Perth jernbanestasjon -Perth railway station

Perth
Utsikt over stasjonen fra plattform 5
Generell informasjon
plassering	Wellington Street , Roe Street Perth , Western Australia Australia
Koordinater	31°57′05″S 115°51′38″E / 31,951493°S 115,860448°E / -31,951493; 115.860448 Koordinater : 31,951493°S 115,860448°E31°57′05″S 115°51′38″E /  / -31,951493; 115.860448
Eid av	Transperth
Styrt av	Transperth
Linje(r)
Plattformer	9 (3 sider over bakken, 2 øyer over bakken, 1 øy under bakken)
Spor	9
Bussruter	15
Tilkoblinger	Bussoverføring ved Perth Busport , Wellington Street og William Street
Konstruksjon
Strukturtype	Bakke og underjordiske
Plattformnivåer	2
Parkering	Nei
Sykkelfasiliteter	Ja
Tilgang for funksjonshemmede	Ja
Arkitektonisk stil	Nyklassisk
Annen informasjon
Status	Bemannet
Stasjonskode	MPH
Prissone	1 /
Historie
Åpnet	1 mars 1881
Elektrifisert	Ja
Passasjerer
2017	38.159 daglig
Tjenester Foregående stasjon Transperth Følgende stasjon Terminus Armadale-linjen McIver mot Armadale Armadale-linjen Stadiontransport Perth Stadium Terminus Thornlie linje McIver mot Thornlie gjennom til Fremantle-linjen Midland linje McIver mot Midland gjennom til Midland-linjen Fremantle linje Alle, D By vest mot Shenton Park eller Fremantle Fremantle linje alle stopp til Showgrounds P3 By vest mot utstillingsområdet Fremantle linje SP Showgrounds Terminus gjennom til Joondalupbanen Mandurah-linjen Alle, K, W Elizabeth Quay mot Cockburn Central , Rockingham eller Mandurah Elizabeth Quay Terminus Joondalup linje Alle, K, W Leederville mot Whitfords , Clarkson eller Butler By vest mot Claremont Flyplasslinje McIver mot High Wycombe Framtid Terminus Morley–Ellenbrook-linjen McIver mot Ellenbrook Foregående stasjon Transwa Følgende stasjon Terminus Australind Armadale mot Bunbury By vest mot Perth Terminus
Western Australia Heritage Register
Offisielt navn	Perth Railway Precinct
Type	Statlig registrert sted
Utpekt	28. august 2001
Referanse Nei.	2133
plassering

Perth jernbanestasjon er den største stasjonen på Transperth -nettverket, og betjener det sentrale forretningsdistriktet i Perth , Vest-Australia. Den fungerer som en veksling mellom flyplassene , Armadale , Fremantle , Joondalup , Mandurah og Midland - linjene samt Transwas Australind - tjeneste.

Historie

Etablering

Stasjonen i 1921

Grunnsteinen for Richard Roach Jewell -designet Perth-stasjon ble lagt 10. mai 1880, med stasjonen som åpnet 1. mars 1881 som en del av Eastern Railway fra Fremantle til Guildford . Den hadde en gjennomgående plattform med en avsluttende bryggeplattform i østenden.

En ny større bygning i viktoriansk fri klassisk stil designet av George Temple-Poole ble åpnet på stedet i 1894. Bygningen har blitt utvidet flere ganger siden den ble bygget, inkludert tillegg av to fløyer i øst- og vestenden av bygningen. En planlagt tredje etasje og klokketårn ble aldri bygget.

Stasjonen var sentrum av Western Australian Government Railways-systemet med de fleste regionale tog som stammet fra stasjonen og var hovedkvarteret til Western Australian Government Railways frem til 1976. En samling av gods- og administrasjonskontorer og terom var en del av jernbanestasjonskomplekset.

Jernbanebygningen har til tider huset ulike kommersielle virksomheter samt politikontorer. WA Craft Council var leietaker på 1980-tallet.

Forplassområdet ble i en betydelig periode brukt til bilparkering. Dette er nå svært begrenset bortsett fra offisielle kjøretøy. Bygningen hadde broene Barrack Street og William Street som begrensende faktorer for utviklingen; lånetakerne var i stand til å få direkte tilgang til stasjonen med rulletrapper og gangveier, men med introduksjonen av SmartRider- portene ble William Street-inngangen inngjerdet og gangveien og avkjørselen til slutt fjernet.

Endringer

Wellington Street-inngangen i mars 2005

Allerede på 1950-tallet kom det grep og forslag til ombygging av stasjonsområdet.

Etter opphør av de fleste regionale tjenester , fullføringen av standard spor til East Perth stasjon , og flytting av de fleste administrative kontorer til Westrail Center ved siden av, på slutten av 1970-tallet forble Perth stasjon som en endestasjon for The Australind -tjenesten til Bunbury , som samt Transperth -forstadstjenester.

I forbindelse med elektrifiseringen av Armadale-linjen ble en niende plattform lagt til i 1992.

Som en del av New MetroRail -prosjektet ble stasjonen pusset opp med nye underjordiske plattformer bygget i en 90-graders vinkel til de eksisterende plattformene under Gordon Stephenson House øst for William Street , mellom Wellington og Murray Streets. De nye plattformene åpnet 15. oktober 2007. De underjordiske plattformene, nummerert 1 og 2, er kjent som Perth Underground, men regnes som en del av den samlede Perth-stasjonen. De eksisterende plattformene ble pusset opp med plattformene over bakken redusert fra ni til syv.

De underjordiske plattformene er knyttet til den opprinnelige Perth-stasjonen via en gangvei under Wellington Street, og også via en inngang fra vestenden av gågatesenteret Murray Street .

I september 2013 åpnet en ny plattform 9 på Roe Street-siden av stasjonen. Denne nye plattformen ble midlertidig brukt til spesielle arrangementstjenester frem til midten av desember 2013, før den ble en del av Midland-linjen .

Plaketter tidligere i inngangsparti til stasjon

Inngangsområdet til jernbanestasjonen hadde plaketter for å minne om følgende begivenheter:

• 1. mars 1981 - hundreårsjubileum for jernbanen Fremantle til Guildford
• 14. november 1989 - Jernbanen Perth til Joondalup ble først kjørt med pigg
• 28. september 1991 – innføring av elektriske tog
• 11. april 1992 – igangkjøring av elektriske togtjenester
• 25. mars 1994 - hundreårsjubileet for jernbanestasjonen

Plattformer og tjenester

v t e Perth stasjon
Legende
Baneoppsett og omkringliggende jernbanegård
3 4 8 6 9 7 5 2 1
Kilde

Utsikt over gamle plattform 2, nå plattform 5

Plattformene som for tiden er i bruk er som følger:

Det er satt til å motta flyplasslinjetjenester med start 9. oktober 2022.

Transportforbindelser

Perth Underground Murray Street inngang

Flere Transperth bussruter stopper ved siden av Perth stasjon. Busser kjører også fra den nærliggende Perth Busport , og jernbanebyttetjenester går også fra den nærliggende Perth Busport .

Referanser

Videre lesning

• Finlayson, Don (1986). Damp rundt Perth . Perth, Vest-Australia: Australian Railway Historical Society (WA Division). ISBN 0959969047. OCLC  27627841 .Har bilder av tidligere former for stasjonen – for eksempel side 55.

Eksterne linker

• Stasjonsfront i november 1936 Curtin University
• Vintage luftfoto av Frank Hurley ved National Library of Australia