N2 (Sør -Afrika) - N2 (South Africa)

Nasjonal rute N2 skjold
Nasjonal rute N2
Ruteinformasjon
Vedlikeholdt av SANRAL , City of Cape Town Metropolitan Municipality
Lengde 2.255 km (1.401 mi)
Store veikryss
Vestkant Buitengracht Street i Cape Town
 
Østkanten N11  / N17 i Ermelo
plassering
Store byer
Motorveisystem
Nummererte ruter i Sør -Afrika
← N1 → N3

Den N2 er en riksvei i Sør-Afrika som går fra Cape Town via Gqeberha , East London , Mthatha og Durban til Ermelo . Det er hovedveien langs kysten av Det indiske hav i landet. Den nåværende lengden på 2 255 kilometer (1 401 mi) gjør den til den lengste nummererte ruten i Sør -Afrika .

Rute

Store byer langs ruten til N2 inkluderer Cape Town , Somerset West , Caledon , Swellendam , Mossel Bay , George , Knysna , Plettenberg Bay , Humansdorp , Port Elizabeth , Grahamstown , Qonce (tidligere King William's Town), Bhisho , East London , Mthatha , Kokstad , Port Shepstone , Durban , KwaDukuza , Empangeni , Piet Retief og Ermelo .

Western Cape

Cape Town

N2, som også er kjent på dette tidspunktet som Eastern Boulevard (nå Nelson Mandela Boulevard), når den kommer inn i City Bowl i Cape Town .

N2 begynner i Cape Town sentrum i den nordlige enden av Buitengracht Street utenfor inngangen til Victoria & Alfred Waterfront . Den første delen av N2 deles med begynnelsen av N1 ; det er en firefelts forhøyet motorvei som går langs en landstripe mellom sentrum og Cape Town havn . På den østlige kanten av sentrum splittes de to veiene, og N2 svinger sørover som Nelson Mandela Boulevard, krysser over verftene og nærmer seg sporene til Cape Town jernbanestasjon .

Når vi forlater CBD, går N2 ned til bakkenivå etter R102 Christiaan Barnard på rampen i Woodstock . N2 fortsetter omtrent øst-sørøst og krysser noen få veier i Woodstock-området, særlig Roodebloem Road, som gir tilgang til M4 Main Road og University Estate, som ligger på de nordvestlige bakkene av Devil's Peak . Etter å ha forlatt Woodstock-området, møter N2 M3 Phillip Kgosana Drive , fra den sørlige City Bowl, på toppen av Mowbray Ridge i Observatory , hvor disse to veiene smelter sammen til en massiv 10-felts motorvei og bøyer seg rundt University of Cape Town Medical Campus og Groote Schuur sykehus , før han delte seg på bunnen av ryggen, med M3 som løp mot University of Cape Town og de sørlige forstedene . Dette krysset kalles Hospital Bend , og var stedet for hyppige flaskehalser og ulykker på grunn av mangel på forhåndsvalgfelt. Denne veistrekningen har imidlertid blitt grundig oppgradert og gjort tryggere, i det som ble kalt en "ingeniørbedrift". [1] [2]

Etter Hospital Bend svinger N2 østover og danner grensen mellom Observatory og Mowbray , som krysser hovedveien, Liesbeek Parkway, M5 Black River Highway og Raapenberg Road. Disse kryssene ligger i umiddelbar nærhet, og er kilden til overbelastning på denne veistrekningen. Avstengning av kryss (spesielt hovedveien) ble imidlertid ansett som uønsket på grunn av den negative innvirkningen dette ville ha på bedrifter. Etter å ha forlatt de sørlige forstedene, reiser N2 over Cape Flats som en 6-felts motorvei mot Somerset West . Den reiser like forbi den sørlige enden av hovedbanen på Cape Town internasjonale lufthavn , krysser motorveiene M7 og R300 , som begge forbinder N2 med Mitchells Plain i sør og Goodwood og Brackenfell i nord, hvoretter den blir en 4-felts motorvei etter motorveien R300, som passerer Khayelitsha og Macassar i nærheten . Den kommer inn i Helderberg -regionen der den passerer gjennom Somerset West og reduseres til en udelt motorvei etter R44 -krysset, som forbinder N2 med Stellenbosch og Winelands. Her passerer den gjennom flere kryss med trafikklys , noe som forårsaker hyppige overbelastninger. Etter Somerset West omgår den Strand , Gordon's Bay og Sir Lowry's Pass Village .

