New Zealand State Highway 88 - New Zealand State Highway 88

State Highway 88
Ruteinformasjon
	Vedlikeholdt av NZ Transport Agency
Lengde	12,7 km (12 km)
Store kryss
Sørvestlige ende	Cumberland Street / Castle Street Dunedin
Nordøstlige ende	Port Chalmers
Motorvei system

State Highway 88 er en New Zealand State Highway som forbinder sentrum av Dunedin med Port Chalmers , som er stedet for Dunedins viktigste havneanlegg og hjemmet til en av New Zealands største containerterminaler . Den er omtrent 12 km lang.

Rute

Fra og med 2011 er dette ruten State Highway 88 tar.

SH 88 går fra SH 1 på hjørnet av St. Andrew Street og Castle Street, nær Dunedins sentrum. Motorveien kjører kort østover før hun svinger nordøst i et større kryss for å følge Anzac Avenue . Etter rundt 400 meter blir motorveien avledet til en ny strekning som ble åpnet i 2011 for å omgå Forsyth Barr stadion . På dette punktet krysser motorveien Leith Water , nær det punktet hvor den tømmes i Otago havn. Nordvest for stadion blir det med til Ravensbourne Road, og passerer langs den nordvestlige bredden av Otago havn gjennom Ravensbourne , Maia og Saint Leonards . Mye av denne reisen er relativt flat, selv om det er noen bølgende seksjoner mellom Maia og St. Leonards. Dette er i markant kontrast til det omkringliggende landskapet, som er bratt skrånende; motorveien passerer langs foten av Signal Hill under store deler av løpet.

Nord for St. Leonards passerer motorveien gjennom en lav sal ved ismusen til den lille Roseneath- halvøya. Et stort kryss nord for denne forbinder motorveien med hovedveien til Sawyer's Bay . Motorveien fortsetter sin bølgende kurs, og passerer under en viadukt som bærer South Island Main Trunk- jernbanen før den kommer inn i Port Chalmers , der den skifter navn til George Street. Motorveien avsluttes i krysset mellom fem veier i nærheten av portene til containerhavnen.

Ruteendringer

Før bygningen av Forsyth Barr Stadium i 2011, gikk SH 88 gjennom lengden på Anzac Avenue, og vendte østover mot Ravensbourne Road i utkanten av Logan Park . Omleggingen av en 1,2 km lang strekning av motorveien, inkludert en ny bro over munningen av Leith Water, ble fullført i juli 2011 til en pris av USD 24,7 millioner.

Motorveien er notorisk farlig for syklister og gående. Dette skyldes ikke en liten del av sin svingete (og steder smale) natur; den tunge containertrafikken mellom havnen, byen og tungindustrien i nærheten av Logan Park; og mangelen på gangstier i mye av dens lengde. For å lindre disse farene delvis, ble en egen gang- og sykkelveg bygget parallelt med motorveien på begynnelsen av 2000-tallet mellom munningen av Leith og Maia, som forbigår Ravensbourne og dens tilknyttede industristeder (Ravensdown-gjødselfabrikk og Logan Point-steinbruddet). West Harbor sykkelveg ble utvidet til St. Leonards i 2012.