Sacramento Deep Water Ship Channel - Sacramento Deep Water Ship Channel

Koordinater : 38,12547 ° N 121,669662 ° V 38 ° 07′32 ″ N 121 ° 41′48 ″ V  /   / 38.12547; -121,669662

Luftfoto av Sacramento River Deep Water Ship Channel og noen tilstøtende og nærliggende sloughs og gård land. Dixon og Davis er synlige i det fjerne.
Kart over Sacramento Deep Water Ship Channel
Port of West Sacramento ved Washington Lake , ser sørvest; kanal øverst

The Sacramento Deep Water Ship Channel (også kjent som Sacramento River Deep Water Ship Channel eller SRDWSC ) er en kanal fra Port of Sacramento i West Sacramento, California , til Sacramento River , som renner ut i San Francisco Bay . Den ble fullført av United States Army Corps of Engineers i 1963. Kanalen er ca. 9 meter dyp, 61 meter bred og 69 kilometer lang.

Port of Sacramento er en betydelig havn vestkysten av USA , men mottar langt mindre trafikk enn større havner. Den håndterer først og fremst landbruksprodukter og andre bulkvarer i stedet for containere , som dominerer shippingmarkedet.

En plan om å mudre kanalen til 10 meter ble stanset i 1990 fordi Sacramento havn ikke klarte å finansiere sin andel av kostnadene. Imidlertid er det fortsatt interesse for prosjektet.

Kanalen har ett sett med skipslås - William B. Stone Sacramento Locks - som ligger ved den østlige enden av kanalen, hvor den møter Sacramento River. Disse slusene ble avviklet på midten av 1980-tallet og de-autorisert i 2000. Mens slusene ble aktivert på nytt for en fiskepassasjeundersøkelse i 2003 og 2004, er de for tiden ikke i drift.

Californias Green Trade Corridor
Port of Sacramento Deep Water Ship Channel kart

Historie

Sacramento Deep Water Ship Channel ble godkjent av River and Harbor Act av 24. juli 1946. Det er en modifikasjon av og et supplement til Sacramento River Shallow Draft Navigation Project som ble vedtatt av River and Harbor Act av 3. mars 1899 , som ble startet i september 1899 og fullført i 1904. Mens Deep Water Ship Channel-prosjektet ble godkjent i 1946, med byggestart i 1949, ble det stoppet i 1950 og startet ikke igjen før i 1956, med skipsdrift først i juni 1963 .

Kanalen er en del av California Green Trade Corridor- prosjektet, ettersom skip flytter last mye grønnere enn lastebiler og tog. Green Trade Corridor Marine Highway (havner i Oakland-Stockton-West Sacramento) kan forbedre varebevegelsen gjennom Nord-California.

Flora og fauna

Sjøløver har blitt oppdaget ved den østligste enden av Sacramento Deep Water Ship Channel, omtrent 38 ° 33'04.3 "N 121 ° 34'46.6" V, i likhet med amerikanske hvite pelikaner, omtrent 38 ° 33'04.3 "N 121 ° 34'46,6 "V.

Utsikt over kanalen fra Levee Access Road ved Marshall Road i West Sacramemento

Se også

Referanser

  • Sacramento River Deep Water Ship Channel: Utkast til supplerende miljøpåvirkningserklæring / påfølgende miljøpåvirkningsrapport (PDF) . United States Army Corps of Engineers . Februar 2011.