Garden Route

Etter Sir Lowry's Pass Village, klatrer N2 Sir Lowry's Pass for å komme inn i Overberg -regionen. Den passerer nær byen Grabouw på Hottentots-Holland- platået før den går ned Houwhoek-passet til Botrivier . Etter Botrivier passerer den over jordbruksslettene gjennom byene Caledon , Riviersonderend , Swellendam og Riversdale for å nærme seg kysten på nytt ved Mossel Bay , som markerer begynnelsen på Garden Route .

N2 motorvei mellom George og Mossel Bay

Like vest for Mossel Bay blir N2 igjen en delt motorvei, og forblir en så langt som til krysset med N9 / N12 like utenfor George . Derfra reiser den over Kaaiman's Pass (se nedenfor) til Wilderness og videre til Knysna og Plettenberg Bay . Etter Plettenberg Bay blir en del av veien betalt som Tsitsikamma bomvei, først og fremst på grunn av Bloukrans Bridge . En alternativ rute pleide å løpe gjennom Nature's Valley, men denne ble stengt i 2007 etter flomskader. Den Bloukrans Bridge markerer grensen til Eastern Cape og er stedet for verdens høyeste bro bungy, Bloukrans Bridge Bungy .

Eastern Cape

Etter å ha krysset Bloukrans -broen, blir N2 til Sunshine Coast Road, som passerer gjennom den sørlige kanten av Tsitsikamma naturreservat , og gjenvinner motorveistatus mellom Nompumelelo og Witsiebos. Den går østover som en 2-felts enkelbane motorvei, som omgår feriebyene Jeffreys Bay og St. Francis Bay , samt byen Humansdorp . Broene langs kryssene mellom de regionale veiene med N2 har utvidet dekk, noe som indikerer ambisjonene om fremtidig dobling av hele strekningen av N2 mellom Nompumelelo og Colchester. Det blir en 4-felts dobbeltbane motorvei like før R102 Van Stadens Interchange, og løper østover mot byen Gqeberha , som er en del av den tredje største metroen langs N2 motorveien ( Nelson Mandela Bay kommune ).

Gqeberha

N2 deler seg med R334 etter Van Stadens Bridge, som gir en alternativ rute til KwaNobuhle og Kariega (tidligere Uitenhage). Den kommer deretter inn i Gqeberha på Hunters Retreat som en 4-felts motorvei med dobbel kjørebane, og et kryss gir tilgang til det nye Bay West Mall. Den løper østover forbi forstedene til Kabega Park og Tulbargh, før den tar en nordøstlig sving like etter krysset R102 Kragga Kamma Road i More Grove. Den omgår deretter forstedene til Newton Park og Korsten, før den møter R75 ved Commercial Road Intersection, med R75 som forbinder CBD, og ​​til slutt Gqeberha, med Kariega og Graff-Reinet i nord. Den passerer gjennom det nordlige Sidwell, som krysser Kempston Drive og M4 Settlers Way Highway, som forbinder N2 med CBD og Chief Dawid Stuurman internasjonale flyplass i sør, samt New Brighton og KwaZakhele og industriområdene i Deal Party i nord , henholdsvis. N2 løper deretter nordover mot Colchester, ved siden av Det indiske hav. N2 går deretter over elvemunningen i Swartkops -elven, før den møter R334 ved Motherwell og omgår den nye Coega SDZ, med et stort kryss med Neptune Road som forbinder havnen med N2. Den mister motorveistatus etter R334 Addo South Gate-krysset, og blir en 2-felts enkel kjørevei etter Colchester .

