Palmyra (Cooper) flyplass - Palmyra (Cooper) Airport

Palmyra (Cooper) flyplass
PalmyraAirstrip.jpg
Sammendrag
Flyplass type Privat
Eieren Naturvernet
plassering Palmyra Atoll
bygget 1939 (US Navy; Knust korall)
Tidssone Samoa tidssone (+11)
Høyde  AMSL 5 fot
koordinater 05 ° 53′00 ″ N 162 ° 04′00 ″ W / 5,88333 ° N 162,06667 ° W  / 5,88333; -162,06667 Koordinater: 05 ° 53′00 ″ N 162 ° 04′00 ″ W / 5,88333 ° N 162,06667 ° W  / 5,88333; -162,06667
Maps
EO-1 bilde av Palmyra Atholl med rullebane øverst
EO-1 bilde av Palmyra Atholl med rullebane øverst
PLPA er lokalisert i Stillehavet
plpA
plpA
Plassering i Stillehavet
rullebaner
Retning Lengde Flate
ft m
6/24 5000 1524 behandlet

Palmyra (Cooper) flyplass ( ICAO : PLPA , FAA LID : P16 ) er en uovervåket flyplassPalmyra Atoll i Stillehavet . Det er et anlegg for privat bruk, opprinnelig bygget under andre verdenskrig og nå eid av The Nature Conservancy . Den har en rullebane (6/24) som måler 1,524 m × 46 m.

Navnet på flyplassen og øya der den ligger kommer fra Henry Ernest Cooper, sr. (1857–1929) som eide Palmyra fra 1911 til 1922.

Historie

Når det ble bygget ble flyplassen kalt Palmyra Atoll Airfield , og senere Palmyra Island Naval Air Station, da det var et tidligere sjøfartsfelt på Palmyra Atoll i Line Islands of the Central Pacific Area .

Foreløpige undersøkelser ble gjort av den amerikanske marinen i 1938 for et flyfelt på dette stedet. Den første marinegruppen som begynte byggingen seilte fra Honolulu 14. november 1939. Rullebanen ble laget av knust korall, og utvidet under andre verdenskrig . Under krigen mudret den amerikanske sjøfartsbataljonen en kanal under andre verdenskrig slik at skip kunne gå inn i de beskyttede lagunene og bulldozert korallrot i en lang, ikke-asfaltert landingsstripe for å fylle tanker med transposifiske forsyningsfly ved flybasen. 16. januar 1942 ble seks Boeing B-17 Flying Fortress fra Hawaii stasjonert ved flybase, kommandert av oberst-løytnant Walter C. Sweeney jr. Som en del av Hawaiian Air Force's Task Group 8. Marine Corps VMF-2211-piloter brukte også airfield. Under andre verdenskrig ble to andre rullebaner bygget og brukt, en på Mengle øy og en på Sand Island. Begge disse rullebanene er nå gjengrodd med planter og går tilbake til jungelen. Det amerikanske flyvåpenet opprettholdt hovedflyplassen fram til 1961.

Flystripen eksisterer fortsatt i dag, men kan bare brukes etter at forhåndsgodkjenning er innhentet eller i nødstilfeller.

referanser

Eksterne linker

 Denne artikkelen inneholder  public domain materialet fra Air Force historisk forskning Agency nettstedet http://www.afhra.af.mil/ .