Nasjonalt iransk tankskip - National Iranian Tanker Company

For annen bruk, se Frontline (disambiguation) .
National Iranian Tanker Company (NITC)
Type Børsnotert aksjeselskap
Industri Frakt av oljetanker
Grunnlagt 1955 ; 66 år siden ( 1955 )
Hovedkvarter Teheran , Iran
Nøkkel folk
 Nasrollah Sardashti
Forelder Nasjonalt iransk oljeselskap

The National Iranian Tanker Company ( NITC , persisk : شرکت ملی نفتکش ایران , Shirkat-e Mili-ye Nuftekâshi-ye Iran ) er et datterselskap av National Iranian Oil Company , som ble privatisert i 2009. Fra 2011 var NITC eid ved å forvalte pensjoner for 5 millioner iranere. Det er det største tankskipet i Midtøsten . Selskapet transporterer iransk råolje til eksportmarkeder og driver også krysshandel med råoljelaster for rundt 150 oljemestre over hele verden, inkludert Royal Dutch Shell , Total SA , Saudi Aramco og statlige produsenter i Kuwait og Abu Dhabi . NITC har en kapasitet på 11 millioner tonn per år.

Fakta og tall

  • NITCs inntekter i løpet av det siste iranske året (avsluttet 20. mars 2009) nådde 1,5 milliarder dollar. 51 prosent av inntektene kom fra Europa, 26 prosent fra Asia, 15 prosent fra Afrika og 8 prosent fra andre deler av verden, inkludert Canada, Venezuela og Latin -Amerika.
  • NITC overholder International Maritime Organization forskrifter. NITC har blitt tildelt ISO 9002, ISO 14001 (for ledelse), PMS (for vedlikeholds- og reparasjonssystem), STCW (for maritimt tilsynssystem) og ISMC (for sjøsikkerhetsstyring).
  • Iran pumper omtrent 4 millioner fat per dag til verdensmarkeder, med omtrent 60% på vei til Asia og de resterende til Europa (2008).
  • I 2008 overførte NITC 103 millioner tonn petroleumsprodukter til utlandet.
  • Fra 2015 har Iran 42 veldig store råbærere eller VLCC -er som hver kan bære 2 millioner fat olje.

Flåte

I 2010 opererte selskapet 28 Very Large Crude Carriers ( VLCC ), ni Suezmax og fem Aframax -tankskip. Det eier også tre kjemiske fartøyer og en flytende petroleumsgass ( LPG ) -bærer. Fra januar 2011 har NITC 46 tankskip med en årlig kapasitet på 10,6 millioner tonn som skal økes til 12,5 millioner tonn innen utgangen av året. Fra og med 2012 har NITC med 40 tankskip på 100 000 til 300 000 tonn ikke langdistanse kapasitet på mer enn 2 millioner fat (300 000 tonn) om dagen i eksport.

Liste over tankskip

  • Sabiti
  • Marshall Z
  • Pacific Bravo
  • Latin Venture

SONIA

Ekspansjon

Se også: SADRA og ISOICO

NITC har et stort prosjekt for å bytte tankskip, inkludert bygging og kjøp av 25 tankskip med en total kapasitet på 6 millioner tonn. I 2009, Iran og Sør-Korea er Daewoo signert en $ 128 millioner kontrakt på tankskip tilførsel med en kapasitet til å gjennomføre 2,1 millioner fat råolje. Det statseide foretaket sier at det har bestilt 16 andre oljetankskip som vil bli med i den nåværende flåten på 45 transportører innen 2011.

NITC forventer innen 2013 å ha 74 skip i alle størrelser, inkludert veldig store råskip, eller VLCC , og også mindre fartøyer. NITC vil operere 50 VLCC på den tiden, opp fra 28 i 2010. Fra og med 2011 er NITC den femte største tankskipoperatøren over hele verden, med totalt 43 skip. I løpet av de neste to tiårene ville Iran trenge 500 nye skip, inkludert 120 oljetankere, 40 flytende naturgass (LNG) -skip og over 300 kommersielle fartøyer.

I 2009, i et trekk som tok sikte på å ytterligere styrke Irans skipsbyggingsindustri , sa president Mahmoud Ahmadinejad at han vil forby kjøp av utenlandske skip av iranske organisasjoner.

Roll under amerikanske sanksjoner

I mai 2018, da Trump-administrasjonen innførte sanksjoner mot Iran igjen etter at USA trakk seg fra JCPOA , flyttet Kina oljelasten til skip som eies av NITC for å opprettholde eller til og med øke importen fra Iran. Det var ikke umiddelbart klart hvilke enheter som ville gi forsikring for disse forsendelsene til en verdi av 1,5 milliarder dollar i måneden. Zhuhai Zhenrong Corp og Sinopec Group har aktivert en forretningsklausul i sin langsiktige leveringsavtale med NIOC , og sannsynligvis vil Iran dekke alle kostnader og risiko, inkludert forsikring, for levering av råolje.

Se også

Referanser

at yahoo -nyheter eksisterer ikke lenger

Eksterne linker