Etter Gqeberha svinger N2 nord-østover og beveger seg bort fra kysten mot Grahamstown ; underveis deler N10 seg fra N2, går nordover mot Middelburg og til slutt Namibia .

Etter å ha passert rundt Grahamstown på en bypass, passerer N2 gjennom den tidligere Ciskei , inkludert Peddie . Ved Qonce (King William's Town) svinger den tilbake mot kysten og møter den i Øst -London .

Øst -London (eMonti)

N2 blir en 4-felts dobbeltbane etter at han har forlatt Qonce , og gjenvinner motorveistatus ved La Rochelle, like utenfor Øst-London. Den går forbi Fort Jackson og Mdantsane , men det er mangel på tilgang mellom N2 og Mdantsane, til tross for størrelsen på township. Den passerer deretter nord for Amalinda. Etter krysset M4 Amalinda Main Road, løper den nord for Vincent, og krysser M1 Western Avenue, som knytter CBD til Hemingways Mall og de avsidesliggende landlige områdene langs elven Nahoon . Den synker deretter ned i Nahoon River Valley og møter N6 etter krysset Nahoon River. Den passerer deretter Beacon Bay, krysser delvis M8 Beacon Bay Road, og omgår Gonubie mot nord, og blir en 2-felts enkel kjørevei etter R102 hovedveiskrysset (Gonubie Interchange). Dette er også den foreslåtte starten på Wild Coast Toll Road, som skal løpe i 410 km mot Port Edward. Den fortsetter deretter som en motorvei til kort tid etter krysset Brakfontein, hvoretter den forlater Buffalo City Metro.

Etter Øst -London svinger N2 igjen mot interiøret i nordøstlig retning for å unngå det vanskelige terrenget på Wild Coast . Det passerer gjennom det tidligere Transkei og dets tidligere hovedstad Mthatha . Det er planer om at N2 skal kjøre som en 4 -felts dobbeltbane motorvei fra Viedgesville til landsbyen Ngqeleni, som omgår Mthatha mot sør, som en del av N2 Wild Coast Toll Road. Etter å ha passert Mthatha, passerer N2 gjennom byene Qumbu , Mount Frere (KwaBhaca) og Mount Ayliff . Nær Kokstad, KwaZulu-Natal, klatrer N2 på Brook's Nek for å komme inn i provinsen KwaZulu-Natal .

KwaZulu-Natal

N2 kommer inn i KwaZulu-Natal på toppen av Brooks Nek, hvoretter den omgår Kokstad i sør. Det er også her N2 møter R56 fra Matatiele , som gir en alternativ rute til Colesberg , og til slutt Cape Town via Middleburg , N9 og N1. N2 og R56 er co-signert i 43 kilometer, inntil R56 deler seg fra N2 ved Stafford's Post. N2 løper deretter sørover forbi landsbyene Harding og Izingolweni , for å komme inn i Port Shepstone fra nordøst gjennom byen Marburg og møte R61 i et veikryss. N2 svinger deretter mot nord, og blir bompenger. Den løper deretter nordover som KwaZulu-Natal South Coast Toll Road, først kjører som en dobbel kjørebane motorvei i 4 kilometer, deretter mister statusen for dobbel kjørebane etter Umthentweni avkjøring, før den gjenvinner status for dobbel kjørebane like etter Hibberdene . Den passerer gjennom landlige områder i Sør-KwaZulu-Natal, med landsbyene Mthwalume , Umzinto og Dududu , og feriebyene Park Rynie og Pennington som ligger henholdsvis vest og øst for N2.

eThekwini Metropolitan Area (Durban)

