Rovos Rail - Rovos Rail

Koordinater : 25.7176 ° S 28.1906 ° Ø 25 ° 43′03 ″ S 28 ° 11′26 ″ Ø  /   / -25,7176; 28.1906

Rovos Rail
Rovos Rail Capital Park Station.jpg
Tog på vei til avgang fra Capital Park Station
Hovedrute (r) Cape Town til Dar es Salaam
Pretoria til Swakopmund
Pretoria til Cape Town
Pretoria til Durban
Pretoria til Victoria Falls
Annen
Nettsted www.rovos.co.za

Rovos Rail er et privat jernbaneselskap som opererer fra Capital Park Station i Pretoria , Sør-Afrika.

Rovos Rail kjører toghotellet til en rutetabell på forskjellige ruter i Sør-Afrika, fra Sør-Afrika til Namibia og Tanzania. Togene består av restaurerte Rhodesia Railways (NRZ) busser med to salonger, to restaurantbiler og private soveplasser, hver med private bad.

Toget har tre typer overnatting ombord, den minste er en Pullman, på 76 kvadratmeter; den største er Royal Suite, som er en halv togbil og 172 kvadratmeter. Alle typer hytter har eget dusj, vask og toalett. Royal-suiten har også et badekar i viktoriansk stil.

Selskapet ble startet i 1989 av Rohan Vos og er fortsatt familieeid. Rovos Rail har 210 ansatte, fra personalet om bord til de som jobber med å restaurere vogner i selskapets Capital Park-depot.

Ruter

Å gå inn i en tunnel på TAZARA- linjen sør i Tanzania

Rovos Rail har følgende ruter:

samt golfsafari og private togcharter.

Hvert annet år kjører Rovos Rail en rute fra Kapp til Kairo (ved hjelp av private chartrede fly og innsjøcruiser for deler av reisen). Dette ble tilbudt for første gang i 2008.

Damplokomotiver

Rovos Rail eier 7 damplokomotiver kjøpt mellom 1987 og 2007. Det eldste damplokomotivet ble bygget av Dübs & Company i Glasgow i 1893. Det er et 6-klassers lokomotiv som Rovos Rail ga 439 TIFFANY (etter den yngste datteren til Rohan Vos). De resterende lokomotivene er klasse 19D og klasse 25NC bygget av Borsig Lokomotiv Werke , Henschel & Son og North British Locomotive Company . 2701 BRENDA, 2702 BIANCA og 3360 SHAUN er oppkalt etter de tre andre barna. De er klasse 19D lokomotiver, alle bygget i løpet av 1930-tallet. Alle tre lokomotiver ble reddet fra skrapmetallforhandlere, og etter omfattende restaurering ble de satt i drift igjen i 1989. Loco 3484 MARJORIE - oppkalt etter Rohans mor - er et klasse 25NC-lokomotiv bygget i 1954 av North British i Glasgow. På grunn av vanskelighetene med å kjøre damp over lange avstander ble det besluttet å konvertere denne lokoen fra en kull til en mer effektiv oljefyrt motor. Ytterligere to klasse 25NC-lokomotiver er restaurert og lagt til flåten: 3442 ANTHEA, bygget i 1953 av Henschel fra Tyskland, er oppkalt etter Rohans kone; 3533 KING ZOG er oppkalt etter Rohans avdøde dalmatiner.

Avsporing

Et Rovos Rail-tog avsporet 21. april 2010 nær Pretoria. Tre mennesker ble drept og flere passasjerer ble skadet. Eieren av Rovos Rail sa at togets nitten vogner ble frakoplet fra lokomotivet under en overgang på Centurion Station da de frihjulet var ute av kontroll og krasjet tilbake på Pretoria stasjon. Omtrent halvparten av de 55 passasjerene var ombord sammen med noen av de tretti ansatte.

Galleri

Se også

Referanser

Eksterne linker