Scenic World - Scenic World
Naturskjønne verden | |
---|---|
Nærmeste by | Katoomba |
Koordinater | 33 ° 43′43 ″ S 150 ° 18′04 ″ E / 33.7285 ° S 150.3010 ° E Koordinater : 33.7285 ° S 150.3010 ° E33 ° 43′43 ″ S 150 ° 18′04 ″ E / |
Nettsted | Offesiell nettside |
Scenic World er en privat, familieeid turistattraksjon som ligger i Katoomba i Blue Mountains , New South Wales , Australia , omtrent 100 kilometer vest for Sydney . Scenic World er hjemsted for fire attraksjoner, Scenic Railway , Scenic Skyway , Scenic Cableway og Scenic Walkway, en 2,4 km forhøyet strandpromenade gjennom gammel regnskog. Fasilitetene på stedet inkluderer også gratis parkering hele dagen.
Oversikt
Jernbane
Scenic Railway er en skråningsjernbane som nå brukes til turisme. Den bratteste delen av sporet er på en stigning på 52 grader (128% stigning) innenfor en total avstand på 310 meter. Det ble opprinnelig konstruert for en gruve- og kull- og oljeskiferoperasjon i Jamison -dalen på 1880 -tallet, for å trekke kullet og skiferen fra dalbunnen og opp til fjellet ovenfor. Fra 1928 til 1945 fraktet den kull i løpet av uken og passasjerer i helgene. Kullgruven ble stengt i 1945, hvoretter den forble som en turistattraksjon. Scenic Railway ble midlertidig stengt 13. januar 2013 (selv om Skyway, Cableway og Walkway forble åpen) da byggingen for å oppgradere både spor og vogner begynte. Arbeidet ble fullført og jernbanen åpnet igjen i april 2013. Scenic Railway gjør mange påstander om å være den bratteste passasjertoget, den bratteste taubanen og den bratteste stigningen i verden. Jernbanen bruker imidlertid et vinsjsystem og ingen motvektsvogn, derfor er det en skrå heis i stedet for en taubane . Fra og med 2017 er den bratteste sanne taubanen Stoosbahn i Sveits.
Skyway
Scenic Skyway ble bygget i 1958, og er en annen kabeldrevet transport i Scenic World. Den beveger seg over juvet over Katoomba Falls , 270 meter over dalen. Den opprinnelige Scenic Skyway ble trukket tilbake 4. april 2004 etter 587 401 kryssinger og sitter nå i rasteplassen på Scenic World. Den ble erstattet av en ny hytte i desember samme år. Den nye Skyway ble bygget av Doppelmayr og CWA Constructions, og har en 72-personers hytte med deler av flytende krystallglass som gjør en hevet del av gulvet gjennomsiktig når turen skrider frem. I november 2005 åpnet en andre stasjon på motsatt klippeflate, slik at Skyway-passasjerer kunne gå av og følge bush- turstier til det nærliggende Echo Point . I november 2017 ble den siste Scenic Skyway -hytta lansert. Denne Skyway-hytta er 30% større enn forgjengeren, og tilbyr besøkende en mer romslig tur med enklere ombordstigning, samt gratis Wi-Fi.
Taubane
I 2000 installerte Scenic World Sceniscender, nå kalt Scenic Cableway, 84-personers taubane fra Doppelmayr som passerer over et 25 meter høyt tårn på kanten av stupet, og deretter 510 meter (1,673 fot) til Botton -stasjonen i Jamison Valley 200 m (656 fot) nedenfor.
I likhet med ombyggingen av jernbanen og Skyway, hadde taubanen en erstatning for hytta sin i 2018.
Servering
Scenic World driver to mat- og drikkebutikker, nemlig EATS270 og Terrace Café.
Den tidligere Scenic Revolving Restaurant ble renovert og åpnet igjen i slutten av 2012 som et spisested. I løpet av denne tiden ble det besluttet å stoppe driften av det roterende gulvet. Gulvet kan imidlertid fortsatt slås på ved forespørsel om private funksjoner. Både EATS270 og Terrace Café har balkongområder med omfattende uteservering med utsikt over Three Sisters og Jamison Valley.
Mat- og drikkebutikker i Scenic World er ikke åpne om kveldene for generell bespisning, men kan bestilles for private funksjoner og firmaarrangementer.
Orphan Rocker
I 1984 begynte Scenic World å bygge en berg- og dalbane kjent som Orphan Rocker, oppkalt etter den nærliggende Orphan Rock. Dette er den første berg- og dalbanen som ble fullstendig designet og produsert i Australia. Høydepunktet på denne turen er ment å være en svingende sving som tar ryttere innenfor meter fra kanten av en 200 m (656 fot) klippe. Det har tidligere blitt referert til som en "sitdown suspendert" dalbane, for selv om det er en konvensjonell sitdown -dalbane, kan togene vippe fra side til side, som en suspendert dalbane, og gi den navnet. Det var opprinnelig planlagt som en naturskjønn monorailtur, men det utviklet seg snart til en berg-og-dal-biltur. Berg- og dalbanen har aldri åpnet offentlig på grunn av krav om ombygging andre steder på stedet. Besøket til Scenic World på 1980 -tallet økte raskt, hovedsakelig på grunn av økt antall japanske besøkende, noe som nødvendiggjorde ekstra tilgang til dalen og ideen om Scenic World's tredje tur, The Cableway (opprinnelig Scenicscender), ble født.
Deler av rutsjebane har blitt fjernet fra 2017.
Se også
Referanser
Videre lesning
- Shale Tramways of Katoomba Luxton, John R. Australian Railway Historical Society Bulletin , januar 1962 ARHS Bulletin søk på nswrail.net
- Hammon, Philip (august 2009). "Om" . Tidens brennende tåker . Hentet 15. august 2015 .
- Pells, PJ N; Hammon, Philip J (2009) , Tidens brennende tåker: en teknologisk og sosial gruvehistorie i Katoomba , WriteLight, ISBN 978-0-9775639-6-8
Eksterne linker
- Blue Mountains virtuell videotur. inkludert luftopptak over den naturskjønne verden
- Scenic World nettsted