N2 kommer inn i eThekwini Metropolitan Area som den ytre ringveien, 60 kilometer sør for Durban, som en motorvei med to veier vest for Scottburgh . Den går forbi byene Umkomaas og Umgababa , før den går inn i Durban -metroen på Amanzimtoti , og kjører ved siden av feriehus og kjøpesentre som Galleria Mall og Arbor Crossing Shopping Center. Den går forbi Isipingo og den gamle Durban internasjonale flyplass , før den deler seg fra M4 ved Umlazi , gir M4 alternativ tilgang til Durban CBD, de andre store veiene er N3 og M19 Umgeni Drive . Etter M4 kjører N2 som en 8-felts motorbane rundt Durban, som går gjennom forstedene til Mobeni, Chatsworth , Sarnia, Ridgeview og Chesterville, med krysset M1 Higginson Highway og M7 Edwin Swales VC Drive interchange gir tilgang til disse forstedene. I fremtiden vil disse kryssene bli omgjort til frittflytende bytter for å imøtekomme den nye trafikken som kommer fra den nye Durban-utgravningshavnen, som vil ligge der den gamle Durban internasjonale flyplass er. Etter å ha forlatt Chesterville, møter N2 N3 ved EB Cloete Interchange (lokalt kjent som Spaghetti Junction) i Westville , den eneste 4-trinns stabelutvekslingen i Sør-Afrika (til ferdigstillelse av N1/R300 Brackenfell-krysset i Cape Town). Den passerer deretter gjennom forstedene til Clare Hills og Reservoir Hills , og møter M19 Umgeni Drive i et stort veikryss like utenfor Reservoir Hills. Den fortsetter deretter nordover forbi Parlock, Riverhorse Valley, Briardene og Sea Cow Lake, med M43 Queen Nandi Drive (som kan skryte av den eneste petroporten i Durban) og R102 KwaMashu Highway som gir tilgang til disse stedene, og fortsetter deretter mot Cornubia og Umhlanga , og møtes M41 i krysset Mount Edgecombe . Den går deretter øst for Verulam og vest for La Lucia , og passerer King Shaka internasjonale lufthavn , det er også her KwaZulu-Natal North Coast Toll Road begynner. Etter flyplassen blir den tolket ved oThongathi , før den fortsetter mot Ballito, der den ytre ringveien ender og N2 forlater Durban Metro.

Nyoppgradert Umgeni Interchange
Nyoppgradert Mount Edgecombe Interchange

Etter Durban kjører N2 som bomveien KwaZulu-Natal North Coast fra King Shaka internasjonale lufthavn til Mtunzini , og passerer gjennom Umhlanga , Ballito og Tongaat . N2 kjører i nærheten av King Shaka internasjonale lufthavn, og en avgiftsfri rampe gir tilgang til flyplassen. Det blir tolket to ganger før motorveiseksjonen ender ved KwaDukuza (tidligere Stanger), en gang på oThongathi og igjen før KwaDukuza. Den fortsetter deretter som en 4-felts enkel kjørevei og passerer gjennom sukkerrørsplantasjer på nordkysten av KwaZulu-Natal . Den blir betalt igjen, og for siste gang på Mtunzini og møter R34 som gir tilgang til Richards Bay i øst og Empangeni og Ulundi i vest. Den 34 km lange strekningen av N2 mellom Mtunzini og Empangeni er oppgradert til en firefelts dobbeltbane. Etter Richards Bay svinger N2 nordover, beveger seg bort fra kysten til hjertet av Zululand , hvor den omgår Greater St Lucia Wetlands Park i vest og løper forbi byen Mkuze før den løper nær grensen til Eswatini , og passerer byen av Pongola.

Mpumalanga

Etter å ha forlatt Pongola , gjør N2 en direkte linje til Piet Retief og møter R33 som forbinder Piet Retief og Pietermaritzburg via Vryheid som er 370 kilometer unna. Den drar deretter til Ermelo hvor den til slutt ender der den møter N11 på hjørnet av Voortrekkerlaan og De Emigratie Street i sentrum, like sør for N11 -krysset med N17 .

Den totale lengden på veien er 2255 kilometer.

Bompengeplasser

Tsitsikamma bomvei

  • Tsitsikamma Toll Plaza, i nærheten av Nature's Valley (inkluderer rampeplasser)

South Coast Toll Route

Nordkysten bomvei

Avbrudd i ruten

Kraftig regn utløste et gjørmeskred på Kaaiman-passdelen på N2 mellom George og Wilderness . Dette førte til at vegen ble midlertidig stengt fra 26. august 2006. Som et resultat av sklien sank et stykke veibane og det oppstod store sprekker på veibanen. Etter en inspeksjon av et team av ingeniører ble en enkelt kjørefelt åpnet igjen 29. august for kjøretøyer med en bruttomasse på under 5000 kg.

