBS ved donasjoner.
Podcaster
MotorWeek startet en podcast 3. september 2008. Podcastene er en forlengelse av showet der showets mannskap uttrykker meninger og diskuterer nye og kommende kjøretøyer.
Aktive segmenter
Veitest
En av stiftene til MotorWeek er Road Test, der teamet av testere setter en ny bil gjennom ulike forhold for å se hvordan den fungerer.
Gjennom årene har MotorWeek utført sine grunnleggende tester på forskjellige arenaer. I showets første år brukte den en asfalt på Martin State Airport utenfor Baltimore som ble brukt til sjøfly, og en da uferdig strekning av motorvei på et ukjent sted. Fra 1982, 75-80 Dragway (eller Dragaway) i Frederick, Maryland og fortsatte å bruke anlegget lenge etter at konkurransen ble stengt. I showets førtiende sesong i 2020 forlot de bruken av 75-80 Dragway (ettersom de var de eneste som hadde tilgang til den) og flyttet testene til Boonsboro, Marylands Mason Dixon Dragway.
I vintermånedene flytter showet testen til Roebling Road Raceway i Savannah, Georgia. MotorWeek har også gjort tester på Ford og General Motors som tidligere har bevist grunnlag, så vel som på flere kjente racerbaner som Pocono Raceway i Long Pond, Pennsylvania, Charlotte Motor Speedway i Concord, North Carolina og Mid-Ohio Sports Car Course i nærheten Lexington, Ohio og Road Atlanta i Braselton, Georgia.
Hver test starter med en oversikt over bilens motor og funksjoner, samt andre alternativer som er tilgjengelige. Denne delen er omfattende, alt fra hvor mye kraft motoren har til hvordan interiøret i bilen er satt opp.
Bilen blir deretter tatt ut på draglisten. Her blir det testet for å måle null-til-seksti tiden, hvor lang tid det tar å krysse kvartmil-draglisten, hvordan bilen håndterer et slalåmforløp, hvordan den håndterer raske svinger og hvor lang avstand det tar for bilen for å stoppe helt fra 60 miles i timen. En test blir også utført for å bestemme drivstofføkonomi -klassifiseringene mot de som er levert av Environmental Protection Agency; for å utføre dette, bruker testerne en 100-mile sløyfe som kombinerer by- og motorveikjøring og gjennomsnitt sine tall. De siste årene har miljøpåvirkninger av kjøretøyer (spesielt karbonavtrykk og oljebruk) også blitt inkludert i diskusjonen.
Eldre episoder testet også bilens hastighet på 500 fot for å simulere å komme inn på en motorvei, så vel som dens svingdiameter.
Når veitesten er fullført, avsløres bilens treff og glipp, og det er årsakene til at testerne følte en bestemt måte om ulike problemstillinger. Bilens kostnader for forbrukeren avsløres helt i enden av segmentet, inkludert hva bilen ville koste med forskjellige tilleggspakker.
Sammenligningstest
I mange år har MotorWeek gjennomført periodiske konkurransetester for å avgjøre hvilke biler som etter deres mening er topp i en bestemt klassifisering. De siste årene har disse testene blitt utført i forbindelse med cars.com .
I disse tilfellene vil teamet velge en serie biler, vanligvis seks, som passer inn i kategorien (for eksempel kompakte sportsbiler). Kjøretøyene, som alle andre testet av MotorWeek , leveres av produsentene selv, og alle må følge kriteriene som er valgt for konkurransen (for eksempel overføringstype eller maksimal kostnad).
Etter at bilene er satt gjennom et batteri med tester, blir deres prestasjoner rangert og de fire beste bilene i kategorien blir avslørt i rekkefølge fra laveste til høyeste, med spesifikke høydepunkter som pris eller drivstoffkilometer.
Andre segmenter
- Goss 'Garage: Pat Goss ville lære seerne hvordan de skal holde biler i god stand.
- Rask spinn: Ta en rask snurr på nye biler.
- Two Wheelin ': En anmeldelse av to hjul på motorsykler .
- First Drive: Et første blikk på nye biler.
- Muscle Car Memories: Et bredt utvalg av vintage, klassiske og minneverdige muskelbiler.
- Ukens bil: Med et fotoalbum med biler sendt inn av seerne.
- Langsiktig testoppdatering : Nyheter om biler som er lånt ut til MotorWeek for tester.
- MotorNews: En grundig rapport om nye biler.
- Over The Edge: En bilindustri på overdrive.
- Til info: Med en grundig rapport om forbrukerstrending.
- Retro anmeldelse: Et tilbakeblikk på MotorWeek -anmeldelser fra tidligere sesonger.
- Eye Spy: Med fotografiske nærbilder av biler.
Utgåtte/omdøpte segmenter
- The Exotics Spot: Gjennomgang av eldre biler.
- Motorshop: Omdøpt til Goss 'Garage. Først sett på den urørte piloten. Verten er Craig Singhaus.
- Hva er nytt på hjul: En nærmere titt på nye produkter på bilmarkedet. Omdøpt til MotorNews
- Taking the High Road: Med biler fra fortid og nåtid. Omdøpt til Over the Edge
- Stomp, Stay og Steer: John Davis lærer seerne hvordan de stamper, holder seg og styrer.
- Et raskt blikk: Med et raskt blikk på nye biler.
- Bak veggen: MotorWeek -personalet tar bak veggen for sine høye kjøreferdigheter.
Temamusikk
Fra showets premiere i 1981 til 1987 ble MotorWeeks originale temamusikk komponert av Don Barto. I sesong 7 (1987–88) overtok Mark Roumelis som musikkomponist. Den urørte piloten inneholdt også musikk fra Mark Roumelis, men den er forskjellig fra stykket han laget for sesongen 1987–1988.
Settene
Da MotorWeek hadde premiere i 1981, kom showet fra Studio A på MPT på et sett som inneholdt forskjellige bilrelaterte dekorasjoner og også hadde plass til å vise en bil. settet ble endret i 1985. Fra og med 1987 sluttet showet å bruke studioet og begynte å filme alle bildesegmentene utendørs.
Spor
Som nevnt ovenfor, fra 1982 til 2021, gjennomførte MotorWeek det meste av testen på en dragstripe som ble kjent som 75-80 Dragway (også Dragaway) i Frederick, Maryland. Mens selve banen stengte for konkurranse i 2005 (bare for å åpne igjen i 2009) og igjen i 2013, fortsatte MotorWeek å ha tilgang til dragstripen . I 2020, den 40. sesongen av programmet, var det bare stripen og en del av startposten som sto igjen; tribunene ble fjernet en gang i 2019. I 2021 flyttet showet vegtestene til Mason Dixon Dragway i Boonsboro.