SMS S90 -SMS S90
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Det tyske imperiet
| |
| Navn | SMS S90 |
| Bygger | Schichau-Werke , Elbing |
| Lanserte | 26. juli 1899 |
| Fullført | 24. oktober 1899 |
| Skjebne | Gikk på grunn og ødela 17. oktober 1914 |
| Generelle egenskaper | |
| Klasse og type | S90 -klasse torpedobåt |
| Forskyvning | 388 t (382 lange tonn) design |
| Lengde | 63,0 m (206 fot 8 in) o/a |
| Stråle | 7,0 m (23 fot 0 tommer) |
| Utkast | 2,23 m (7 fot 4 tommer) |
| Installert strøm | 5900 PS (5 800 ihp; 4300 kW) |
| Framdrift |
|
| Hastighet | 26,5 kn (49,5 km/t) |
| Bevæpning |
|
SMS S90 var en torpedobåt fra den tyske keiserlige marinen . Hun ble bygget av Schichau i Elbing som hovedskipet i sin klasse , og fullførte i 1899.
Ved starten av første verdenskrig var S90 basert på den tyske kolonien i Tsingtao , Kina. Ved beleiringen av Tsingtao i oktober 1914 senket hun den japanske krysseren Takachiho og ble deretter bevisst kjørt på grunn 17. oktober 1914.
Design og konstruksjon
Fra midten av 1880 -årene bygde den keiserlige tyske marinen opp en stor styrke med torpedobåter, mens han bygde noen få større "divisjonsbåter" for å lede torpedobåtflotillasene. Fra 1898 begynte arbeidet med en ny klasse av større torpedobåtene, den S90 -klassen torpedobåten . Disse skipene, kjent som Große torpedoboote eller Hochesee torpedoboote (store torpedobåter eller torpedobåter til havs) var store nok til å bære det ekstra mannskapet som trengs for å fungere som flotiljeledere, og eliminerte behovet for å bygge separate divisjonsbåter, men selv om de var av lignende størrelse som samtidige utenlandske torpedobåt-destroyere , var de fremdeles hovedsakelig beregnet for torpedoanfall, og bar bare en lett pistolbevæpning.
En første gruppe på 12 av de nye store torpedobåtene ( S90 - S101 ) ble bygget av verftet Schichau-Werke ved Elbing i Øst-Preussen , Tysklands hovedbygger av torpedobåter fra 1898 til 1901, og dette ble etterfulgt av påfølgende ordre om lignende skip, med gradvis utvikling i design til 1907.
S90 , klasseskipet, ble lagt ned i 1898 som verft nummer 644, ble lansert 26. juli 1899 og ferdigstilt 24. oktober 1899.
S90 var totalt 63,0 meter (206 fot 8 tommer) og 62,7 meter (205 fot 9 tommer) mellom vinkelretter , med en bjelke på 7,0 meter (23 fot 0 tommer) og et trekk på 2,83 meter (9 fot 3 tommer). Skipet fortrengte 310 tonn (310 lange tonn) design og 394 tonn (388 lange tonn) dyp last. Mens de fleste moderne torpedobåter og jagere hadde Turtle forecastles , den S90 -klassen i stedet hadde en kort hevet ruff, noe som gir forbedret seakeeping.
Tre kullfyrte vannrørskjeler matet damp ved et trykk på 15,4 standardatmosfærer (226 psi) til to sett med tresylindrede trippel ekspansjonsdampmotorer . Skipets maskineri ble vurdert til 5 900 PS (5 800 ihp; 4300 kW), noe som ga en designhastighet på 26,5 knop (30,5 mph; 49,1 km/t). 93 tonn kull ble fraktet, noe som ga en utholdenhet på 830 nautiske mil (960 mi; 1.540 km) ved 17 knop (20 mph; 31 km/t) eller 690 nautiske miles (790 mi; 1.280 km) ved 20 knop (23 mph) 37 km/t). Hun nådde en hastighet på 26,4 knop (30,4 mph; 48,9 km/t) under sjøforsøk i november 1899, fullt utstyrt og fraktet 65 tonn kull.
Bevæpning besto av tre 5,0 cm (1,9 tommer) SK L/40 kanoner , med to montert side om side fremover og en akter. Tre enkle 45 cm torpedorør ble montert, med ett i gapet mellom skipets forvarsel og broen, og to akterut. To ekstra torpedoer kunne bæres. Skipet hadde et mannskap på 50 offiserer og andre rekker.
Service
Ved utbruddet av første verdenskrig var S90 en av to torpedobåter knyttet til den tyske østasiatiske skvadronen, med hovedbasen i Tsingtao i Kina. Den eldre S90 var imidlertid bare egnet for lokale patruljer, mens den tidligere kinesiske ødeleggeren Taku ikke lenger var i drift. Det var planlagt å erstatte disse to skipene med S120 og S121 . August 1914 oppdaget den britiske ødeleggeren Kennet , en del av en britisk skvadron som patruljerte utenfor Tsingtao, S90 og prøvde å stoppe den tyske torpedobåten fra å returnere til havn. Kennet avfyrte 136 omganger og en torpedo ved S90 , men S90 var uskadet og nådde Tsingtao sikker måte, samtidig som S90 ' s retur brannskadet Kennet , utkobling av en av Kennet ' s våpen og dreper fem av de britisk skip ' s mannskap.
Japan erklærte krig mot Tyskland 23. august 1914, og begynte snart operasjoner for å beleire Tsingtao. Oktober 1914 sorterte S90 seg fra Tsingtao og torpederte den japanske krysseren Takachiho før han sprengte seg selv med vilje å gå på grunn. Mannskapet hennes ble internert av det nøytrale Kina i Nanking . De forsøkte å rømme 30. oktober 1914, men ble tatt igjen.
Merknader
Referanser
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., red. (1979). Conways all verdens kampskip 1860–1905 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Corbett, Julian S. (1920). Naval Operations: bind I: Til slaget ved Falklands desember 1914 . Historien om den store krigen: Basert på offisielle dokumenter. London: Longmans Green & Co.
- Friedman, Norman (2009). Britiske ødeleggere: Fra de tidligste dager til andre verdenskrig . Barnsley, Storbritannia: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, red. (1985). Conway's All The World Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1983). Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: Band 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnellboote, Minensuchboote, Minenräumboote (på tysk). Koblenz: Bernard & Graef Verlag. ISBN 3-7637-4801-6.
- Halpern, Paul G. (1994). En sjøhistorie fra første verdenskrig . London: UCL Press. ISBN 1-85728-498-4.
- Monografi nr. 16: China Squadron, 1914, Inkludert Emden Hunt (PDF) . Naval Staff Monographs (historisk). V. The Eastern Squadrons, 1914. Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1922. s. 17–116.
- Raeder, E. (1922). Der Kreuzerkrieg in den ausländischen Gewässen: Erster Band: Das Kreuzergeschwader . Der Kreig zur See. Berlin: Verlag von ES Mittler & Sohn.