En alternativ rute etter Saasveld -veien ble tatt i bruk, men denne veien tillater bare ett kjørefelt med trafikk og lette kjøretøyer. Tunge kjøretøyer må ta en alternativ rute via R62 og Langkloof -passet som effektivt forlenger avstanden fra George til Wilderness fra 11 km til over 60 km ( news24.com story ). Veien har siden åpnet igjen, men det blir gjort store reparasjoner.

Trafikk på N2 har også blitt forstyrret ved flere anledninger på grunn av protester. September 2007 blokkerte innbyggerne i Joe Slovo Informal Settlement N2 -motorveien i Cape Town nær Langa . Politiet svarte med gummikuler og skadet over 30 innbyggere. Desember 2008 blokkerte noen få tusen innbyggere i eMachambini , mellom KwaDukuza og Richards Bay i KZN, N2 -motorveien i protest mot den foreslåtte AmaZulu World Themepark . Politiet åpnet ild og skadet rundt 23 innbyggere og pågrep rundt ti.

Oktober 2012 ble en del av N2 stengt etter at store nedbørsmengder forårsaket et kollaps rundt 20 km utenfor Grahamstown .

N2 Wild Coast Toll Route (N2WCTR)

Fra og med 2018 er det planer om å tilpasse N2 National Route fra Port Shepstone til Mthatha , på en kortere veistrekning, og betegne hele strekningen mellom Port Edward og East London som en bomvei . Den er planlagt ferdigstilt i 2024, og denne nye N2 -ruten vil overta hele delen av den nåværende R61 -ruten fra Port Shepstone til Mthatha , med omstilling mellom Port Edward og Lusikisiki (gir en kortere veistrekning mellom de to byene).

Denne nye ruten, kjent som Wild Coast Toll Route , vil strekke seg fra East London (Gonubie Interchange) til Port Edward (Mthamvuna Interchange). Det blir to nye "greenfields" seksjoner, en mellom Port St. John's og Lusikisiki, og den andre mellom Lusikisiki og Port Edward. Sistnevnte greenfields -seksjon vil gi en kortere og mer direkte rute mellom Port Edward og Lusikisiki mens den nåværende R61 passerer gjennom Flagstaff og Bizana på ruten mellom de to byene. Greenfields -seksjonene vil inneholde to nye bompengeplasser, nemlig Mthentu Toll Plaza mellom Lusikisiki og Port Edward , og Ndwalane Toll Plaza like utenfor Port St. Johns .

I dette prosjektet er det også planer om å utvide N2 fra Port St. Johns til East London til en 4-felts udelt motorvei. Den nye greenfields-delen mellom Lusikisiki og Port Edward vil også inneholde en 4-felts udelt motorvei, med en 4-felts dobbeltbane gjennom Lusikisiki. Omkjøringer rundt byene Butterworth (Gcuwa), Idutywa og Mthatha skal bygges etter ferdigstillelse av den nye bomveien. I følge Traveller24 vil denne nye ruten være rundt 85 kilometer kortere og være en raskere rute med omtrent 3 timer, spesielt for tunge kjøretøyer. Når denne nye Wild Coast Highway er ferdig, vil avstanden mellom Durban og Øst -London reduseres til 573 km og den totale ruten mellom Durban og Cape Town reduseres til 1621 km, noe som gjør N2 til den kortere ruten mellom Durban og Cape Town . Den gamle N2 -ruten som går gjennom Harding , Kokstad og KwaBhaca vil bli betegnet som R102 .

Så langt har noen veiskilt på Port Shepstone til Port Edward -delen av R61 allerede blitt endret til skilt som angir N2. Deler av veien i Eastern Cape er allerede under bygging.

Brettskilt som angir N2 til Port Shepstone og Port Edward

Se også

Referanser

Eksterne linker