Perranwell jernbanestasjon - Perranwell railway station
Ser mot Falmouth
| |
plassering |
Perranarworthal , Cornwall England |
Koordinater | 50 ° 13′01 ″ N 5 ° 06′43 ″ V / 50.217 ° N 5.112 ° W Koordinater : 50.217 ° N 5.112 ° W 50 ° 13′01 ″ N 5 ° 06′43 ″ V / |
Rutenettreferanse | SW780398 |
Styrt av | Great Western Railway |
Plattformer | 1 |
Annen informasjon | |
Stasjonskode | PRW |
Klassifisering | DfT kategori F2 |
Historie | |
Originalt selskap | Cornwall jernbane |
Forgruppering | Great Western Railway |
Etter gruppering | Great Western Railway |
Viktige datoer | |
Åpnet som 'Perran' | 24. august 1863 |
Omdøpt til 'Perranwell' | 19. februar 1864 |
Passasjerer | |
2015/16 | 30.530 |
2016/17 | 34,652 |
2017/18 | 31,504 |
2018/19 | 31.920 |
2019/20 | 33,168 |
Merknader | |
Passasjerstatistikk fra kontoret for jernbane og vei
|
Perranwell stasjon ligger på Maritime Line mellom Truro og Falmouth Docks i det sørvestlige England. Det er 304 miles 78 kjeder (490,8 km) målt fra London Paddington (via Box og Plymouth Millbay). Stasjonen ledes av, og tjenestene drives av Great Western Railway .
Historie
Stasjonen ble åpnet som Perran 24. august 1863 da Cornwall Railway åpnet linjen fra Truro til Falmouth. Den ble omdøpt til Perranwell 19. februar 1864 for å unngå forveksling med nærliggende Penryn .
Den hadde opprinnelig to plattformer på hver side av en passerende sløyfe, et vareskur med flere sidespor mot sør, hvorav den ene var utstyrt med en 2-tonns kran, verftet var i stand til å ta imot levende lager og de fleste typer varer. Signalboksen her var veldig særegen, og ble plassert på bjelker over sporet ved siden av vareboden.
Stasjonen var vert for en GWR- leirbuss fra 1936 til 1939. En campingbuss ble også plassert her av Western Region fra 1952 til 1964.
Cornwall Railway ble slått sammen i Great Western Railway 1. juli 1889. Great Western Railway ble nasjonalisert til British Railways fra 1. januar 1948, men ble deretter privatisert på 1990-tallet.
De varene kaster fortsatt står i forgård til tross for godstrafikk opphører den 4. januar 1965. En tørr drikkefontene kan sees på plattformen, en påminnelse om flere viktige dager.
Et lite stykke på hver side av stasjonen måtte daler krysses på høye tømmerviadukter . Mot nord krysset Carnon-viadukten 96 meter over Carnon River- dalen og Redruth and Chasewater Railway . I den andre retningen krysset tog den mindre Perran Viaduct (56 fot høy, 339 fot lang).
På 1980-tallet hadde stasjonen blitt ødelagt med bare et lite aluminiumshylle med polykarbonatpaneler som beskyttet passasjerene. Imidlertid ble det på slutten av 1990-tallet bygget et nytt mursteinhus som en del av et oppussingsprogram på alle "Maritime Line" -stasjonene.
Beskrivelse
Det er bare en plattform med plan tilgang fra parkeringsplassen. Tog som går nordover mot Truro går fra venstre til høyre; sørgående tog mot Falmouth Docks går fra høyre til venstre.
Tjenester
Den nye sløyfen ved Penryn tillot at tjenestene på Maritime Line ble doblet i frekvens fra 17. mai 2009 for å gi opptil en halvtimetjeneste, men når to tog kjører, anløper bare Perranwell.
Forutgående stasjon | National Rail | Følgende stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Truro |
Great Western Railway Maritime Line |
Penryn |
Referanser
Videre lesning
- The Great Western Railway i Mid Cornwall , Alan Bennett, Kingfisher Railway Publications, Southampton 1988. ISBN 0-946184-53-4
Eksterne linker
- Togtider og stasjonsinformasjon for Perranwell jernbanestasjon fra National Rail