Ostbahn (regjeringen) - Ostbahn (General Government)

Hovedkvarter for General Government Eastern Railways (Ostbahn) i Kraków på Plac Matejki

Ostbahn ( tysk : for Eastern Railway ) i regjeringen , var de nazistiske jernbanene i det okkuperte Polen under andre verdenskrig, underordnet Generaldirektoratet for Eastern Railways ( tysk : Generaldirektion der Ostbahn , Gedob ) i okkuperte Kraków ; en gren av Deutsche Reichsbahn National Railway of Germany i det nyopprettede Generalgouvernement- området under Hans Frank . Togene ble brukt til å rense og innflytte mellomkrigspolen med de tysktalende kolonistene i navnet " Lebensraum " , og spilte en viktig rolle i massedeportering av jøder til utryddelsesleirer under Holocaust .

Historie

Polske jøder ved Umschlagplatz i Warszawa-gettoen blir lastet på Holocaust-tog drevet av Ostbahn, 1942. Stedet er bevart i dag som det polske nasjonale monumentet.
Ytterligere informasjon: Holocaust-tog , okkupasjonen av Polen (1939–1945) , Holocaust i Polen og naziforbrytelser mot den polske nasjonen

Etter invasjonen av Polen i september 1939 oppløste Nazi-Tyskland straks de polske nasjonale jernbanene ( PKP ) og overlot eiendelene til Deutsche Reichsbahn i Schlesien , Storpolen og i Pommern . I november 1939, så snart den semi-koloniale regjeringen ble opprettet i det okkuperte sentrale Polen, ble det etablert en egen gren av DRB kalt Generaldirektion der Ostbahn ( Kolej Wschodnia på polsk) med hovedkvarter kalt GEDOB i Kraków ; alle DRB-grenene eksisterte utenfor selve Tyskland. Den Ostbahn fikk 3,818 kilometer (2372 mi) av jernbanelinjer (nesten fordoblet etter 1941) og 505 km for smalsporet, i første omgang.

I desember 1939, på forespørsel fra Hans Frank i Berlin, ble Ostbahndirektion gitt økonomisk uavhengighet etter å ha tilbakebetalt 10 millioner riksmarker til DRB. Fjerningen av all bombeskade ble fullført i 1940. Den polske ledelsen ble enten henrettet i masseskyteaksjoner (se: Intelligenzaktion fra 1939 og den tyske AB-aksjonen i Polen i 1940 ) eller fengslet i nazistenes konsentrasjonsleirer . Ledelsesjobber ble bemannet med tyske tjenestemenn i en bølge av rundt 8000 øyeblikkelige kampanjer. Den nye østlige divisjonen av DRB anskaffet 7.192 kilometer nye jernbanelinjer og 1052 km (for det meste industrielle) smalspor i de tilknyttede områdene .

Merknader