SS Wimbledon- sak -S.S. Wimbledon case

Den tilfelle av SS Wimbledon , Britain et al. v. Tyskland (1923) PCIJ Series A01 , er en dom av Den faste domstol for mellomfolkelig rettspleie , gjengitt på 17 1923. august Saken primært jobbet med problemstillinger knyttet til attributter av suverenitet, traktatforpliktelser qua nasjonale lovgivning og rettspraksis knyttet til internasjonale kanaler.

Bakgrunn

Et engelsk dampskip, Wimbledon , ble tidschartert av et fransk selskap, Les Affréteurs réunis , som hadde base i Paris. I henhold til vilkårene i charteret hadde fartøyet tatt ombord på Salonica 4.200 tonn ammunisjon og artilleributikker sendt til den polske marinebasen i Danzig. 21. mars 1921 ankom Wimbledon Kiel-kanalen , men direktøren for Canal Traffic nektet tillatelse til å gå gjennom ved å basere sitt avslag på nøytralitetsordrene gitt av Tyskland i forbindelse med den russisk-polske krigen . Den franske ambassadøren i Berlin ba den tyske regjeringen trekke tilbake forbudet og la Wimbledon passere gjennom Kiel-kanalen, i samsvar med artikkel 380 i Versailles-traktaten. Den tyske regjeringen svarte at den ikke ville tillate at et fartøy med last av ammunisjon og artilleributikker som ble sendt til den polske militærmisjonen i Danzig, kunne passere gjennom kanalen, da de tyske nøytralitetsordrene forbød transport av laster av denne typen som var bestemt for Polen eller Russland og artikkel 380 i Versailles-traktaten var ikke et hinder for anvendelse av slike ordrer på Kiel-kanalen. De Société des Affréteurs REUNIS telegrafert til kapteinen på SS Wimbledon , bestiller ham til å fortsette sin reise av danske Straits. Fartøyet veide anker 1. april og nådde Danzig, destinasjonshavnen 6. april; det hadde blitt holdt tilbake i elleve dager, og det hadde tatt to ekstra dager for avviket.

De britiske , franske , italienske og japanske regjeringene brakte handlingen som ble hørt fra 16. januar 1923 til 17. august 1923.

Domstolen hadde disse medlemmene:

Domstolen behandlet artikkel 380 til 386 i Versailles-traktaten og artikkel 2 og 7 i Haagkonvensjonen fra 1907 .

Beslutning

Retten måtte først vurdere Polens søknad om å gripe inn, noe den tillot.

Den vurderte da det materielle spørsmålet i saken og fant at Tyskland var helt fritt til å regulere sin nøytralitet i krigen. Imidlertid fant den at kanalen hadde opphørt å være en indre farbar vannvei i Tyskland. Tyskland hadde således en klar plikt til å tillate passering av Wimbledon gjennom Kiel-kanalen, og dens nøytralitet forpliktet ikke forbudet mot å tillate passasje.

Dommerne Anzilotti, Huber og Schüking, var uenige.

Referanser

  1. ^ Sammendrag av dommer, rådgivende meninger og pålegg fra den permanente domstolen for internasjonal rettferdighet, SS Wimbledon
  2. ^ Permanent domstol for internasjonal rettferdighet , sak om SS Wimbledon